日本通運の「社員・元社員への質問と回答」

現在就職活動をしているものです。
口コミや採用サイト等を見て疑問に思った点が5点あったので回答を頂けると幸いです。

1.
口コミの中に1番下の等級の場合(おそらく13等級？)だと、賞与が半額と記載がありますが事実でしょうか。仮に事実であった場合、新卒2年目で地方配属の場合、年収300万にも達しないような気がするのですが実態としてどうなのでしょうか。

2.
私がお話を伺った貴社の社員から、「近年は若いうちでも各等級ごとに2〜3年くらいの時間がかかる」との話を伺いました。こちらも事実でしょうか。先ほどの話とも重複しますが、賞与半額が2〜3年続くという事でしょうか。

3.
セクションごとに賞与の額(nヶ月)が異なるとの話も口コミにございますが、具体的にどのセクションがどのくらいなのかというお話を伺いたいです。

4.
毎年の昇給額をおおよその額で教えていただきたいです。(20代は毎年n万円、13→12等級昇格時に追加で基本給n万円up、主任になるとn万円の月収up等)

5.
春闘などで日通2025年ベアn万円みたいなものをよく見かけますがあれは上がっているのでしょうか？新卒の初任給等を見るとその額ほど上がってないように感じます。

3人が回答

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事務職への転職を検討しております。
事務の方にお聞きしたいです。
お盆休みや夏休みはありますか？

5人が回答

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全国転勤ありからの中途採用で、その数年後にエリア職転換は可能ですか？あるとしたら何年後から可能ですか？

1人が回答

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新卒の国内航空場所は土日祝休みかお伺いしたいです。
また、どんなお仕事をされているか、
ローカルキャリアコースだが
国際航空につけるかお伺いしたいです。

1人が回答

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27卒で国際フォワーディングコースを第一志望として選考を受けましたが、選考の結果、ローカルキャリアコースをご案内いただき、現在内定をいただいている者です。

私自身、留学経験があり、やはり将来的には海外業務や海外勤務にも挑戦したいと考えています。一方で、ローカルキャリアコースと転居を伴う異動があるコースでは、将来的な給与水準や昇給、昇進面に差があるのではないかと不安を感じています。

実際の制度や運用について、以下の点を差し支えない範囲で教えていただけますと幸いです。

① コース転換について
採用サイトには、各コースは「どのような形でキャリアをスタートさせたいか」を踏まえて選択するものであり、入社後のキャリアの可能性を制限するものではないと記載されています。

ローカルキャリアコースで入社した後、本人の希望や実績に応じて、将来的に転居を伴う異動があるコースへ転換することは可能でしょうか。実際に転換された方の事例や、転換に必要な条件、選考の難易度についても教えていただきたいです。

② 海外勤務について
ローカルキャリアコースで入社した場合でも、ポスキャリ制度やその他選考制度などを通じて、海外勤務や海外駐在に挑戦することは可能でしょうか。

制度上は可能でも、実際に海外勤務を経験するケースは少ないのか、周囲の事例をご存じでしたら教えていただきたいです。

③ 年収・昇給について
ローカルキャリアコースの場合、新卒1年目の年収は、残業代や賞与を含めて実際にはどの程度になることが多いでしょうか。

また、30歳前後や40歳前後の年収モデル、毎年の昇給額の目安についても、分かる範囲で教えていただきたいです。転居を伴う異動があるジェネラルコースや国際フォワーディングコースと比較して、給与水準や手当、賞与などにどの程度の差があるのかも気になっています。

④ 昇進について
ローカルキャリアコースと転居を伴う異動があるコースでは、昇進のスピードや就ける役職に違いはあるのでしょうか。
ローカルキャリアコースであっても、実績次第で管理職を目指すことは可能なのか、また昇進しやすい人の特徴や評価されるポイントについても伺いたいです。

採用サイトなどの制度上の説明だけでは分かりにくいため、実際の運用状況や周囲の社員の方の事例を踏まえてご回答いただけますと、大変参考になります。よろしくお願いいたします。

1人が回答

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実際に契約社員から正社員登用された方はいらっしゃいますでしょうか？
配属部署、勤続年数等状況教えて頂きたいです。

1人が回答

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総合職で入社する場合、入社までに運転免許の取得は必須でしょうか。また、実際に取っておいた方が良い場面は多いですか。回答よろしくお願いいたします。

