社員クチコミ（10107件）
トヨタ自動車株式会社
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- 回答者 企画開発、主査、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車 4.3
- 強み： 強みは過去からの積み重ねが活かされていてルーティーンな作業を、正しくやれば収...
- 回答者 パワートレーン、開発・企画、課長級、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車 3.3
- 女性に対する施策はたくさんありますし、会社も応援すると言っていますが評価や昇格は辛め...
- 回答者 技術分野、車両開発（車両評価）、課長、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 3.6
- メーカーらしく平均以上の優秀を大量に雇用。社内での同じ考え方を教育などを通じて植え付...
- 回答者 某技術部、開発、担当事技職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 4.1
- 超トップダウン＆日本企業体質。安定・安全・安心至上主義。特に安全に関しては洗脳レベル...
- 回答者 某技術部、開発、担当事技職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 4.1
- 入社を決めた理由： 問題解決能力に憧れたから。 「入社理由の妥当性」と「認識しておく...
- 回答者 制御開発、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 2.8
- 強み： 法規遵守はしっかりしている 弱み： PCや計測機器などは古いものを使い続ける...
トヨタ自動車経験者のキャリア事例・年収推移を見る（7人）
- 回答者 製品開発、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 2.9
- 上の地位になった時にプライベートの時間がない事。土日の勤務は当たり前。家族との時間を...
- 回答者 開発、GM、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 4.4
- 働きがい： 自動車は現在においても多くの人が愛着を持って使う特別な工業製品であり、や...
- 回答者 開発、GM、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 4.4
- 入社を決めた理由： 日本を代表する大企業であり、国内に限らず社会にインパクトのある仕...
- 回答者 開発、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 3.1
- 働きがい： 新型車が世に出るまでの開発に関われるのはとてもやりがいを感じる。電動化な...
- 回答者 車両開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 3.8
- 働きがい： 可能性は無限大、いかに上司や周囲を説得するか、説得出来れば特に阻害要因は...
- 回答者 車両開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 3.8
- 入社を決めた理由： 東海地方で安定した就職先といえば自動車会社との思いから 「入社理...
- 回答者 ソフトウェア開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車 3.9
- 強み： 社員一人一人が現状に慢心することなく、危機感を持っている点。 売上、利益共に...
- 回答者 先行、開発、主幹、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車 4.0
- 産休、育休制度が充実しており、ほぼ100％利用しているように感じる。そのために、まわ...
- 回答者 開発、担当事技職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 2.1
- 給料。新卒で３年目まではボーナスに謎の力が加わり業績と関係なく固定されるためベースの...
- 回答者 開発、担当事技職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 2.1
- 入社を決めた理由： CASEに代表されるように業界自体が大きく変化している。 その中...
- 回答者 電動化、開発、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 4.1
- 強み： 外見よりも本質的に大切な中身を重要視する考え方や、現場とホワイトカラーともに...
- 回答者 電動化、開発、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 4.1
- 入社を決めた理由： ・自動車という、多種多様な技術の結集である業界で、世の中の幅広い...
- 回答者 開発、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 3.8
- 個人の能力や経験よりもチームワークや組織としてのアウトプット、人間関係を、重んじる。...
- 回答者 制御、開発、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 3.4
- 働きがい： 調整業務が多いため、技術力を高めたくて、入社した方はがっかりする部署もあ...
- 回答者 開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 10年以上前 3.0
- 働きがい： 実力主義。社員数が半端ないので、社内のあちこちで競争が勃発しています。上...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 パワトレ、開発、係長、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車 3.6
- 強み： 時代の変化に対応すべく、組織を柔軟に変えることができる会社。 またたとえ別の...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 3.3
- 年功序列、非常に伝統的な日本企業。一方、常に危機感を持って改革しようとするチャレンジ...
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、トヨタ自動車 10年以上前 4.0
- 働きがい： 世の中に出す製品に対して、自分で考え工夫した技術が搭載されると大きな達成...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 電気系、開発、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車 4.1
- 強み： 所謂トヨタ生産方式が1番の強みだと感じます。better,betterの精神...
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