働きがい・成長（1247件）
株式会社デンソー（自動車部品）
- 組織体制・企業文化（1215件）
- 入社理由と入社後ギャップ（1155件）
- 働きがい・成長（1247件）
- 女性の働きやすさ（1038件）
- ワーク・ライフ・バランス（1264件）
- 退職検討理由（677件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（799件）
- 経営者への提言（324件）
- 年収・給与（1378件）
- 回答者 コーポレート、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.4
- 働きがい： 評価制度が組合員であれば、行動・評価の両軸から評価される。目標管理制度に...
- 回答者 生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.9
- 働きがい： 直接お客さんに見られる製品ではないので実感はわきづらいが、それなりに働き...
- 回答者 技術職、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.9
- 働きがい： デンソーは自動車部品分野のグローバルリーダーであり、自動運転や電動化。環...
- 回答者 セーフティセンサ事業部、総合職、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、デンソー（自動車部品） 4.4
- 働きがい： 各位が得意分野を持つことで他者から頼られ自分の居場所を持てるような組織構...
- 回答者 回路設計、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 4.0
- 働きがい： メーカーの中でも、日本が世界に存在感を示せている数少ない業界である自動車...
- 回答者 広報、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.0
- 働きがい： プロジェクトを任されたとき。社内制度がしっかりしているので、係長くらいか...
デンソー経験者のキャリア事例・年収推移を見る（11人）
- 回答者 研究開発、在籍10～15年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 2.4
- 働きがい： 自身が携わった技術が多くの自動車に搭載されて市場に展開された時はそれなり...
- 回答者 事務職、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.8
- 働きがい： 自動車業界を支えているという自負やプライドが感じられる。ただ、ティア1で...
- 回答者 技術系、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.5
- 働きがい： 会社の企業やネームバリュー、社会への貢献度を考えると前向きな働きがいを感...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、デンソー（自動車部品） 3.1
- 働きがい： 若手から大きな仕事は任せてもらえる。意欲的でありメンタルが強ければどんど...
- 回答者 研究開発センター、開発職、担当職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 2.9
- 働きがい： 新しい製品の開発をかなり自分の裁量で任せてもらったが、成長させる・チャレ...
- 回答者 IT、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 4.0
- 働きがい： 自律的に動ける人にとっては色々なことに携われるため働きがいは高い。社員の...
- 回答者 技術職、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.1
- 働きがい： トヨタ系だけではなく、様々なＯＥＭと仕事ができるところは魅力。 ただし部...
- 回答者 研究開発、技術、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.6
- 働きがい： 良くも悪くも、若い時から仕事を任せてもらえる。 良い面としては成長のチャ...
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.1
- 働きがい： 自動車及びモノ作りが好きな人であれば、お金遣いに関してもそんなに言われる...
- 回答者 生産管理、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.1
- 働きがい： 自動車産業という大きな産業で働く重みは感じるのではないかと思います。何か...
- 回答者 生産技術、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.4
- 働きがい： トヨタ生産方式を型に自分で思考して、ライン敷設やカイゼンをできることに一...
- 回答者 技術職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.0
- 働きがい： DENSOでの働きがいは先進的な技術開発やグローバルなビジネス展開に携わ...
- 回答者 パワトレイン事業・開発、技術系総合職、担当係長、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 2.4
- 働きがい： 若いうちから社内の試作能力を利用して自分のアイデアを試したり、試作品を餌...
- 回答者 技術職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.4
- 働きがい： 新しいことを提案して、それを実行していくことはそれなりにできます（ただし...
- 回答者 電動化部門、技術総合職、一般社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.1
- 働きがい： 工場系の勤務を除けば、比較的穏やかな人か多く働きやすいだろう なおかつ自...
- 回答者 Global R＆D羽田、自動運転、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、デンソー（自動車部品） 1.9
- 働きがい： トヨタ自動車から仕事もらっているため、有名なトヨタの製品に関わるというこ...
- 回答者 モビエレ事業グループ車両システム技術部、試験実験、一般、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 2.6
- 働きがい： 働きがいはありました。 これは人によりけりなので一概には言えませんが、幸...
- 回答者 電動化、PM、課長代理、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 2.9
- 働きがい： 若い頃は技術力を求められるため技術をやりたい人には良い会社。経験年数が上...
- 回答者 エレクトロニクス、SE、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品） 3.4
- 成長・キャリア開発： 学院から卒業したら、株式会社「デンソー」に入社 その後で他販デ...
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
デンソー（自動車部品）の社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、デンソー（自動車部品）の「働きがい・成長」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。 このクチコミの質問文 >>