阪急阪神エクスプレスの「社員・元社員への質問と回答」

  1. HOME
  2. 航空、鉄道、運輸、倉庫
  3. 阪急阪神エクスプレスの就職・転職リサーチ
  4. 社員・元社員への質問

阪急阪神ホールディングスグループの国際航空・海上貨物輸送を担うフォワーダー。世界各地にネットワークを持ち、電子部品やアパレル、医薬品など多様な貨物の国際一貫輸送サービスを提供する。

阪急阪神エクスプレスのロゴ

この企業の社員・元社員に質問してみませんか?

質問を投稿する

社員・元社員への質問(3件)

同業界の企業に関する質問

  • JR北海道保線土木への転職

    ①現在
    55歳以上
    基本給は
    20%削減
    とのお話が出てますが
    人員が不足してる昨今将来的に
    15%、10%
    削減幅が『減る可能性』の
    お話はないのでしょうか?

    ②定年延長はないのでしょうか?
    以前、札幌駅で70歳近く?の駅員が
    いらっしゃったので


    ③保線60歳定年の場合
    以後『嘱託社員』?
    給料はどの程度ですか?

    もしくは
    子会社等へ
    再就職による年収などは?何歳まで
    再就職で働けるか?
    クリーンシステム?
    軌道?


    ④退職金の金額の具体例は?
    勤務年数によって金額は変わる?

    ※50歳転職入社の場合

    勤続20年未満はいわゆる『加算』がないので
    100万前後でしょうか?


    ⑤転職入社時50歳
    鉄道、土木建設関連未経験・素人
    契約社員、簡単な販売営業経歴のみ


    簡単な資格
    『玉掛』『普通運転免許』の資格保有
    実際の鉄道、土木業務は経験なし

    この場合
    入社直後
    どの程度『役職者』になれますか?

    もしくは
    最初平社員、係員から役職者?に
    平均して何年かかりますか?
    ⑥、⑦と重複


    ⑥年功序列、昇進の頭打ちはある?
    『窓際族』
    『万年平社員』
    『成績下位』は
    最高で
    どの程度の割合
    年収(55歳直前)
    地位?


    『評価下位』
    年功序列、昇進の頭打ちが存在するのか?
    最高役職
    平均年収は?

    『鉄道フィールド職』

    係長?平社員で『定年』も有りうるのか?


    ⑦保線などの場合
    キャリアにはどういう経歴があるのか?
    具体的な役職を知りたいです

    具体的な進路及びなれる割合
       ⑥と重複になりますが
    『最悪』ずっと『係員』『平社員』もあるのか?
    『以下』の『キャリア』だと
    どの程度まで『年功序列』で
    いけますか?

    鉄道フィールド職(勤務評価低位)
    例、定年までずっと『下位評価』



    (例)55歳直前
    係員→主任→係長→助役→所長→部長→鉄本部以上
    300 400 500 550 600 650  750万年収
           40% 20%  20%  20%定年時割合
          ◯低位評価平社員退職時の最高役職 
     

    一般企業、市役所で例えると

    助役→課長
    所長→部長
    工務部部長→統括部長、マネージャー、部門長
    鉄道事業本部長→局長(札幌市役所)企業では役員


    平社員=係長まで?
    管理職=助役以上?
    幹部=鉄道事業本部長以上?
    オープンワークで中には
    年収700万以上もありますが
    あくまでも『部長クラス以上』
    中〜下部評価者は年功序列最高600万が限度?
    こんな感じでしょうか?
    大雑把で良いので  


    ⑧地方勤務での寮について

    音威子府、根室、長万部、森、厚岸、
    根室、追分、新得、知床斜里他

    ほぼ『民間賃貸』がない、少ない場合
    基本的には『社宅』『社員寮』『単身寮』
    だと思われます。

    倶知安→民間家賃10万超で基本的には
    『寮』『社宅』
    『賃貸』希望の場合
    『余市』『岩内』などから車通勤

    追分→『社員寮』他苫小牧、千歳近郊から車通勤

    音威子府他、孤立的田舎→基本的に『社員寮』

    こういう感じでしょうか?

    ⑨寮について
    『社員寮』
    夫婦のみ〜マンションタイプ1LDk〜

    『社宅』
    子ども有り〜一軒家も有り2〜4LDK

    『独身寮』
    単身赴任、独身、出張〜10畳ワンルーム+α=狭い

    それぞれの
    金額などは?
    広さ
    設備など


    それぞれの利用可能な『資格』は上の通り?
    独身でも単身寮でなく
    社員寮、社宅は入居可能か?
    予想では
    『過疎地』での『空き』がない時のみ
    年齢による入居制限はあるのか?



