駅員、乗務員の眠る宿泊施設の環境はどのようなものでしょうか?個室、カプセルベットのようなものでしょうか?
また、他社で進んでいるワンマン化、自動運転は貴社では、この先、行われる流れでしょうか?
ご回答お願いいたします。
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京急グループの鉄道企業大手。 神奈川県を中心として京浜急行各路線を運営、「みさきまぐろきっぷ」等の企画乗車券で観光客誘致に注力、沿線での不動産事業、ホテル事業、スーパーなども展開。
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質問を投稿する社員・元社員への質問(17件)
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2026年03月17日続きを見る >>
2人が回答
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2026年02月25日
現在、32歳で他社で鉄道の運転士をやっております。
営業職で採用試験を受けたいと思っておりますが倍率はどのくらいの印象ですか?
また入社した際、基本給はいくらくらいになり、残業時間は月どのくらいやられているでしょうか?続きを見る >>2人が回答
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2026年01月28日
専門学校を卒業したあと京急の現業で働きたいと思っています。将来京急のイベント運営や企画、商品開発に携わりたいのですが企画に関わる部署にに現業出身で働く人はいるのでしょうか。
続きを見る >>0人が回答
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2025年12月31日
下記2点お伺いしたいです。
①有給抽選があるとの事ですが、これは配属される駅•乗務区の全てで行われているのでしょうか?休暇理由が冠婚葬祭である時に抽選に外れた場合はどの様に対応しているのでしょうか?
②ネット上には京急の過酷な労働環境を嘆く様な口コミが散見されますが、逆に京急で働く事の良い点、同業他社よりも優れている点など、ポジティブな意見•感想はありませんでしょうか?あればどんな些細な事でも構わないので書き込んでいただけると嬉しいです。続きを見る >>1人が回答
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2025年12月27日
たとえば現業の人間が非現業への異動を希望や、現業は現業でも異なる職種への異動を希望したりグループ会社への出向を希望する人はいるのでしょうか。また、そのような面談の機会はしっかり設けられているのでしょうか。
続きを見る >>2人が回答
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2025年11月03日
事務系総合職で下記について伺いたいです。
①事務系と事務系都市建築で給与や出世に違いがあるか
②30代、40代の給与と役職
③中途採用の扱い
よろしくお願いします。続きを見る >>1人が回答
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2025年10月05日
私は鉄道業界は未経験ですが、御社について気になっていることが二点ございます。
・労働組合には必ず加入しなければならないのでしょうか?また、組合に加入することで得られるメリットや、行事などにはどのようなものがありますか?
・駅や乗務員の業務において、残業や休日出勤などを断らずにすべて引き受けた場合、手取りの金額はおおよそどのくらいになるのでしょうか?
それ以外にも、他の鉄道会社と比べて、待遇や労働環境の良い点・悪い点などがあれば、ぜひ教えていただきたいです。続きを見る >>1人が回答
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2025年07月30日
きつい行路と楽な行路の例、乗務時間に対する休憩時分、基本的な働き方、給与について教えてください。
続きを見る >>2人が回答
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2025年07月03日
京急の駅係員・乗務員など現業職の労働環境について調べたところ、「13連勤がある」「手取りが14万円程度」「乗務中の居眠り」など、厳しい労働実態を示す情報を複数目にしましたが、一方でSNS上では「噂されているほどブラックではない」「現在は乗務区に欠員がなく、ある程度の余裕がある」「13連勤は過去の話で、現在は改善されている」といった投稿も見かけました。2025年夏現在における実際の勤務状況について、可能な範囲で教えていただけますと幸いです。
続きを見る >>2人が回答
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2025年06月27日
現在技術職の応募を検討しており土木や建築に携わりたいです。保線区での入社の場合でも土木区や建築区への移動はあるのでしょうか。
続きを見る >>0人が回答
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2025年06月23日
現在、他社で電車の運転士をしております。
京浜急行電鉄に中途で免許を持って入社したときは他の中途採用の方と同様に駅員を1~2年、車掌を2年以上やって運転士登用の試験を受けることになるのでしょうか。
また京浜急行電鉄では運転士は何歳まで勤めることができるのでしょうか。続きを見る >>3人が回答
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2025年04月23日
事務系総合職について伺いたいです。
①休日は土日祝が基本か?
