社員クチコミ（31件）
小田急バス株式会社
- 組織体制・企業文化（5件）
- 入社理由と入社後ギャップ（4件）
- 働きがい・成長（6件）
- 女性の働きやすさ（3件）
- ワーク・ライフ・バランス（5件）
- 退職検討理由（4件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（4件）
- 経営者への提言（0件）
- 年収・給与（5件）
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、小田急バス 3.8
- 入社を決めた理由： 全国でも路線バス運転士としての待遇は高いため。事前調査通り、各地...
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、小田急バス 3.8
- 高待遇だったので正直、退職はしたくありませんでした。しかし、どうしても地元に戻ること...
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、小田急バス 3.8
- 路線バス運転手の為、基本的には個人での業務になります。しかし、危険箇所や事故など仲間...
- 回答者 運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 4.1
- 強み： 小田急グループという強みがあり、福利厚生はしっかりしている。 又、休暇は取り...
- 回答者 運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 4.1
- 4週6日の休みなので年間休日は少ないが、有給も特別休暇もとりやすく、一般的な日数にな...
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、小田急バス 3.8
- 働きがい： やはりバスは地域住民の不可欠なライフラインなので感謝される仕事かと思いま...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、小田急バス 3.3
- 働きがい： 事故を起こさなければ至って平和に暮らせる。上司もそれさえ守ってくれればい...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、小田急バス 3.3
- 入社を決めた理由： バス会社としては待遇が良く、高給だったため。また勤務時間も比較的...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、小田急バス 3.3
- 歴史あるバス会社なので皆で事故を無くすための努力は怠らない雰囲気。しかし、良くも悪く...
- 回答者 運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 3.0
- 入社を決めた理由： 以前は本州最大のバス会社に居ましたが労働環境や待遇が悪く退職しま...
- 回答者 運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 3.0
- 働きがい： 自分の与えられたダイヤだけこなせば良いので、達成感はないです。真面目にや...
- 回答者 乗務員、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、小田急バス 2.0
- 拘束時間が長い、また残業が多く朝から晩まで働くことも多い。稼ぎたい人はある程度残業で...
- 回答者 乗務員、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、小田急バス 2.0
- 働きがい： 公共性が高い事業なので、そこに価値を見出すなら働きがいはある。グループの...
- 回答者 乗務員、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、小田急バス 2.0
- 強み： ある日突然なくなるような仕事ではない。公共性も高いため、事業自体の安定感はあ...
- 回答者 乗務員、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、小田急バス 2.0
- 全体的に横並び意識が強い。組合にも力があるため、評価制度はほぼ機能していない。仕事で...
- 回答者 運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 4.1
- 分単位で給料、残業代が全額出る事や、退職金制度もあり、長く勤めていると同業他社よりも...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、小田急バス 3.3
- 地元に帰る為、退職。ここ以上にいいバス会社は無いと思うので、地元では他業種にした。...
- 回答者 運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 3.0
- 有給はわりと取りやすいと思います。出勤の日もこの日は早く上がりたいとか、遅めに出勤し...
- 回答者 運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 3.0
- 強み： 組合が今の御時世めっぽう強いので運転士は働きやすいと思います。 同業他社から...
- 回答者 バス、運転士、嘱託社員、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 2.8
- 毎日、早朝から夜まで働きプライベートは全くない。とてもじゃないが体調が維持できない。...
- 回答者 バス、運転士、嘱託社員、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 2.8
- 強み： 人口も多く、黒字路線がほとんどのためまだまだ大丈夫だと思います。やはり親会社...
- 回答者 バス、運転士、嘱託社員、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 2.8
- 入社を決めた理由： 給料が良いと聞いていたから。 「入社理由の妥当性」と「認識してお...
- 回答者 バス、運転士、嘱託社員、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 2.8
- 働きがい： お客様を安全に輸送し感謝されるとやはりやりがいを感じます。 成長・キャリ...
- 回答者 バス、運転士、嘱託社員、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、小田急バス 2.8
- まだまだ女性のドライバーがほとんどいない。今後、増える可能性もあまり無いように思いま...
- 回答者 乗務員、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、小田急バス 2.0
- 事故を起こすリスクと給与が見合わないと感じる。残業も多いため、ワークライフバランスを...
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
小田急バスの社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、小田急バスの「すべての社員クチコミ」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。