西日本旅客鉄道の「中途」に関する「社員・元社員への質問と回答」

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陸運企業大手。 北陸・近畿・中国・九州北部の西日本地域で旅客鉄道を運営、小売業・不動産開発・ホテル事業等も展開する他、瀬戸内海での旅客船の運航もサービス。

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「中途」に関する社員・元社員への質問(16件)

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  • 2025年11月01日

    現在、東北の第3セクターで乗務員をしております。
    職務歴は、
    大学卒業→フリーター4年→鉄道会社4年(内燃車取得)→地方公務員3年→鉄道会社(現職)です
    当時、就職難で大学卒業後、東京の警備会社でフリーターを経験したのち東北の鉄道会社に就職しました。
    しかし当時の鉄道会社のゆるい感じに嫌気が刺し、公務員に転職し3年ほど経過したところ、
    地元の家族の病気の世話をしなければならず、退
    職しました。その後新しいことを覚えるより鉄道の知識や経験を活かしたいと思い地元の第三セクターの鉄道会社に転職し今に至ります。
    現職は、公務員時代より給料はとても安いですが仕事的には非常は楽です。ただずっとこの仕事をしていくより、どうせなら公務員で地方活性に従事したきた点を活かしたいと思い多角的に仕事ができるJRに行きたいと思うようになりました。また、家族のことが落ち着いてできたので地元を離れて心機一転違う土地で骨を埋めて鉄道の仕事をしたいと思っております。それに、公務員の経験もですが乗務員の仕事が好きなので、最初の数年は駅や乗務員で仕事がしたいと考えております。
    そこで、質問です。
    ①東北という全く違う土地から来た人間がJR西日本が向かい入れてくれるのか
    ②どうせなら、動免の資格活かせる乗務員コースというものがあるのか
    ③中途採用の合格率(駅・乗務員)

    以上のことを聞きたいです。
    よろしくお願いします。

    Answer 3人が回答
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  • 30代前半、中途採用から新幹線運転士になれる可能性はありますか?
    また、新幹線運転士は何歳まで乗務可能ですか?

    能力的可否ではなく、制度的・会社判断的な可否が知りたいです。

    Answer 2人が回答
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  • 駅務への中途採用応募を検討しています。
    口コミ等で、人間関係や泊まり勤務が原因でかなりの中途採用離職者がでていると見かけました。

    会社は中途採用者の離職率の高止まりについて何らかの対策を講じているのでしょうか?

    Answer 1人が回答
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  • 2025年08月12日

    私は2027年にJR西日本を中途採用で入社したいと考えています。
    JR西日本は中途採用率が高いですがこの状態はこれからも続きそうですか?

    Answer 3人が回答
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  • 2025年07月10日

    私、他色JRに在籍中です。
    大卒入社5年目、出札、操車、当務を経験し、現在、輸送指令員です。
    もっと今よりキャリアアップしたい為、JR西日本さんの中途採用試験に応募させて頂こうと思っております。
    私のような鉄道経験者が中途採用試験に合格する確率はどの程度なものでしょうか。
    また、採用後の配属先、中途採用者のキャリアなどを教えて頂きたいです。
    ご回答よろしくお願い致します。

    Answer 1人が回答
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  • 現在貴社の中途採用に応募するか検討中なのですがWEBテストの内容を知りたいです。
    SPIなのか玉手箱なのかどの内容なのかわからないのでご存じの方がおられましたら是非教えて頂きたいと思います。

    Answer 0人が回答
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  • 2025年06月16日

    近年、大々的に中途採用の募集を行っているようですが、難易度(倍率)はどの程度なのでしょうか。職種は運輸職の運転士コースを受ける予定です。

    Answer 1人が回答
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  • 年間の採用者のうちの中途採用率がコロナ明け以降50%前後であり、割と高い方であると思います。
    国鉄時代に採用された方が退職されたからかと思いましたが、JR他社は高くても20%代でした。

