社員クチコミ（89件）
ANAエアロサプライシステム株式会社
- 組織体制・企業文化（11件）
- 入社理由と入社後ギャップ（11件）
- 働きがい・成長（14件）
- 女性の働きやすさ（11件）
- ワーク・ライフ・バランス（14件）
- 退職検討理由（11件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（12件）
- 経営者への提言（5件）
- 年収・給与（15件）
- 回答者 整備サポート、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ANAエアロサプライシステム 2.8
- 有給もとりやすい。無理な残業指示もなく働きやすい環境だとおもう。ただ、部署によっては...
- 回答者 整備サポート、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ANAエアロサプライシステム 2.8
- 強み： 作業手順が各項目ごと規定化されており、明確である。もしミスがあった場合、ヒア...
- 回答者 倉庫業、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 3.1
- 働きがい： 表舞台に出るような職種ではないので、感じ方は人によるだろうが、交通インフ...
- 回答者 倉庫業、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 3.1
- 単純作業が多く日々の業務に対するモチベーションが下がっていた時期に、自分がやってみた...
- 回答者 整備サポート、倉庫管理、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 2.1
- 女性が働くにはとてもいい会社である。女性の離職率も低く、みんな育休をとっている。これ...
- 回答者 整備サポート、倉庫管理、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 2.1
- 強み： 航空機を飛ばす上でかなり重要なポジションであること。将来的に無くならない。 ...
- 回答者 整備サポート、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.9
- 強み： 交通インフラの一端を担っている会社なので、簡単に潰れない。 弱み： 親会社に...
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- 回答者 整備サポート、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.9
- 働きがい： 自分の行っている業務が、最終的にお客様を安全に目的地へ運んでいるというや...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 整備支援部門、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 1.9
- 強み：ＡＮＡグループ 弱み：整備間接部門(非生産部門) 事業展望：整備は絶対に必要な...
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- 回答者 整備支援部門、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 1.9
- シフト勤務が多数のため、残業や休日出勤はほぼないので、公私の区別はしっかりとしている...
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- 回答者 作業員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.9
- 強み：親会社からの仕事でなり立っているのでANAが強いうちは安定性があると思います。...
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- 回答者 作業員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.9
- 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 一応、ANAグループなので、常識的な...
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- 回答者 検査・点検・保管・管理・出納、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.3
- 強み： ANAのグループ企業なので安定している 弱み： 中途採用に大きく門戸を開いて...
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- 回答者 検査・点検・保管・管理・出納、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.3
- ANAにこだわらず、独自に収益を確保出来る事業を見つけていくべき。 これだけ広く中途...
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- 回答者 検査・点検・保管・管理・出納、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.3
- 働きがい： 航空業界の仕事に就きたい人にとっては、楽しく業務に携わる事が出来ると思う...
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- 回答者 検査・点検・保管・管理・出納、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.3
- 入社を決めた理由： ・過去の職歴が活かせる。 ・中途採用の門戸が広い。 「入社理由の...
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- 回答者 整備支援、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.4
- 働きがい： ＡＮＡグループでの部品関係は全てになってること。 ＡＮＡグループであると...
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- 回答者 整備支援、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.4
- 正社員へのキャリアパスが保障できないこと。仕事する人、しない人の差が激しい。学校では...
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- 回答者 整備支援、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.4
- 妊婦でも働けるが、実際仕事は重労働なので、軽作業に移行したりするので、工数的に周りの...
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- 回答者 整備支援、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.4
- 正社員が少なく、契約社員を大量に募集し、契約社員で業務が成り立っている。 また、正社...
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- 回答者 非営業、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.1
- 強み：航空機部品の知識がつく。ブランド名 弱み：給与が全体的に低い。また残業が多い。...
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- 回答者 非営業、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.1
- 働きがい： 機体の改修プロジェクトを終えた時に、やりがいを感じます。人事評価制度は、...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 非営業、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 10年以上前 2.1
- 社員数に対し正社員人数が低すぎる、また非正規雇用の方は残業しないと生活出来ないくらい...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 倉庫業、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 3.1
- 入社を決めた理由： 交通インフラに興味があったため。 「入社理由の妥当性」と「認識し...
- 回答者 整備サポート、倉庫管理、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ANAエアロサプライシステム 2.1
- 働きがい： ポジションによる。 成長・キャリア開発： ポジションによる。航空機を飛ば...
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