    『自家用車』が無い場合の
    『僻地以外』への配慮は
    あるのでしょうか?

    ⑪副業は原則禁止だと思いますが

    例えば、中古アパートを購入して
    『自宅』+『大家』として『家賃収入』を得る事も
    『副業』として見做され
    禁止でしょうか?
    家賃収入の上限もあるのでしょうか?

    ⑫入社年のボーナス
    4月入社は満額のようですが

    10月入社
    7月入社
    その他について
    6月、12月支給
    金額としては1ヶ月程度でしょうか?

    ⑫話はそれますが
    駅員→運転手→駅員他となる場合も
    あるのでしょうか?

    ⑥、⑦の図や表、数字など『詳細』な事は
    必要はないですが
    ずっと『平社員』もあるのか?
    有り無しでも構いません。

    長々と書き、一部重複し
    読みづらい部分もあるかと思いますが
    何卒宜しくお願い致します。

    Answer 2人が回答
    続きを見る >>
  • ロジスティクス部門の総合職で内々定をいただいており、現在入社を検討しております。
    以下の点について、ご経験のある方がいらっしゃいましたらご教示いただけますと幸いです。

    ① 給与について
    ・大卒の初任給が272,390円~287,390円(勤務地により変動あり)と記載されていますが、272,390円が基本給であり、ここに諸手当が加算されるという理解で正しいでしょうか。
    ・就職四季報によれば、30歳時点の総合職平均年収が約596万円、平均年収(平均年齢40歳)が約822万円とのことですが、通常の勤務を続けていればこの水準に近づくというイメージでよいのでしょうか。また、プラント勤務などの理系総合職がやや高く、ロジスティクス部門はやや下がる傾向があるという認識で合っていますか?
    実際にロジスティクス部門だとこの位の年収になるということが分かる方がいたら教えていただきたいです。

    ② ボーナスについて
    ・就職四季報では年間2.4ヶ月分とありましたが、実際には年間でどの程度支給されることが多いでしょうか。業績連動部分によって変動するとは思いますが、年3回の支給それぞれがどの程度か、差し支えなければご教示いただけますと幸いです。

    ③ 休暇について
    ・募集要項には「年間休日122日(勤務地に準ずる)」とありましたが、実際にその通り取得できていますか?
    ・部署によっては休日出勤が発生すると伺っていますが、ロジスティクス部門ではどの程度の頻度で発生しているか、目安をお伺いできるとありがたいです。
    ・夏季休暇や年末年始など、まとまった休暇の取得状況についてもお聞きしたいです。就職四季報には「夏季休暇は有給で取得」とのみ記載されていたため、実際にどのように休暇を取られているのか、教えていただけると嬉しいです。

    ④ 福利厚生について
    ・山九の福利厚生は充実しているという印象がありますが、実際にご利用されている方のご感想を伺えればと思い、質問させていただきました。漠然とした内容で恐縮ですが、どのような点で満足されているか、もしくは気になる点があれば教えていただけると嬉しいです。

    質問が多くなってしまい恐縮ですが、ご回答いただける方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。

    Answer 4人が回答
    続きを見る >>
  • 東急電鉄の社員や元社員様に質問がございます。
    私は大学生で、インフラ業界など安定した業界で働きたいと考えており、東急電鉄も検討しています。
    今回は友人が駅員の仕事を受けると言うことで、私も気になったため、質問させていただきました。質問事項が多く、申し訳ありません。
    もし可能でしたら、ご存じのところだけでも回答いただけると幸いです。
    ①東急電鉄は、文系で就職するとなると駅員と総合職の選択肢があると思いますが、どちらがおすすめですか?
    ②東急の駅員はブラックだとネットでは見かけますが、実際のところは?入る前は行けると思っていても実際始めてみるとキツくなるとかそう言う感じでしょうか?
    ③安定している業界ということで給料は高給というわけではなく、年功序列でしっかり上がっていくと思うが、若手はどれぐらいもらえるでしょうか?