    要因としては何が考えられるでしょうか。
    また、新卒でJR西日本に入るにあたって、中途採用率の高さはメリットデメリットどちらがおおきいのでしょうか。

    Answer 1人が回答
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  • 中途採用(プロ/運輸系統)で入社された方の何割ほどが
    「希望エリア」での採用となっているのでしょうか?
    また、エリア内であっても、いきなり単身赴任となる可能性はありますでしょうか?
    (既婚で持ち家なので、そうなると厳しいなと考えています)

    肌感覚でも構いませんのでご教示頂けたらと存じます。

    Answer 2人が回答
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  • 10年以上前、既卒採用に応募したものの採用に至らず同業他社に入社し、転職も経験しました。
    大規模募集に伴い、今度はこれまでの鉄道業界での経験を活かして再チャレンジしようかと検討しています。

    ①現在、電気車と内燃車の動免をそれぞれ取得しているのですが、これはプラスになるのでしょうか?
    他社の癖がついていると敬遠されるのではと危惧しています。

    ②これまで中途入社で動免所有者の採用はあったのでしょうか?

    ③またその場合、入社後の教習やルートは通常と同じように受けることができるのか、もしくは違った枠やルートとなってしまうのでしょうか?

    Answer 3人が回答
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  • 2025年01月18日

    ここ数年、中途採用もかなりの採用人数となっていますが結構入りやすくなったのでしょうか?それともまだまだ難易度が高いのでしょうか。一般職の運輸職・車両職のどちらかを受けたいと考えています。

    Answer 2人が回答
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  • ①人間関係
    上司
    同僚、部下など
    職場雰囲気
    気をつけるべき事

    ②仕事
    素人で苦労する事
    中には仕事が『出来ない人』と評価された場合
    どういう内容か?
    退職勧告も有りうるのか?
    生き残る『術』は
    中途『未経験者』の評判は?

    Answer 3人が回答
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  • 運輸職の中途採用を受けようと考えているのですが、中途採用の倍率は高いのでしょうか?また、新卒採用とどちらが難易度が高いでしょうか?

    Answer 2人が回答
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  • 2024年09月01日

    現在他のJRに勤めている者です。運輸職の中途採用を受けたいと考えていますが、倍率は結構高いのでしょうか(20代で現在は車両整備職のため駅務等の経験はありません。)また、JRからJR他社への転職は難しいと聞いたことがあるのですが、本当でしょうか。

    Answer 2人が回答
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  • 質問失礼致します。
    HPで掲載のデジタル推進部門社会人採用を検討中ですが、リファラル採用(紹介)などの制度はありますか?
    知り合いにJR西日本に勤めている人がいますが、直接聞きにくいので回答頂ければ助かります。
    宜しくお願い致します。

    Answer 1人が回答
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同業界の企業に関する質問

  • ロジスティクス部門の総合職で内々定をいただいており、現在入社を検討しております。
    以下の点について、ご経験のある方がいらっしゃいましたらご教示いただけますと幸いです。

    ① 給与について
    ・大卒の初任給が272,390円~287,390円(勤務地により変動あり)と記載されていますが、272,390円が基本給であり、ここに諸手当が加算されるという理解で正しいでしょうか。
    ・就職四季報によれば、30歳時点の総合職平均年収が約596万円、平均年収(平均年齢40歳)が約822万円とのことですが、通常の勤務を続けていればこの水準に近づくというイメージでよいのでしょうか。また、プラント勤務などの理系総合職がやや高く、ロジスティクス部門はやや下がる傾向があるという認識で合っていますか?
    実際にロジスティクス部門だとこの位の年収になるということが分かる方がいたら教えていただきたいです。

    ② ボーナスについて
    ・就職四季報では年間2.4ヶ月分とありましたが、実際には年間でどの程度支給されることが多いでしょうか。業績連動部分によって変動するとは思いますが、年3回の支給それぞれがどの程度か、差し支えなければご教示いただけますと幸いです。