②30代、40代のモデル年収
③働いていて感じる不満続きを見る >>2人が回答
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2025年02月14日
京急さんは13連勤があって低賃金て聞くのですが実際働いていてどうなんでしょうか?
続きを見る >>2人が回答
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2025年02月05日
こちらの建設部の仕事内容、職場の雰囲気など知っている方が居れば教えていただきたいです。
続きを見る >>1人が回答
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2024年12月16日
駅・乗務員として働いている方へ質問です。実際の所、休日出勤は月に何回程されており、月の休みは何日程でしょうか?
乗務員の行路についてもお聞きしたいです。日勤と泊まりの頻度はどちらが多いですか?また、泊まり勤務の場合、拘束時間はどれほどでしょうか?他社ですと泊まりでも24時間という所もあります。拘束時間が長ければ休憩が長く、短ければ逆に休憩時間がカツカツになってしまうと思います。休憩が短くても入りが遅い方がいいなど、人によって好みがあると思いますが。。よろしくお願いいたします。続きを見る >>2人が回答
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2024年11月18日
求人に応募しており実際の社内状況について質問です。
・事務系総合職のキャリアパスがいまいち想像できません。バックオフィスだけでなく、開発や鉄道部門に配属されることはあるのでしょうか。
・事務系総合職で本社以外に配属になることはあるのでしょうか。(中途採用)
・在宅勤務、時差勤務の浸透率は高いでしょうか。
・通勤時は、京浜急行電鉄を使うことが求められるのでしょうか。続きを見る >>2人が回答
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2024年10月20日
質問1:経営計画において管理部門は生産性をUPするとありますが、経理部ではどのような取り組みを進めていらっしゃいますか。
質問2:経理部門に求められている人物像についてもしわかれば教えていただきたいです。
質問3:経理部門の人数規模、年代、雰囲気について教えていただきたいです。
質問4:経理部門の働き方について教えていただきたいです。(決算期は土日出勤や深夜労働もある等)続きを見る >>1人が回答
同業界の企業に関する質問
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2025年06月17日
ロジスティクス部門の総合職で内々定をいただいており、現在入社を検討しております。
以下の点について、ご経験のある方がいらっしゃいましたらご教示いただけますと幸いです。
① 給与について
・大卒の初任給が272,390円~287,390円(勤務地により変動あり)と記載されていますが、272,390円が基本給であり、ここに諸手当が加算されるという理解で正しいでしょうか。
・就職四季報によれば、30歳時点の総合職平均年収が約596万円、平均年収(平均年齢40歳)が約822万円とのことですが、通常の勤務を続けていればこの水準に近づくというイメージでよいのでしょうか。また、プラント勤務などの理系総合職がやや高く、ロジスティクス部門はやや下がる傾向があるという認識で合っていますか?
実際にロジスティクス部門だとこの位の年収になるということが分かる方がいたら教えていただきたいです。
② ボーナスについて
・就職四季報では年間2.4ヶ月分とありましたが、実際には年間でどの程度支給されることが多いでしょうか。業績連動部分によって変動するとは思いますが、年3回の支給それぞれがどの程度か、差し支えなければご教示いただけますと幸いです。
③ 休暇について
・募集要項には「年間休日122日(勤務地に準ずる)」とありましたが、実際にその通り取得できていますか?