1人が回答

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新卒採用において、ジェネラルコースの業務内容は国内事業を中心とすると記載がありますが、これは国際輸送事業には関われないということでしょうか？
私自身国際輸送に携わりたいと考えています。入社直後は国内業務でも、将来的に海外に挑戦できる可能性はどれくらいあるのでしょうか？また、実際にそういった事例はありますか？

詳しい方が言たら教えていただきたいです。

1人が回答

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日本通運の総合職について質問です。

現在の平均年収や、20代・30代・40代それぞれのおおよその年収レンジを教えていただける方はいらっしゃいますか？

また、主任・係長・課長など役職ごとの年収目安や、賞与を含めた実際の給与水準についても教えていただけると助かります。よろしくお願いいたします。

0人が回答

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ローカルキャリア職として内定をいただきましたが、給与が他業界と比べてかなり低く、今後の生活やキャリアに大きな不安を感じています。そこで、現役社員や元社員の皆様に、以下の4点について本音をお伺いしたいです。

①「総合職」としての扱いについて
ローカルキャリア職は、いわゆる「地域限定総合職」という括り（勤務地限定で業務内容は総合職と同じ）という認識で合っていますでしょうか。

②コース転向について
ローカルキャリア職として入社後、給与アップやキャリアアップを目的に、全国転勤のあるジェネラルコースへ転向を考える方は多いですか。また、実際に転向した方の割合や難易度はどのくらいでしょうか。

③転職とスキルについて
陸運だと汎用的なスキルが身につきにくいため、転職が厳しく会社に留まっている方も多いのではと懸念しています。実際の現場では、ローカルキャリア職として働き続けて市場価値のあるスキルは身につきますでしょうか。

④このコースを選んだ理由について
陸運・物流業界の中でも給与水準が低めと言われる中で、あえて日本通運のローカルキャリア職を選んで働き続けている理由や、会社の魅力（福利厚生、居心地の良さなど）があれば教えていただきたいです。

せっかくいただいた内定ですが、入社を承諾するか深く悩んでいます。厳しいご意見でも構いませんので、先輩方の生の声を聞かせていただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。

3人が回答

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関西のローカルキャリアコースで内々定を頂いた者です。大阪支店の中で働きたい支店を希望することは可能なのでしょうか？またどのくらい希望は通るのでしょうか？

2人が回答

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私は27卒で日本通運に入社する予定なのですが、初任給が23万1400円と書いてありました。それが基本給と地域手当を含めた値段なのかがわかりません。日本通運のエリアの基本給を教えていただけますか？

1人が回答

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関東希望の先行が通らず、現在ジェネラルコース（東北エリア）で選考を受けています。将来的には東京での勤務も希望しているのですが、東北エリア配属から東京へ異動することは一般的なのでしょうか。それとも基本的には東北エリア内でキャリアを積む形になりますか。

1人が回答

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マーチ卒で、障害者手帳を持っています。今年から日本通運のエリア職で新卒で働いています。関東甲信越です。お給料の低さと昇給や昇進が遅いと聞いて将来が心配です。障害のことや安定という観点から公務員の障害者雇用を考えています。どちらが年収高いと思いますか？

また、電話対応やお客様対応は公務員と比べてどちらが多い？あるいは厳しいと思いますか？

今、月２３３０００円ですが、入社５年でどれくらい年収いきますか？

1人が回答

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日本通運のエリア職（ローカル）考えています。
東京、大卒です。30歳になる頃には、どれくらい昇進して、年収貰えますか？

また、異動はどれくらいありますか？

エリア職の昇進スピードと年収知りたいです。

また、電話対応や接客は多いですか？


御解答よろしいお願いします。

2人が回答

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夏と冬の賞与は何月のいつ頃支給でしょうか？

年間の配分も教えて下さい。
宜しくお願い致します。

2人が回答

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年功序列の色が強いと伺ったのですが、国際フォワーディングコース20代の年収はどのようなイメージでしょうか。
差し支えなければ、23〜25歳と25〜29歳、大まかな支給額について教えていただけると幸いです。

1人が回答

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国際フォワーディングコースで内定を頂きました。配属先は全国と記載されていますが、本当に47都道府県のいずれかの可能性があるのかもしくは国際フォワーディングだとある程度この地域といったようなものがあるのどうか教えて頂きたいです。

4人が回答

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会社の募集要項に初任給のみの記載で、残業代や手当は別途支給されるのですか？初任給＝基本給で合ってますか？

1人が回答

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27卒のローカルキャリアコースで内定をいただいた者です。下記の2点について、ご回答よろしくお願いいたします。