    ③ 休暇について
    ・募集要項には「年間休日122日(勤務地に準ずる)」とありましたが、実際にその通り取得できていますか?
    ・部署によっては休日出勤が発生すると伺っていますが、ロジスティクス部門ではどの程度の頻度で発生しているか、目安をお伺いできるとありがたいです。
    ・夏季休暇や年末年始など、まとまった休暇の取得状況についてもお聞きしたいです。就職四季報には「夏季休暇は有給で取得」とのみ記載されていたため、実際にどのように休暇を取られているのか、教えていただけると嬉しいです。

    ④ 福利厚生について
    ・山九の福利厚生は充実しているという印象がありますが、実際にご利用されている方のご感想を伺えればと思い、質問させていただきました。漠然とした内容で恐縮ですが、どのような点で満足されているか、もしくは気になる点があれば教えていただけると嬉しいです。

    質問が多くなってしまい恐縮ですが、ご回答いただける方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。

    Answer 4人が回答
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  • 東急電鉄の社員や元社員様に質問がございます。
    私は大学生で、インフラ業界など安定した業界で働きたいと考えており、東急電鉄も検討しています。
    今回は友人が駅員の仕事を受けると言うことで、私も気になったため、質問させていただきました。質問事項が多く、申し訳ありません。
    もし可能でしたら、ご存じのところだけでも回答いただけると幸いです。
    ①東急電鉄は、文系で就職するとなると駅員と総合職の選択肢があると思いますが、どちらがおすすめですか?
    ②東急の駅員はブラックだとネットでは見かけますが、実際のところは?入る前は行けると思っていても実際始めてみるとキツくなるとかそう言う感じでしょうか?
    ③安定している業界ということで給料は高給というわけではなく、年功序列でしっかり上がっていくと思うが、若手はどれぐらいもらえるでしょうか?

    ④調べると駅員の場合は運転手は助役、駅長などとキャリアアップしていくと出てきますが、どれぐらいの人がそれぞれ上がれるのか?最短で何歳ぐらいでしょうか?
    ⑤東急電鉄の駅員がおすすめな人はどんな人か
    安定した業界で働きたい人全般におすすめか、それともそれだけの理由で受けるべきではないか(逆についていない人についても教えていただけると幸いです)
    ⑥将来性や転職のしやすさ、ブランド力があるため気になりました。
    ⑦プライベートも充実させたいと思っているが、それは叶うか?特に結婚や趣味を充実させたいと考えています。夜勤があるため、相手によっては会える時間が少なくなったり、時間を合わせるのが難しくなったり、趣味に時間を避けるにも限界があると思いますが、そこらへんの体験談などお伺いしたいです。
    ⑧ぶっちゃけ東急電鉄の駅員は合コンとかでモテるのか
    女性受けがいいのか知りたいです。これもブランドイメージがあるため、気になりました

    ⑨東急電鉄の駅員のおすすめの度合いに点数つけるとしたら何点でしょうか?100点満点です。

    ⑩ どんな方が多いですか?社風を知りたいです。  

    質問が多くなり、申し訳ないです。
    ここまで読んでくださった方、回答してくださった方ありがとうございます。

    Answer 2人が回答
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  • 当方、東京都練馬区在住の33歳の男性で、地方公務員(公共用地買収など)と不動産鑑定会社での勤務経験があります。
    不動産鑑定士の資格も有しており、地域総合職の「不動産管理・活用」の枠で応募を考えております。

    JR東日本での勤務自体には非常に魅力を感じているのですが、下記2点ほど疑問点(懸念点)がありますので、ご存じの方がいらっしゃいましたらご教示いただきたいです。

    ①地域総合職とはいえ、「首都圏エリア」を選択した場合でも勤務地は(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・山梨県・茨城県・静岡県)となっております。また、第三希望まで書かなくてはならないので、「高崎エリア」「水戸エリア」なども書かざるを得ない状況です。
    JR東海での勤務経験がある友人からは、「不動産部門の人はみな新宿勤務のはずなので、心配しなくても大丈夫ではないか」と言われましたが、実際のところ不動産部門・都内在住でも静岡や山梨勤務となる可能性はそれなりに高いのでしょうか。
    現在、夫婦共働きで1歳の娘の子育て中であり、静岡での勤務などとなった場合は家庭との両立が困難になってしまうため、その場合は応募を前向きに考えることができなくなってしまいます。

