回答者別の社員クチコミ
株式会社アイシン(自動車部品)
| 回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| ソフト開発 | 20年以上 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 h
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
[評価点について]
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 ソフト開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
- 顧客との関係性が密で自動車製品に一定の寄与率はある一方で、業務としては保守的で何か革...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 ソフト開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
- 給与制度: 一般的なもの。同一の役職内であれば年齢があがるとベースアップ額が下がって...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 ソフト開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
- 入社を決めた理由: 日本の産業を見たときに自動車業界のマーケットが大きいため。日本経...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 ソフト開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
- 働きがい: 自分に興味のある技術領域で開発ができた点は働きがいを感じた。また業界のし...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 ソフト開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
- 女性比率は少ないが配属される部署の忙しさ次第ではそれほど働きにくくはないのではないか...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 ソフト開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
- チーム内で連絡が取れていれば調整しやすい。業務に差支えがない前提で家庭の事情などで突...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 ソフト開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
- 閉塞感を打破したいため。 ・組織上へこんでいる部分を補完されるためにポジションについ...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 ソフト開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
- 強み: Tier1であること。顧客が太いこと。炎上しても結果的にプロジェクトを成功に...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 ソフト開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
- 年齢関係なく人材の流動性を高めると組織として活性化するのではないかと思う。優秀だがく...
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