①家賃補助について
ローカルキャリアコースでは一部の地域を除いて社宅の貸与がないと存じておりますが、社宅以外での家賃補助もないという認識で合っていますでしょうか。自宅と異なる地域での採用なので、気になりました。
②エリア職(27卒以降のローカルキャリアコース)の異動について
ライフイベントや配偶者の転勤にあわせて、他の地域へ異動することは可能なのでしょうか。例えば、大阪エリア職→東京エリア職のような異動です。

1人が回答

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実際にどのように働いているか教えてください
どのような職種でも可能です、よろしくお願いします

1人が回答

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転職を希望しているのですが、リファラル採用によって採用された方の比率を教えていただきたいです。また自身の子どもの年齢が低い（小学生、就学前）ということもあり、採用後にすぐに時短勤務を希望する場合は、制度の利用が難しいのか。教えていただきたいです。

2人が回答

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フォワーディングコースにて内定をいただき、配属や勤務地について気になっている点があり、ご相談させていただきました。

Generalコースでは、エントリー時に「関東甲信越」や「東北」など、ある程度勤務地を選択できる形式だったかと思いますが、フォワーディングコースでは「全国勤務」との記載のみだったため、配属の考え方について気になっております。

具体的には、
•入社後の配属にあたり、勤務地の希望を伝える機会があるのか
•希望がどの程度考慮されるのか
•配属先は全国47都道府県の拠点が対象となるのか
•東京配属の可能性もあるのか

といった点について、わかる範囲でお伺いできればと思っております。

2人が回答

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27卒の就活生です。転勤可と否で、移動手当のみが違うという旨を伺いました。しかし書き込みを見るとボーナスの値も違うと見受けられます。どのような項目で差がつくのでしょうか？
〜ヶ月分のところが減るのか、それとも基本給による違いでしょうか？
また、エリア社員の場合の異動が主にどのくらいのスパンかを教えて頂きたいです。

2人が回答

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大卒エリア職の年代別平均年収を知りたいです
２０代〜
３０代〜
４０代〜
５０代〜

1人が回答

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JR北海道保線土木への転職

①現在
55歳以上
基本給は
20%削減
とのお話が出てますが
人員が不足してる昨今将来的に
15%、10%
削減幅が『減る可能性』の
お話はないのでしょうか？

②定年延長はないのでしょうか？
以前、札幌駅で70歳近く？の駅員が
いらっしゃったので


③保線60歳定年の場合
以後『嘱託社員』？
給料はどの程度ですか？

もしくは
子会社等へ
再就職による年収などは？何歳まで
再就職で働けるか？
クリーンシステム？
軌道？


④退職金の金額の具体例は？
勤務年数によって金額は変わる？

※50歳転職入社の場合

勤続20年未満はいわゆる『加算』がないので
100万前後でしょうか？


⑤転職入社時50歳
鉄道、土木建設関連未経験・素人
契約社員、簡単な販売営業経歴のみ


簡単な資格
『玉掛』『普通運転免許』の資格保有
実際の鉄道、土木業務は経験なし

この場合
入社直後
どの程度『役職者』になれますか？

もしくは
最初平社員、係員から役職者？に
平均して何年かかりますか？
⑥、⑦と重複


⑥年功序列、昇進の頭打ちはある？
『窓際族』
『万年平社員』
『成績下位』は
最高で
どの程度の割合
年収（55歳直前）
地位？


『評価下位』
年功序列、昇進の頭打ちが存在するのか？
最高役職
平均年収は？

『鉄道フィールド職』
＝
係長？平社員で『定年』も有りうるのか？


⑦保線などの場合
キャリアにはどういう経歴があるのか？
具体的な役職を知りたいです

具体的な進路及びなれる割合
　　　⑥と重複になりますが
『最悪』ずっと『係員』『平社員』もあるのか？
『以下』の『キャリア』だと
どの程度まで『年功序列』で
いけますか？

鉄道フィールド職（勤務評価低位）
例、定年までずっと『下位評価』



（例）55歳直前
係員→主任→係長→助役→所長→部長→鉄本部以上
300 400 500 550 600 650　 750万年収
　　　　　　 40% 20%　　20%　 20%定年時割合
　　　　　　◯低位評価平社員退職時の最高役職　
　