    ④調べると駅員の場合は運転手は助役、駅長などとキャリアアップしていくと出てきますが、どれぐらいの人がそれぞれ上がれるのか?最短で何歳ぐらいでしょうか?
    ⑤東急電鉄の駅員がおすすめな人はどんな人か
    安定した業界で働きたい人全般におすすめか、それともそれだけの理由で受けるべきではないか(逆についていない人についても教えていただけると幸いです)
    ⑥将来性や転職のしやすさ、ブランド力があるため気になりました。
    ⑦プライベートも充実させたいと思っているが、それは叶うか?特に結婚や趣味を充実させたいと考えています。夜勤があるため、相手によっては会える時間が少なくなったり、時間を合わせるのが難しくなったり、趣味に時間を避けるにも限界があると思いますが、そこらへんの体験談などお伺いしたいです。
    ⑧ぶっちゃけ東急電鉄の駅員は合コンとかでモテるのか
    女性受けがいいのか知りたいです。これもブランドイメージがあるため、気になりました

    ⑨東急電鉄の駅員のおすすめの度合いに点数つけるとしたら何点でしょうか?100点満点です。

    ⑩ どんな方が多いですか?社風を知りたいです。  

    質問が多くなり、申し訳ないです。
    ここまで読んでくださった方、回答してくださった方ありがとうございます。

    Answer 2人が回答
    続きを見る >>
  • 現在、同業他社で、運輸系の仕事をしていますが、こちらの社会人採用「駅・乗務員」の受験を考えています。

    駅・乗務員ですと、職業柄、シフト制だと思いますが、「この日は、プライベートな予定があるから休みたい!」みたいな希望休は取れるのでしょうか?。
    シフトは何週間単位で決まり、その場合、「いつまでに申請すれば、休めるのか」ということをお伺いしたいです。

    以前、「仮年休」という制度があると聞いたことがあります。
    取りたい日の、前々月の20日?くらいまでに申請して、前月の20日?までに年休を申請するという話だった気がします。前月までに翌月の、自分の休日の位置も明示されるということも伺った記憶があります。

    ですが、「仮年休」の申請と、年休の申請の違いが、よく分かりません。
    仮年休だと、公休で休むか、年休を使用するか、選べるということでしたので、「仮年休の申請」では、任意の位置に公休を設定できて、もし、仮年休の申請後に、翌月までに、自分の休日以外で、休みたい日が出てきたら、年休を使用して休むというような認識で合ってるのでしょうか?

    それとも、前々月の、仮年休の締切を過ぎたら、身内の不幸や、体調不良などの、やむを得ない事情を除き、年休の申請も出来ないのでしょうか。
    もし、シフト作成後に、「どうしても、この日は休みたい」なんて日がある場合、他社であるような、いわゆる個人変番制度などで、シフト作成後も、他の人に、個人的にお願いして、出勤日や公休の位置を入れ替えることは可能なのでしょうか?

    定員制職場なので、体調不良等を除き、1週間前みたいな直前に休むことは厳しいのは承知してますが、当方、時々、趣味のイベントで、休みたい日があったりします。イベントの日程が分かるのが、だいたい1ヶ月前なので、いつまでに申請すれば、希望できる日に休めるか、参考までにお尋ねしました。

    Answer 5人が回答
    続きを見る >>
  • いくつか制度面・配属面についてご質問させていただきたく存じます。

    ① 配属について
    私は航空部門を強く志望しております。
    新卒で入社した場合、航空部門、とりわけ航空フォワーディング業務に携われる可能性はどの程度あるのでしょうか。
    初期配属での可能性、または将来的な異動を含めた一般的なイメージをお伺いできれば幸いです。

    ② 入社後の異動制度について
    入社後にポストキャリア制度や国内業務研修員制度を利用して、希望部門へ異動される方はどの程度いらっしゃいますでしょうか。
    実際の活用状況について差し支えない範囲で教えていただけますと幸いです。

    ③ エリア職の勤務地の柔軟性について
    エリア職へ転向した場合、配偶者の転勤等に合わせて
    例:大阪エリア職 → 東京エリア職
    といったエリア間の移動は可能なのでしょうか。

    ④ エリア職におけるキャリア形成について
    エリア職を選択した場合、総合職と比較してキャリアの幅はどの程度狭まるのでしょうか。
    また、係長等の役職への昇進については、エリア職であっても支障なく目指せるものなのでしょうか。あわせて、エリア職は業務内容自体は大きく変わらない一方で、給与水準等のみが異なるという理解でよろしいでしょうか。

    ⑤ 休日・勤務体系について
    年末年始等の長期休暇は取得可能でしょうか。また、夜勤等の不規則な勤務はどの程度発生しますでしょうか。
    繁忙期を含めた一般的な勤務イメージをお伺いできれば幸いです。

    ⑥ 労働組合について
    10日の休日返上があると口コミサイトでは伺い、労働組合について少し不安があります。
    貴社の労働組合の強さや入っていて良かったと思う点についてお伺いしたいです。

    Answer 3人が回答
    続きを見る >>

阪急阪神エクスプレスの就職・転職リサーチTOPへ >>

URLがクリップボードにコピーされました。

社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他