回答者別の社員クチコミ
スズキ株式会社（自動車）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 法規、技術職、一般 | 3年未満 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 1.0
- 残業時間(月間)
-
5 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 310万円 21万円 1万円 40万円 --
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 法規、技術職、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 8年目までは横並び、学校のような雰囲気。待遇面が悪く、口を開けば皆が文句を言って団結...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 法規、技術職、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 給与制度： 通勤手当上限月1万。電車やバス通勤の場合は全く足りない。住宅手当や扶養手...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 法規、技術職、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 入社を決めた理由： 大学の推薦 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 就...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 法規、技術職、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 働きがい： 名の知られている大きな会社なのでそれなりにあった 成長・キャリア開発：...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 法規、技術職、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 技術職は女性はほとんどいない。1割程度。 管理職では2%程度しかいない。男社会である...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 法規、技術職、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 役職が上の人ほど残業をしている。課長代理以上は残業代が出ないため月に3桁近くしている...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 法規、技術職、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 元々2,3年程度で辞めるつもりだった。横浜配属を強く希望したがうまくいかなかった。...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 法規、技術職、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 強み： インドの市場が大きい 弱み： 国内では他社にかなり負けている 事業展望：...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 法規、技術職、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 周りの企業と違うことをして独自性を出そうとしているが、もっと他社の真似をしても良いと...
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