一般企業、市役所で例えると

助役→課長
所長→部長
工務部部長→統括部長、マネージャー、部門長
鉄道事業本部長→局長（札幌市役所）企業では役員


平社員＝係長まで？
管理職＝助役以上？
幹部＝鉄道事業本部長以上？
オープンワークで中には
年収700万以上もありますが
あくまでも『部長クラス以上』
中〜下部評価者は年功序列最高600万が限度？
こんな感じでしょうか？
大雑把で良いので　　


⑧地方勤務での寮について

音威子府、根室、長万部、森、厚岸、
根室、追分、新得、知床斜里他

ほぼ『民間賃貸』がない、少ない場合
基本的には『社宅』『社員寮』『単身寮』
だと思われます。

倶知安→民間家賃10万超で基本的には
『寮』『社宅』
『賃貸』希望の場合
『余市』『岩内』などから車通勤

追分→『社員寮』他苫小牧、千歳近郊から車通勤

音威子府他、孤立的田舎→基本的に『社員寮』

こういう感じでしょうか？

⑨寮について
『社員寮』
夫婦のみ〜マンションタイプ1LDk〜

『社宅』
子ども有り〜一軒家も有り2〜４LDK

『独身寮』
単身赴任、独身、出張〜10畳ワンルーム＋α＝狭い

それぞれの
金額などは？
広さ
設備など


それぞれの利用可能な『資格』は上の通り？
独身でも単身寮でなく
社員寮、社宅は入居可能か？
予想では
『過疎地』での『空き』がない時のみ
年齢による入居制限はあるのか？


⑩
『自家用車』が無い場合の
『僻地以外』への配慮は
あるのでしょうか？

⑪副業は原則禁止だと思いますが

例えば、中古アパートを購入して
『自宅』＋『大家』として『家賃収入』を得る事も
『副業』として見做され
禁止でしょうか？
家賃収入の上限もあるのでしょうか？

⑫入社年のボーナス
4月入社は満額のようですが

10月入社
7月入社
その他について
６月、12月支給
金額としては1ヶ月程度でしょうか？

⑫話はそれますが
駅員→運転手→駅員他となる場合も
あるのでしょうか？

⑥、⑦の図や表、数字など『詳細』な事は
必要はないですが
ずっと『平社員』もあるのか？
有り無しでも構いません。

長々と書き、一部重複し
読みづらい部分もあるかと思いますが
何卒宜しくお願い致します。

2人が回答

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現在、同業他社で、運輸系の仕事をしていますが、こちらの社会人採用「駅・乗務員」の受験を考えています。

駅・乗務員ですと、職業柄、シフト制だと思いますが、「この日は、プライベートな予定があるから休みたい！」みたいな希望休は取れるのでしょうか？。
シフトは何週間単位で決まり、その場合、「いつまでに申請すれば、休めるのか」ということをお伺いしたいです。

以前、「仮年休」という制度があると聞いたことがあります。
取りたい日の、前々月の20日？くらいまでに申請して、前月の20日？までに年休を申請するという話だった気がします。前月までに翌月の、自分の休日の位置も明示されるということも伺った記憶があります。

ですが、「仮年休」の申請と、年休の申請の違いが、よく分かりません。
仮年休だと、公休で休むか、年休を使用するか、選べるということでしたので、「仮年休の申請」では、任意の位置に公休を設定できて、もし、仮年休の申請後に、翌月までに、自分の休日以外で、休みたい日が出てきたら、年休を使用して休むというような認識で合ってるのでしょうか？

それとも、前々月の、仮年休の締切を過ぎたら、身内の不幸や、体調不良などの、やむを得ない事情を除き、年休の申請も出来ないのでしょうか。
もし、シフト作成後に、「どうしても、この日は休みたい」なんて日がある場合、他社であるような、いわゆる個人変番制度などで、シフト作成後も、他の人に、個人的にお願いして、出勤日や公休の位置を入れ替えることは可能なのでしょうか？

定員制職場なので、体調不良等を除き、1週間前みたいな直前に休むことは厳しいのは承知してますが、当方、時々、趣味のイベントで、休みたい日があったりします。イベントの日程が分かるのが、だいたい1ヶ月前なので、いつまでに申請すれば、希望できる日に休めるか、参考までにお尋ねしました。

5人が回答

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27卒プロ職 運輸運転士枠で内定をいただいている者です。

・入社後は吹田で泊まり込みで全体研修があるというようなことを聞いたりネットで出てきました。絶対泊まり込みなのか、期間はどれくらいなのか、外出はできるのか、等が知りたいです。

・路線図や種別ごとの停車などたくさん覚えないといけないと思いますが、実際どこまで覚えるのか、試験等はあるのでしょうか。

・普段利用しない場所など知識の薄い場所は、実際に乗車するなどして路線や沿線のことを覚えたいと思っています。福利厚生で自社線が乗り放題と聞きましたが、福利厚生は入社後いつから利用できますか?