・部署によっては休日出勤が発生すると伺っていますが、ロジスティクス部門ではどの程度の頻度で発生しているか、目安をお伺いできるとありがたいです。
・夏季休暇や年末年始など、まとまった休暇の取得状況についてもお聞きしたいです。就職四季報には「夏季休暇は有給で取得」とのみ記載されていたため、実際にどのように休暇を取られているのか、教えていただけると嬉しいです。
④ 福利厚生について
・山九の福利厚生は充実しているという印象がありますが、実際にご利用されている方のご感想を伺えればと思い、質問させていただきました。漠然とした内容で恐縮ですが、どのような点で満足されているか、もしくは気になる点があれば教えていただけると嬉しいです。
質問が多くなってしまい恐縮ですが、ご回答いただける方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。続きを見る >>4人が回答
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2025年08月08日
東急電鉄の社員や元社員様に質問がございます。
私は大学生で、インフラ業界など安定した業界で働きたいと考えており、東急電鉄も検討しています。
今回は友人が駅員の仕事を受けると言うことで、私も気になったため、質問させていただきました。質問事項が多く、申し訳ありません。
もし可能でしたら、ご存じのところだけでも回答いただけると幸いです。
①東急電鉄は、文系で就職するとなると駅員と総合職の選択肢があると思いますが、どちらがおすすめですか?
②東急の駅員はブラックだとネットでは見かけますが、実際のところは?入る前は行けると思っていても実際始めてみるとキツくなるとかそう言う感じでしょうか?
③安定している業界ということで給料は高給というわけではなく、年功序列でしっかり上がっていくと思うが、若手はどれぐらいもらえるでしょうか?
④調べると駅員の場合は運転手は助役、駅長などとキャリアアップしていくと出てきますが、どれぐらいの人がそれぞれ上がれるのか?最短で何歳ぐらいでしょうか?
⑤東急電鉄の駅員がおすすめな人はどんな人か
安定した業界で働きたい人全般におすすめか、それともそれだけの理由で受けるべきではないか(逆についていない人についても教えていただけると幸いです)
⑥将来性や転職のしやすさ、ブランド力があるため気になりました。
⑦プライベートも充実させたいと思っているが、それは叶うか?特に結婚や趣味を充実させたいと考えています。夜勤があるため、相手によっては会える時間が少なくなったり、時間を合わせるのが難しくなったり、趣味に時間を避けるにも限界があると思いますが、そこらへんの体験談などお伺いしたいです。
⑧ぶっちゃけ東急電鉄の駅員は合コンとかでモテるのか
女性受けがいいのか知りたいです。これもブランドイメージがあるため、気になりました
⑨東急電鉄の駅員のおすすめの度合いに点数つけるとしたら何点でしょうか?100点満点です。
⑩ どんな方が多いですか?社風を知りたいです。
質問が多くなり、申し訳ないです。
ここまで読んでくださった方、回答してくださった方ありがとうございます。続きを見る >>2人が回答
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2026年02月15日
現在、同業他社で、運輸系の仕事をしていますが、こちらの社会人採用「駅・乗務員」の受験を考えています。
駅・乗務員ですと、職業柄、シフト制だと思いますが、「この日は、プライベートな予定があるから休みたい!」みたいな希望休は取れるのでしょうか?。
シフトは何週間単位で決まり、その場合、「いつまでに申請すれば、休めるのか」ということをお伺いしたいです。
以前、「仮年休」という制度があると聞いたことがあります。
取りたい日の、前々月の20日?くらいまでに申請して、前月の20日?までに年休を申請するという話だった気がします。前月までに翌月の、自分の休日の位置も明示されるということも伺った記憶があります。
ですが、「仮年休」の申請と、年休の申請の違いが、よく分かりません。
仮年休だと、公休で休むか、年休を使用するか、選べるということでしたので、「仮年休の申請」では、任意の位置に公休を設定できて、もし、仮年休の申請後に、翌月までに、自分の休日以外で、休みたい日が出てきたら、年休を使用して休むというような認識で合ってるのでしょうか?
それとも、前々月の、仮年休の締切を過ぎたら、身内の不幸や、体調不良などの、やむを得ない事情を除き、年休の申請も出来ないのでしょうか。
もし、シフト作成後に、「どうしても、この日は休みたい」なんて日がある場合、他社であるような、いわゆる個人変番制度などで、シフト作成後も、他の人に、個人的にお願いして、出勤日や公休の位置を入れ替えることは可能なのでしょうか?