    ②先日、JR東日本のセミナーで、入社後に2-3か月間福島県で泊まり込みの研修があると聞きました。家族構成等に関係なく泊まり込み必須とのこと。これは、運転士業務に関係しない職種であっても関係なく参加必須なのでしょうか。これも育児中の人間にはハードルが高いです。

    以上、どうぞよろしくお願いいたします。

    Answer 4人が回答
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  • こちらの社会人採用の受験を考えています。
    東武グループは、有給が取りやすいと伺いましたが、東武ステーションサービスの場合、有給は、どのように申請し、シフトが組まれるのでしょうか。

    例えば、個人的なイベントなどで「この日は、休みたい!」となった場合、どのタイミングまでなら、申請が間に合いますか?(「前月の、何日まで」とか「希望日の何日前」みたいな基準があったら、教えて頂きたいです)

    一般的なシフト制の職場のように、希望休制度があり、シフトが組まれる前に、休みたい日を申請するのでしょうか。この場合、休みたい日は、有給休暇でなく、公休として申請することも出来るのでしょうか?
    それとも、基本の交番表の流れとか、パターンみたいなのがあり、何ヶ月も先まで、自分の公休の位置が分かり、それ以外の日にちで休みたい場合に、有給を取るのでしょうか?

    また、シフトが決まった後に、個人的なイベントなどで「やっぱり、この日は、休みたい。。。」となった場合、有給の取得とか、個人同士の変番などで、他の公休日を出勤するなどして、休めたりするのでしょうか。この場合、休みたい日の、何日くらい前までなら、間に合うでしょうか。もちろん、交代制勤務なので、突発的な休みは体調不良以外は無理のは承知していますが。。。
    長々となってしまいましたが、結論「休みたい日が出来た場合、その何日前 or 前月の何日までに申請すれば間に合うか」を知りたいです。
    また、見習期間は無理にしても、独り立ちをしたら、新入社員でも、休みを取って良い風潮ですか?

    Answer 4人が回答
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  • エリア職として内定をいただきました。
    入社するにあたって事前に知っておきたいことがいくつかあるので教えていただきたいです。
    ご回答よろしくお願いいたします。

    ①【土曜日の出勤について】
    土曜出勤に関してお伺いしたいです。出勤日はあらかじめ決められているのでしょうか?それとも、年間の出勤回数が決まっていて、自分で日程を調整できる形式なのでしょうか?また、土曜出勤は午前のみの半日勤務なのか、終日勤務になるのかも気になります。

    ②【賞与(ボーナス)について】
    賞与はおおよそ年間で何ヶ月分くらい支給されることが多いでしょうか?また、会社の業績などによって支給額が変動することはありますか?

    ③【給与や昇給について】
    エリア総合職の給与について、昇給のタイミングが限られているという情報を見たのですが、実際のところはどうなのでしょうか?仮に昇給がある場合、どのくらいの金額が上がるのか差し支えなければ知りたいです。

    ④【残業について】
    部署によって残業時間が異なると思いますが、比較的残業が多い部署に配属された場合、月にどのくらいの残業が発生するのか目安を知りたいです。また、いわゆるサービス残業のようなものが発生するケースがあるのかも気になります。

    ⑤【有給休暇について】
    有給休暇の申請はどのような流れで行うのでしょうか?また、どれくらい前から申請すればよいか目安があれば知りたいです。さらに、有給を連続して取得し、土日とあわせて長めに休むようなことも可能でしょうか?

    Answer 2人が回答
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