この企業の社員・元社員に質問してみませんか？
質問を投稿するディスパッチャーやロードコントロールなど24時間体制のシフト勤務のばあい、育児中の方向けになにか深夜免除のような制度はあるのでしょうか？
1人が回答
3点ほど伺いたいです。
業務企画職は総合職としての採用だと思いますが、最初の現場配属後も転居を伴う転勤は可能性としてありますか？
IT、データサイエンス系の業務企画職の方も、転居を伴う転勤があるのか伺いたいです。また、地方勤務になった場合、仕事で車の運転は求められますか？業務で車の運転が必須となる場面があるのかも、伺いたいです。
3人が回答
キャリア採用での客室乗務職を志望しております。
そこで2点待遇面について伺いたいのですが、①1年目の有給は何日付与されるのでしょうか。
②月平均の乗務時間と繁忙期の乗務時間はどれくらいでしょうか。
現職・退職済の皆さまの年収等の実績を見る限り70時間前後が通常でしょうか。
（26万円前後の月収-基本給＝70時間ぐらい?（手当5万円））
参考にさせていただきたく、ご回答いただけますと幸いです。
1人が回答
私は現在大学2年生で、就職活動を行う中で小さい頃からの夢である客室乗務員を志望しております。またもう1つの夢でもある経営者になるためにJALの客室乗務員として働きながら、副業を行い、将来的には会社に勤めながら小さなビジネスにはなりますが起業をしたいと考えております。実際に客室乗務員、またはそのほかの職種の方で、副業や起業をされている社員の方はいらっしゃいますでしょうか。
また、社内の副業に関する規定など、わかる範囲で教えていただけますと幸いです。どうぞよろしくお願いいたします。
2人が回答
毎年業務企画職においてキャリア採用をされていたかと存じますが、今年は実施していないのはなにか理由があるのでしょうか？
2人が回答
今年度から副操縦士8%、機長7%給与の引き上げが行われたとある媒体で拝見したのですが事実でしょうか？
目的としては海外競合との給与格差改善、子会社LCCとの待遇逆転を改善するためと確認しましたが事実なのか教えていただきたいです。
1人が回答
現在転職活動中です。貴社ならではの制約について教えてください。
①マイレージについて
ユーザーとして貴社JMBに登録し、航空券を購入するとマイル・LSPを貯めることはできますが、
貴社の従業員であっても、JAL利用時は通常のユーザーと同じようにマイル・LSPを貯めることはできるのでしょうか？
②株式購入について
貴社には従業員持ち株会や業績連動に応じた株式付与などの仕組みはありますでしょうか？
4人が回答
JALの客室乗務職は有給休暇の申請が比較的通りやすいと聞きましたが、新卒一年目はどうなのでしょうか。また、連続した休みは取ることはできるのでしょうか。
2人が回答
部署内、或いは本部をまたいだ異動、海外への転勤など、異動の希望葉どの程度通るものでしょうか。
実際には希望を出してもあまり考慮されずに、突然思ってもみない部署への内示が出たりするのでしょうか。
1人が回答
有給は基本いつごろに申請するのでしょうか。
また、何日前までなら大丈夫などございましたら教えていただきたいです。
7人が回答
客室乗務職はATから始まり、LC、CHと昇格していくと伺いましたが、実際産休育休を取らなかった場合、どれくらいの年数で昇格するものなのでしょうか？
ATは最低でも6年程度、6〜7年目ぐらいでLCに昇格し、さらに6年程度でCHに昇格するぐらいの感覚でしょうか?
1人が回答
夏タームでの客室乗務員のエントリーを考えています。
TOEICを受けたことがない場合は、やはりエントリーシート通過は不可能なのでしょうか。それとも、受けたことがなくても少しは可能性があるのでしょうか？
英検2級は一応取得しています。2級ではTOEIC600点に満たないことは重々承知しております。
どなたかご存知の方いましたらご回答いただきたいです。
0人が回答
新卒時に内定辞退しました。
理由として、引越しを伴う転勤が3〜5年に一度あると
役員面接終わりに人事との懇談で言われ、家族に介護が必要なものがいたために内定辞退しましたが、
webなどで出てくるキャリアの人を見ても、そこまで転勤がある印象を感じません。どうなんでしょうか。
また、30代で会社を辞める人はどれくらいいて、どういったところに転職されるのでしょうか?
