社員クチコミ(185件)
大林道路株式会社
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- 回答者 技術職、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大林道路 2.6
- 入社を決めた理由: 技術・研究職として、大手化学メーカーなどは、倍率が高いなか、道路業界で研究職として募集しており、抜け目であ...
- 回答者 施工管理、一般、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大林道路 2.9
- 配属される現場によって変わるが、とにかく転勤が多いので、定住などは厳しい。 その反面、地方それぞれの特色や文化などを知れるので...
大林道路の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 技術職(開発)、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大林道路 2.9
- 一番は、異動の多さです。私の場合、1年研修を実施したのち一度現場を経験するという名目で異動を命じられました。その先で約1年間現...
- 回答者 施工管理、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大林道路 2.9
- 入社を決めた理由: 入社した決め手は給与と福利厚生に魅了を感じて入社しました。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」:...
- 回答者 事務、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、大林道路 2.6
- 現場の配属になるとプライベートと仕事のバランスを調整することが難しい。休日でも事故があれば業務の特性上、出勤して対応することが...
- 回答者 事務、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、大林道路 2.9
- 常設部門であれば、比較的に暦通りに休みが取れて、有給の消化も所属先に依存はしますが取りやすいとは思います。 しかし、現場で技術...
- 回答者 人事・総務・経理、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大林道路 3.0
- 女性であればワークライフバランスはとりやすいが、男性だととりにくい気がする。 本店・支店であれば完全週休二日制、祝日も休みで残...
- 回答者 技術職(開発)、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大林道路 2.9
- 入社を決めた理由: 化学系の学部であったので、何かその関係の企業を探していましたが、大手メーカーや化学関係の企業はすべて落ちま...
- 回答者 施工管理、管理職、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大林道路 2.5
- 入社を決めた理由: 大学担当教授の推薦 大林=大手なのでホワイトなイメージ 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」: あ...
大林道路の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 事務、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大林道路 10年以上前 2.8
- 古い考え方が色濃く残り、現場管理の人間と事務方の感覚の違いが事務所により差がある。 現場管理の人間はルーズな人間が多く書類は出...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
大林道路の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 施工管理、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大林道路 2.0
- 若い頃からさまざまな経験ができるため、在籍年数は少なかったが、とても多くのことを学ぶことができた。 しかし仕事量が尋常ではない...
- 回答者 施工管理、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大林道路 2.0
- 働きがい: よく言えば、若い頃から責任ある仕事ができるので、他の企業に比べると若手の成長環境は著しいかと思う。 悪く言えば、利...
- 回答者 工事、現場管理、管理職、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、大林道路 10年以上前 2.4
- 働きがい: 入社後ある程度早い段階で現場をすべて任されます。この仕事が好きでやる気もあり仕事以外に特にする事もない人にとっては...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 施工管理、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、大林道路 3.1
- 1つの工事を1から100まで携わることには非常にやりがいを感じることができる。しかし、どの建設業でもそうだが、自分の作ったもの...
- 回答者 マルチ測定車プロジェクト・チーム、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、大林道路 4.3
- 働きがい: 工期中は多くのことをやらなければならず、寝れないこともあるが、どんなに辛くても、竣工の時には、自分達が造ったモノを...
大林道路の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 施工管理、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、大林道路 3.1
- 現場、特に高速道路での仕事は担い手が少なく仕事量が多いため、働き方として持続可能でない さらに、一度経験すると経験者として同種...
大林道路の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 工務部、現場管理、一般職員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大林道路 3.3
- まず、勤務時間が長いことがストレスになります。結局17時以降からその日の事務仕事等をこなす事になるので帰りは遅くなります。 事...
- 回答者 工務部、現場管理、一般職員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大林道路 3.3
- 働きがい: 忙しすぎて働きがいを意識する暇はありません 成長・キャリア開発: 入社3年目には1人で現場を任されるので成長はでき...
- 回答者 技術職、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大林道路 2.6
- 働きがい: 残業は、満額支給される(当たり前ですが...)ため、人によったら同年代の人たちよりも給料は多くなると思います。賞与...
大林道路の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 技術職、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大林道路 2.6
- 異動がかなり頻繁にあった。 持ち家を持ったり、結婚したりというタイミングでなぜか異動という方を見ていたため、今後の人生設計を考...
- 回答者 施工管理、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、大林道路 2.1
- 道路業界の中では大手に属します。 親会社、大林組からの仕事、自ら営業をして獲得等々で仕事量が半端なく多いため、休みを取る暇があ...
- 回答者 施工管理、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、大林道路 2.1
- 働きがい: 国道や県道など大型案件の場合、工期も長いためやりがいがあります。 逆に小工事などは月に2現場もしくは3現場など掛け...
- 回答者 施工管理、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、大林道路 2.1
- 入社を決めた理由: 大手の肩書きで、良いなと思ったから 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」: 建設業、そのものに認識...
- 回答者 施工管理、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、大林道路 2.9
- 最近はワークライフバランスについて改善されてきていると感じるが、全員がそうであるかというと疑問である。有給休暇、長期休暇(ゴー...
- 回答者 施工管理、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、大林道路 2.9
- 強み: 当社だけの技術などが多数ある。 大手ゼネコンのグループ会社である。 今後も必要であるインフラを支える仕事である。 弱み...
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