社員クチコミ（12573件）
日産自動車株式会社
- 組織体制・企業文化（1985件）
- 入社理由と入社後ギャップ（1738件）
- 働きがい・成長（1982件）
- 女性の働きやすさ（1705件）
- ワーク・ライフ・バランス（1973件）
- 退職検討理由（1208件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（1255件）
- 経営者への提言（727件）
- 年収・給与（1970件）
- 回答者 SCM、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車 4.5
- 入社を決めた理由： グローバル企業で働き...続きを見る（全470文字）
- 回答者 共同購買本部、購買、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車 4.0
- 強み： グローバルな環境で働きたい方、日...続きを見る（全243文字）
- 回答者 共同購買本部、購買、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車 4.0
- 役員からのトップダウンによる目標が厳しく...続きを見る（全294文字）
- 回答者 共同購買本部、購買、担当バイヤー、在籍3年未満、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、日産自動車 2.5
- 働きがい： 入社当時はとても楽しく仕事を...続きを見る（全216文字）
- 回答者 R&D、開発、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、日産自動車 3.1
- 忙しすぎるため。リモートワークできる環境...続きを見る（全302文字）
- 回答者 パワートレイン部門、開発職、在籍3年未満、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、日産自動車 3.1
- 働きやすさ 基本フレックスやリモートワー...続きを見る（全382文字）
日産自動車経験者のキャリア事例・年収推移を見る（28人）
- 回答者 開発、設計、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車 2.9
- 全ての日経メーカーで言えることですが、 ...続きを見る（全213文字）
- 回答者 研究・開発、エンジニア、PG2、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車 3.0
- 女性の働きやすさは抜群だと思う。間接業務...続きを見る（全357文字）
- 回答者 共同購買本部、購買、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車 4.0
- 入社を決めた理由： 大企業でありグローバ...続きを見る（全250文字）
- 回答者 共同購買本部、購買、担当バイヤー、在籍3年未満、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、日産自動車 2.5
- 入社を決めた理由： ・車が好き。 ・職種...続きを見る（全322文字）
- 回答者 情報システム、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日産自動車 5.0
- 働きがい： 多国籍な社員が在籍しており、...続きを見る（全234文字）
- 回答者 ソフト設計、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車 3.1
- 部署ごとに業務内容をかなり細分化されてお...続きを見る（全219文字）
- 回答者 生産技術、事務職、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、日産自動車 2.9
- 入社を決めた理由： 住んでいるところから...続きを見る（全272文字）
- 回答者 R＆D、車体設計、担当職、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、日産自動車 3.3
- 入社を決めた理由： もともと日産よりも小...続きを見る（全289文字）
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車 2.4
- 部署間での協力を促すような文化はなく、足...続きを見る（全311文字）
- 回答者 物流、総括(主任職)、在籍5～10年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、日産自動車 4.0
- 部門によって、グループメンバーや方針が当...続きを見る（全369文字）
- 回答者 物流、総括(主任職)、在籍5～10年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、日産自動車 4.0
- グローバルな環境で働きたいと思い志望し、...続きを見る（全219文字）
- 回答者 企画系、在籍5～10年、退社済み(2025年以降)、中途入社、男性、日産自動車 4.4
- 入社を決めた理由： 前職より職位も年収も...続きを見る（全234文字）
- 回答者 総合研究所、研究開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日産自動車 3.8
- 部署によって大きく雰囲気は異なる。 研究...続きを見る（全233文字）
- 回答者 エンジニア、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日産自動車 2.9
- 担当部署が細かく分かれているため調整業務...続きを見る（全227文字）
- 回答者 コーポレート、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車 3.4
- 入社を決めた理由： 日本の基幹産業である...続きを見る（全266文字）
- 回答者 開発、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車 3.4
- 年功序列が基本的でSPと呼ばれる60歳以...続きを見る（全343文字）
- 回答者 開発、電子、PX、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日産自動車 2.1
- 入社を決めた理由： 自動車メーカーとして...続きを見る（全239文字）
- 回答者 R&D、担当職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車 3.4
- 入社を決めた理由： 日本の基幹産業である...続きを見る（全233文字）
- 回答者 CTRL、管理部門、P2、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車 2.4
- 組織が巨大がゆえに、マネジメント層が体制...続きを見る（全213文字）
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