1人が回答
新卒での入社を検討中のものです。
実際の手取りの初任給はいくらくらいなのか、また初年度は合計どれくらいの年収になるのか、を教えて頂からと幸いです。よろしくお願いいたします。
0人が回答
私は現在客室乗務員としての入社を考えていますが、長い人生で考えたときのキャリアに不安が少しあります。説明会などで客室乗務職として入社した場合、ある一定の条件を満たせば、総合職へ転換することもできるとお聞きしました。そこでお伺いしたいのは、具体的にどのくらいの年次からそれが可能なのか、またどのような過程をへて転換ができるのでしょうか。
1人が回答
貴社の客室乗務職のキャリア採用があればぜひチャレンジしたいと考えています。
巷では、内定される方は20代の方々が大半だと聞きます。実際のところ、30代、アラフォーでも入社される方はいらっしゃるのでしょうか？
採用試験では、どういったところを見られていると思いますか？
2人が回答
JALグループ会社がJALに吸収合併（JALセールス等）給料水準はどうなるのでしょうか。
2人が回答
社宅の場合は、友達や、男親、男兄弟は呼べないなどと言ったルールなどはございますか？
1人が回答
はじめまして。業務企画職で内定をいただき、入社を検討している状況です。
副業は可能なのか、可能なのであれば副業をするための条件(上長の許可など)の有無や詳細を教えていただきたくお願い申し上げます。
1人が回答
僕は29卒の大学生です。ホスピタリティの仕事をしながら世界を飛び回れるという客室乗務員の仕事に憧れています。これから大学生活で客室乗務員になるためにマストでやるべきこと、取っておくと便利かもしれない資格や検定などについて、どんなことでも良いのでご意見をお願いします。
0人が回答
様々な口コミなどを見ていると、入社10,11年目頃から一律にアシスタントマネージャーというポジションに上がるという情報があります。
その先はマネージャー、グループ長といった形で進んでいくと思いますが、
例えば社会人経験10年強でアシスタントマネージャーとして入社した場合、マネージャーに昇進するのはいつ頃となると考えられますでしょうか。
マネージャーについては大体15年目以降くらいという情報をみたことがありますが、まだなんだかんだ言っても年功序列の空気はありそうなので、中途でアシスタントマネージャーで入社したら日本航空での経験は5年〜7年ほどだったとしてもマネージャーに昇進することがあるのか、教えて下さい。
5〜7年くらいだと、新卒で入社してる人たちはまだアシスタントマネージャーにもなっていない経験年数ですよね…
つまりいくら経験者採用といっても5年強くらいでは新卒で入った30歳前半の方々と経験値はそんなに変わらないですよね。
それでも年功序列(社会人経験が15〜17年くらいあるから？)によって昇進するものなのでしょうか。
3人が回答
ビジネス・マーケティングコースで地域の活性化に携わる場合、どのような形で携わっていますか？また、ソリューション営業でも多岐にわたると思いますが具体的な業務内容を答えられる範囲で教えたいただきたいです。
0人が回答
貴社でデータサイエンス・デジタルテクノロジーコースでの応募・デジタルテクノロジー本部に興味を持っております。文系のためITに関する知識は全くないのですが、このようなコース・部署で文系の方はどのようにご活躍されていますでしょうか？
また、上記に関する、今のうちから学んだ方が良い知識・資格、読んでおいた方がいい本などあればご教授いただけると幸いです。
1人が回答
3つ質問させてください。
まず1つ目ですが、私は海外勤務を強く希望しており、入社後どの程度の倍率となるのか何となくでも競争の度合いを知りたいです。
社員数に比して海外でのポジションが少なく難しいといった口コミも見かけますが、私は貨物部門での入社を目指しており、国際物流は他ポジションより比較的海外との連携が多くなるのではないかと考えています。
海外勤務をするにあたって優位なポジションや経験などあれば教えてください。
そもそも社内で海外勤務熱は基本的に高いものなのでしょうか？
次に2点目は、社内での管理職への昇格に関して、こちらも年功序列なのでしょうか。
勝手に声をかけられるのか、希望する方が手を挙げて社内試験などを通じて管理職になっていくのか…
恐らくマネージャー、グループ長、部長とそれぞれ適齢期があるとは思いますが、どういった年齢層の方々がどのようにそういったポジションについているかなどももし分かれば知りたいです。
最後に3点目で、先述のように私は貨物部門での入社を目指していますが、エアラインにおいては貨物部門というのはある意味では亜流というか、何となく社内の序列的に弱かったりするのでしょうか？
以上、どうぞ宜しくお願い致します。
2人が回答
何故ANAではなくJALを選ばれたのですか？また入社後JALで良かったなと思うことはありましたか？
