社員クチコミ（853件）
サンデン株式会社（自動車部品）
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- 回答者 自動車部品、開発、一般、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 3.3
- 中国ハイセンス資本の為、仕事の進め方はパワーがあります。しかし日本独自の社風は失われ...
- 回答者 先行開発、開発、管理職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 1.9
- 働きがい： 現場で考えるやらなければいけない業務と、経営陣の中国人が考えるやらなけれ...
- 回答者 製造、技能、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.1
- 強み： ハイセンス傘下であること 弱み： とにかく計画性がなく 増産になったかと思え...
- 回答者 財務、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 3.3
- 親会社からの命令で社内のルールが変わる 基本的に逆らうことはできないので受け入れてそ...
- 回答者 開発設計、課長級、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.4
- 75年以上同族企業でやってきたが、2020年ごろ事実上の倒産状態となりADRにより中...
- 回答者 管理、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、女性、サンデン（自動車部品） 3.1
- 働きがい： 入社時から女性でも男性同様の仕事を任せてもらえる点は、たいへんやりがいが...
- 回答者 コンプレッサー開発、実験評価、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 3.0
- 数年前までのお家騒動からしばらく経ち、会社が良い方に進み始めていると思っていたが、利...
- 回答者 エアコン部品、製品開発、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.8
- とにかく経営状態が悪く、存続危うい。 経営陣は為替や災害等を理由に責任感が無く、社員...
- 回答者 エアコン部品、製品開発、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.8
- 経営状態が悪いことから残業の削減が求められ、休日出勤がほぼないので、プライベートは重...
- 回答者 機械設計、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 3.4
- 入社を決めた理由： グローバル企業であり海外で働くことができると考え入社を決めた。採...
- 回答者 開発職、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.5
- 若手社員に的確な仕事指示が出せない →1つの仕事をするにしても、その過程で色々なこと...
- 回答者 管理、一般、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.1
- トップダウンが強く、上に意見が言いにくい雰囲気。部下からどんなに評判が悪くても上の評...
- 回答者 開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.6
- 自動車部門に専念するとはいえ、最近自販機部門を売却し会社への不安を抱えている人は少な...
- 回答者 開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.6
- 働きがい： 若くして一流カーメーカー案件のやり取りを行うなど、活躍の場は多くある。 ...
- 回答者 研究開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 3.3
- 働きがい： 若い人でもやる気がある人にはどんどん仕事を任せてもらえる。自分で考えたこ...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.5
- 社長一族のワンマン経営であり、上の者に対してイエスマンのみが昇進していく。 社内で活...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.6
- 入社を決めた理由： 自動車関係の業種であるため。新人教育はしっかりしていたが現在は少...
- 回答者 開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.0
- 入社を決めた理由：福利厚生がしっかりしていること。電動コンプレッサの需要が今後伸びる...
- 回答者 管理、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.4
- 入社を決めた理由： 地方企業で独立系という立場で、早くから海外市場に打って出た事に対...
- 回答者 事務、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、女性、サンデン（自動車部品） 2.5
- 制度はとても充実していて、それを使うことも当たり前の風土になっています。子供を産んだ...
- 回答者 本社、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 3.5
- 入社を決めた理由：日本ではエンドユーザー向けのビジネスというのはほとんどないため、無...
- 回答者 開発部門、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 10年以上前 2.9
- 入社を決めた理由： 社員の教育に熱心で、スキルマップを全社で共有しており、ＰＪ立ち上...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 ＡＣ開発部、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 10年以上前 3.3
- 入社を決めた理由：自動車業界の中で、メーカーに属さない独立系という事で、独自の技術力...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 ＡＣ開発部、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 10年以上前 3.3
- 毎月の全体朝礼では社歌を歌い、会社の社訓を復唱する、という様に、古き日本の企業といっ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 技術関連、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 10年以上前 3.3
- ・トップダウン ・グローバルに展開しており、海外顧客も多いのに、未だに社歌斉唱や理念...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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