ダイハツ工業 [管理部門、新卒入社、女性、在籍15~20年] 2023年11月19日

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主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。

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回答者別の社員クチコミ

ダイハツ工業株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
管理部門 15~20年 現職(回答時) 新卒入社 女性
回答者による総合評価

3.9

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
5.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 管理部門、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ダイハツ工業
基本的に真面目、スーパープレイヤーは少ないが、チームワークで合理的な施策を着実に実施...

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 管理部門、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ダイハツ工業
評価制度: 固定費を削減の圧力が強く、上場廃止前と比べ昇格は狭き門となった...

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 管理部門、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ダイハツ工業
部門による、管理、営業系は働き続けやすい 技術系も女性のベテランや管理職が増えつつあ...

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 管理部門、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ダイハツ工業
ワークライフバランスは調整しやすい。リモートワークと出社を柔軟に切り替えられる。出社...

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 管理部門、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ダイハツ工業
強み: トヨタ自動車の小型領域を任されている間は事業は拡大、安定の見込み 弱み: ...

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 管理部門、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、ダイハツ工業
トヨタ自動車100%子会社ではあるが、親会社に貢献するためにもトヨタグループに依存し...

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ダイハツ工業への就職・転職を検討されている方が、ダイハツ工業の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(管理部門、新卒入社、女性、現職(回答時)、在籍15~20年)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

他の回答者の社員クチコミ(491件)

ダイハツ工業株式会社

製造 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.0

バックオフィス、事務、主任 在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

1.8

生産技術 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.8

コーポレート、事務、主任 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.4

エンジン、開発 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

事務職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.8

会社付、コーポ、主任 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

アンダーボデー設計、設計、一般 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

4.6

設計 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.0

開発、総合職 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他