・福利厚生の、主に乗車割引について、自身の親、配偶者など、どの範囲まで、どのようなサービスがどの程度の量(割引券等の枚数)ありますか?

・入社後に業務で必要となるもので、自前で購入するべきもの(靴や服、カバン、腕時計など)などはあるでしょうか。セール等みかければあらかじめ買いたいと思っております。

・配属先の公表から実際の勤務まではどのくらい期間がありますか。兵庫南部、京都南部、滋賀、奈良、大阪の5地域を選べましたがあまりにも広く、場合次第では引越し等も考えないといけないため心配しております。

・既婚の方の転勤で、単身赴任などはよくあることでしょうか。

・業務で着用する制服の洗濯は自身でおこないますか?会社が一括でクリーニングなどを管理しているというようなことはないですよね、、洗濯機の購入等を悩んでいます。

・抽象的で恐れ入りますが、その他入社前に準備しておくとよいことはなにかあるでしょうか。

長文に加えて細かいことばかりとなってしまいましたが、ご教示いただけますと幸いです。

3人が回答

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当方、東京都練馬区在住の33歳の男性で、地方公務員（公共用地買収など）と不動産鑑定会社での勤務経験があります。
不動産鑑定士の資格も有しており、地域総合職の「不動産管理・活用」の枠で応募を考えております。

JR東日本での勤務自体には非常に魅力を感じているのですが、下記２点ほど疑問点（懸念点）がありますので、ご存じの方がいらっしゃいましたらご教示いただきたいです。

①地域総合職とはいえ、「首都圏エリア」を選択した場合でも勤務地は（東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・山梨県・茨城県・静岡県）となっております。また、第三希望まで書かなくてはならないので、「高崎エリア」「水戸エリア」なども書かざるを得ない状況です。
JR東海での勤務経験がある友人からは、「不動産部門の人はみな新宿勤務のはずなので、心配しなくても大丈夫ではないか」と言われましたが、実際のところ不動産部門・都内在住でも静岡や山梨勤務となる可能性はそれなりに高いのでしょうか。
現在、夫婦共働きで1歳の娘の子育て中であり、静岡での勤務などとなった場合は家庭との両立が困難になってしまうため、その場合は応募を前向きに考えることができなくなってしまいます。

②先日、JR東日本のセミナーで、入社後に2-3か月間福島県で泊まり込みの研修があると聞きました。家族構成等に関係なく泊まり込み必須とのこと。これは、運転士業務に関係しない職種であっても関係なく参加必須なのでしょうか。これも育児中の人間にはハードルが高いです。

以上、どうぞよろしくお願いいたします。

4人が回答

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こちらの社会人採用の受験を考えています。
東武グループは、有給が取りやすいと伺いましたが、東武ステーションサービスの場合、有給は、どのように申請し、シフトが組まれるのでしょうか。

例えば、個人的なイベントなどで「この日は、休みたい！」となった場合、どのタイミングまでなら、申請が間に合いますか？（「前月の、何日まで」とか「希望日の何日前」みたいな基準があったら、教えて頂きたいです）

一般的なシフト制の職場のように、希望休制度があり、シフトが組まれる前に、休みたい日を申請するのでしょうか。この場合、休みたい日は、有給休暇でなく、公休として申請することも出来るのでしょうか？
それとも、基本の交番表の流れとか、パターンみたいなのがあり、何ヶ月も先まで、自分の公休の位置が分かり、それ以外の日にちで休みたい場合に、有給を取るのでしょうか？

また、シフトが決まった後に、個人的なイベントなどで「やっぱり、この日は、休みたい。。。」となった場合、有給の取得とか、個人同士の変番などで、他の公休日を出勤するなどして、休めたりするのでしょうか。この場合、休みたい日の、何日くらい前までなら、間に合うでしょうか。もちろん、交代制勤務なので、突発的な休みは体調不良以外は無理のは承知していますが。。。
長々となってしまいましたが、結論「休みたい日が出来た場合、その何日前 or 前月の何日までに申請すれば間に合うか」を知りたいです。
また、見習期間は無理にしても、独り立ちをしたら、新入社員でも、休みを取って良い風潮ですか？

4人が回答

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