定員制職場なので、体調不良等を除き、1週間前みたいな直前に休むことは厳しいのは承知してますが、当方、時々、趣味のイベントで、休みたい日があったりします。イベントの日程が分かるのが、だいたい1ヶ月前なので、いつまでに申請すれば、希望できる日に休めるか、参考までにお尋ねしました。続きを見る >>4人が回答
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2026年01月29日
いくつか制度面・配属面についてご質問させていただきたく存じます。
① 配属について
私は航空部門を強く志望しております。
新卒で入社した場合、航空部門、とりわけ航空フォワーディング業務に携われる可能性はどの程度あるのでしょうか。
初期配属での可能性、または将来的な異動を含めた一般的なイメージをお伺いできれば幸いです。
② 入社後の異動制度について
入社後にポストキャリア制度や国内業務研修員制度を利用して、希望部門へ異動される方はどの程度いらっしゃいますでしょうか。
実際の活用状況について差し支えない範囲で教えていただけますと幸いです。
③ エリア職の勤務地の柔軟性について
エリア職へ転向した場合、配偶者の転勤等に合わせて
例:大阪エリア職 → 東京エリア職
といったエリア間の移動は可能なのでしょうか。
④ エリア職におけるキャリア形成について
エリア職を選択した場合、総合職と比較してキャリアの幅はどの程度狭まるのでしょうか。
また、係長等の役職への昇進については、エリア職であっても支障なく目指せるものなのでしょうか。あわせて、エリア職は業務内容自体は大きく変わらない一方で、給与水準等のみが異なるという理解でよろしいでしょうか。
⑤ 休日・勤務体系について
年末年始等の長期休暇は取得可能でしょうか。また、夜勤等の不規則な勤務はどの程度発生しますでしょうか。
繁忙期を含めた一般的な勤務イメージをお伺いできれば幸いです。
⑥ 労働組合について
10日の休日返上があると口コミサイトでは伺い、労働組合について少し不安があります。
貴社の労働組合の強さや入っていて良かったと思う点についてお伺いしたいです。続きを見る >>3人が回答
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2025年09月19日
当方、東京都練馬区在住の33歳の男性で、地方公務員(公共用地買収など)と不動産鑑定会社での勤務経験があります。
不動産鑑定士の資格も有しており、地域総合職の「不動産管理・活用」の枠で応募を考えております。
JR東日本での勤務自体には非常に魅力を感じているのですが、下記2点ほど疑問点(懸念点)がありますので、ご存じの方がいらっしゃいましたらご教示いただきたいです。
①地域総合職とはいえ、「首都圏エリア」を選択した場合でも勤務地は(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・山梨県・茨城県・静岡県)となっております。また、第三希望まで書かなくてはならないので、「高崎エリア」「水戸エリア」なども書かざるを得ない状況です。
JR東海での勤務経験がある友人からは、「不動産部門の人はみな新宿勤務のはずなので、心配しなくても大丈夫ではないか」と言われましたが、実際のところ不動産部門・都内在住でも静岡や山梨勤務となる可能性はそれなりに高いのでしょうか。
現在、夫婦共働きで1歳の娘の子育て中であり、静岡での勤務などとなった場合は家庭との両立が困難になってしまうため、その場合は応募を前向きに考えることができなくなってしまいます。
②先日、JR東日本のセミナーで、入社後に2-3か月間福島県で泊まり込みの研修があると聞きました。家族構成等に関係なく泊まり込み必須とのこと。これは、運転士業務に関係しない職種であっても関係なく参加必須なのでしょうか。これも育児中の人間にはハードルが高いです。
以上、どうぞよろしくお願いいたします。続きを見る >>4人が回答
カテゴリ別の社員クチコミ(692件)
京浜急行電鉄株式会社
企業情報
| 業界 | |
|---|---|
| URL | https://www.keikyu.co.jp/ |
| 所在地 | 神奈川県横浜市西区高島1-2-8 |
| 社員数 | 1000人以上 |
| 設立年 | 1948年 |
| 資本金 | 43,738百万円 |
| 代表者 | 取締役社長 川俣 幸宏 |
| 決算月 | 3月 |
| 株式情報 | 9006 (東証プライム) |
| 上場年 | 1949年 |
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