2人が回答
ロジスティクス部門の総合職で内々定をいただいており、現在入社を検討しております。
以下の点について、ご経験のある方がいらっしゃいましたらご教示いただけますと幸いです。
① 給与について
・大卒の初任給が272,390円～287,390円（勤務地により変動あり）と記載されていますが、272,390円が基本給であり、ここに諸手当が加算されるという理解で正しいでしょうか。
・就職四季報によれば、30歳時点の総合職平均年収が約596万円、平均年収（平均年齢40歳）が約822万円とのことですが、通常の勤務を続けていればこの水準に近づくというイメージでよいのでしょうか。また、プラント勤務などの理系総合職がやや高く、ロジスティクス部門はやや下がる傾向があるという認識で合っていますか？
実際にロジスティクス部門だとこの位の年収になるということが分かる方がいたら教えていただきたいです。
② ボーナスについて
・就職四季報では年間2.4ヶ月分とありましたが、実際には年間でどの程度支給されることが多いでしょうか。業績連動部分によって変動するとは思いますが、年3回の支給それぞれがどの程度か、差し支えなければご教示いただけますと幸いです。
③ 休暇について
・募集要項には「年間休日122日（勤務地に準ずる）」とありましたが、実際にその通り取得できていますか？
・部署によっては休日出勤が発生すると伺っていますが、ロジスティクス部門ではどの程度の頻度で発生しているか、目安をお伺いできるとありがたいです。
・夏季休暇や年末年始など、まとまった休暇の取得状況についてもお聞きしたいです。就職四季報には「夏季休暇は有給で取得」とのみ記載されていたため、実際にどのように休暇を取られているのか、教えていただけると嬉しいです。
④ 福利厚生について
・山九の福利厚生は充実しているという印象がありますが、実際にご利用されている方のご感想を伺えればと思い、質問させていただきました。漠然とした内容で恐縮ですが、どのような点で満足されているか、もしくは気になる点があれば教えていただけると嬉しいです。
質問が多くなってしまい恐縮ですが、ご回答いただける方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。
4人が回答
東急電鉄の社員や元社員様に質問がございます。
私は大学生で、インフラ業界など安定した業界で働きたいと考えており、東急電鉄も検討しています。
今回は友人が駅員の仕事を受けると言うことで、私も気になったため、質問させていただきました。質問事項が多く、申し訳ありません。
もし可能でしたら、ご存じのところだけでも回答いただけると幸いです。
①東急電鉄は、文系で就職するとなると駅員と総合職の選択肢があると思いますが、どちらがおすすめですか？
②東急の駅員はブラックだとネットでは見かけますが、実際のところは？入る前は行けると思っていても実際始めてみるとキツくなるとかそう言う感じでしょうか？
③安定している業界ということで給料は高給というわけではなく、年功序列でしっかり上がっていくと思うが、若手はどれぐらいもらえるでしょうか？
④調べると駅員の場合は運転手は助役、駅長などとキャリアアップしていくと出てきますが、どれぐらいの人がそれぞれ上がれるのか？最短で何歳ぐらいでしょうか？
⑤東急電鉄の駅員がおすすめな人はどんな人か
安定した業界で働きたい人全般におすすめか、それともそれだけの理由で受けるべきではないか（逆についていない人についても教えていただけると幸いです）
⑥将来性や転職のしやすさ、ブランド力があるため気になりました。
⑦プライベートも充実させたいと思っているが、それは叶うか？特に結婚や趣味を充実させたいと考えています。夜勤があるため、相手によっては会える時間が少なくなったり、時間を合わせるのが難しくなったり、趣味に時間を避けるにも限界があると思いますが、そこらへんの体験談などお伺いしたいです。
⑧ぶっちゃけ東急電鉄の駅員は合コンとかでモテるのか
女性受けがいいのか知りたいです。これもブランドイメージがあるため、気になりました
⑨東急電鉄の駅員のおすすめの度合いに点数つけるとしたら何点でしょうか？100点満点です。
⑩ どんな方が多いですか？社風を知りたいです。
質問が多くなり、申し訳ないです。
ここまで読んでくださった方、回答してくださった方ありがとうございます。
2人が回答
当方、東京都練馬区在住の33歳の男性で、地方公務員（公共用地買収など）と不動産鑑定会社での勤務経験があります。
不動産鑑定士の資格も有しており、地域総合職の「不動産管理・活用」の枠で応募を考えております。
JR東日本での勤務自体には非常に魅力を感じているのですが、下記２点ほど疑問点（懸念点）がありますので、ご存じの方がいらっしゃいましたらご教示いただきたいです。
