回答者別の社員クチコミ
株式会社アイシン（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 機械設計 | 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
5 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
［評価点について］
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 機械設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- ガッツリの体育会系。また自動車業界はどこでも一緒だと思うが、一年の中で8ヶ月以上は忙...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 機械設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 入社を決めた理由： 世の中の自動車に使われている部品を造る大手の自動車部品メーカーで...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 機械設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 働きがい： 自分の設計した製品が自動車に載って、世の中に出ること。 成長・キャリア...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 機械設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 配属部署にもよるが、平日は夜10時過ぎまで仕事をするのが当たり前になっていることもあ...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 機械設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 高い業務負荷に耐えられないと感じたため。また効率の悪い仕事の進め方も多く、ガッツリの...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 機械設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 強み： 親元がTOYOTAであるのが強い。...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 機械設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 今後必要になっていく部署に人手が全く足りていない。新しい分野を開拓していくなら元々の...
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