回答者別の社員クチコミ
スズキ株式会社(自動車)
| 回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 二輪生産技術 係長 | 20年以上 | 現職(回答時) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
0 h
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
[評価点について]
スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 二輪生産技術 係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車) 10年以上前
- 会長自らが「中小企業」と言っていることもあり、実際の企業規模に比べ、社会や世間に対す...
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スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 二輪生産技術 係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車) 10年以上前
- 年収事例:新卒入社26年 高専卒 47歳 係長 年収 600万...
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スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 二輪生産技術 係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車) 10年以上前
- 入社を決めた理由: 二輪車を生産していること 「入社理由の妥当性」と「認識しておく...
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スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 二輪生産技術 係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車) 10年以上前
- 働きがい: 二輪独自の法令や規制の対応。 二輪の知識を生かした生産対応、検査機の導入...
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スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 二輪生産技術 係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車) 10年以上前
- 男性中心の会社だと思います。 少なくとも、自分の周辺では、(職種もありますが)女性の...
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スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 二輪生産技術 係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車) 10年以上前
- 仕事を「給料をもらうだけの作業」と割り切れば、調整はしやすいと思います。 全てにおい...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 二輪生産技術 係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車) 10年以上前
- 理由は以下3つ ・人事評価を含めた、社内評価のシステムでの自分の将来にモチベーション...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 二輪生産技術 係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車) 10年以上前
- 強み:世界的には、ブランドイメージが強く、当分はこのブランドイメージだけで、やってい...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 二輪生産技術 係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車) 10年以上前
- 良くも悪くも、長く在籍しすぎたと思います。 リーダーの業務は2つ。目標の提示と後進の...
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