①地域総合職とはいえ、「首都圏エリア」を選択した場合でも勤務地は（東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・山梨県・茨城県・静岡県）となっております。また、第三希望まで書かなくてはならないので、「高崎エリア」「水戸エリア」なども書かざるを得ない状況です。
JR東海での勤務経験がある友人からは、「不動産部門の人はみな新宿勤務のはずなので、心配しなくても大丈夫ではないか」と言われましたが、実際のところ不動産部門・都内在住でも静岡や山梨勤務となる可能性はそれなりに高いのでしょうか。
現在、夫婦共働きで1歳の娘の子育て中であり、静岡での勤務などとなった場合は家庭との両立が困難になってしまうため、その場合は応募を前向きに考えることができなくなってしまいます。
②先日、JR東日本のセミナーで、入社後に2-3か月間福島県で泊まり込みの研修があると聞きました。家族構成等に関係なく泊まり込み必須とのこと。これは、運転士業務に関係しない職種であっても関係なく参加必須なのでしょうか。これも育児中の人間にはハードルが高いです。
以上、どうぞよろしくお願いいたします。
4人が回答
こちらの社会人採用の受験を考えています。
東武グループは、有給が取りやすいと伺いましたが、東武ステーションサービスの場合、有給は、どのように申請し、シフトが組まれるのでしょうか。
例えば、個人的なイベントなどで「この日は、休みたい！」となった場合、どのタイミングまでなら、申請が間に合いますか？（「前月の、何日まで」とか「希望日の何日前」みたいな基準があったら、教えて頂きたいです）
一般的なシフト制の職場のように、希望休制度があり、シフトが組まれる前に、休みたい日を申請するのでしょうか。この場合、休みたい日は、有給休暇でなく、公休として申請することも出来るのでしょうか？
それとも、基本の交番表の流れとか、パターンみたいなのがあり、何ヶ月も先まで、自分の公休の位置が分かり、それ以外の日にちで休みたい場合に、有給を取るのでしょうか？
また、シフトが決まった後に、個人的なイベントなどで「やっぱり、この日は、休みたい。。。」となった場合、有給の取得とか、個人同士の変番などで、他の公休日を出勤するなどして、休めたりするのでしょうか。この場合、休みたい日の、何日くらい前までなら、間に合うでしょうか。もちろん、交代制勤務なので、突発的な休みは体調不良以外は無理のは承知していますが。。。
長々となってしまいましたが、結論「休みたい日が出来た場合、その何日前 or 前月の何日までに申請すれば間に合うか」を知りたいです。
また、見習期間は無理にしても、独り立ちをしたら、新入社員でも、休みを取って良い風潮ですか？
4人が回答
エリア職として内定をいただきました。
入社するにあたって事前に知っておきたいことがいくつかあるので教えていただきたいです。
ご回答よろしくお願いいたします。
①【土曜日の出勤について】
土曜出勤に関してお伺いしたいです。出勤日はあらかじめ決められているのでしょうか？それとも、年間の出勤回数が決まっていて、自分で日程を調整できる形式なのでしょうか？また、土曜出勤は午前のみの半日勤務なのか、終日勤務になるのかも気になります。
②【賞与（ボーナス）について】
賞与はおおよそ年間で何ヶ月分くらい支給されることが多いでしょうか？また、会社の業績などによって支給額が変動することはありますか？
③【給与や昇給について】
エリア総合職の給与について、昇給のタイミングが限られているという情報を見たのですが、実際のところはどうなのでしょうか？仮に昇給がある場合、どのくらいの金額が上がるのか差し支えなければ知りたいです。
④【残業について】
部署によって残業時間が異なると思いますが、比較的残業が多い部署に配属された場合、月にどのくらいの残業が発生するのか目安を知りたいです。また、いわゆるサービス残業のようなものが発生するケースがあるのかも気になります。
⑤【有給休暇について】
有給休暇の申請はどのような流れで行うのでしょうか？また、どれくらい前から申請すればよいか目安があれば知りたいです。さらに、有給を連続して取得し、土日とあわせて長めに休むようなことも可能でしょうか？
2人が回答
| 業界 | |
|---|---|
| URL | https://www.jal.com/ja/ |
| 所在地 | 東京都品川区東品川2-4-11 野村不動産天王洲ビル |
| 社員数 | 1000人以上 |
| 設立年 | 1951年 |
| 資本金 | 355,845百万円 |
| 代表者 | 代表取締役社長執行役員 鳥取 三津子 |
| 決算月 | 3月 |
| 株式情報 | 9201 (東証プライム) |
| 上場年 | 2012年 |
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