日産自動車の「年収・給与制度」 <社員のクチコミ情報>

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大手自動車メーカー。 フランスのルノー、三菱自動車工業と提携関係にあり、国外向けに「インフィニティ」「ダットサン」等を提供、世界的に高い販売台数を誇る他、電動自動車にも注力。

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日産自動車の平均年収

回答者の平均年収: 803万円
年収範囲 250万円〜3400万円
平均年齢 35歳
回答者数 正社員1386人

正社員1386人の社員クチコミから年収データを集計した結果、 日産自動車の平均年収は803万円です。自動車、自動車部品、輸送機器業界の平均年収625万円より178万円高く、高い水準であることが分かります。また業界内の年収ランキングでは12位です。

日産自動車の年齢別の平均年収

年齢 推定年収 推定範囲
25歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
30歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
35歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
45歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
55歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ

日産自動車の年収を年齢別に見ると...

年齢別推定年収の推移のグラフ

日産自動車の職種別の平均年収

職種平均年収
研究開発176人

734万円

(300万円1900万円

開発175人

805万円

(300万円2100万円

エンジニア・SE118人

803万円

(388万円1700万円

生産技術107人

757万円

(324万円1600万円

技術79人

712万円

(300万円1500万円

企画71人

1036万円

(400万円2300万円

管理71人

855万円

(500万円1450万円

事務55人

864万円

(300万円2250万円

マーケティング55人

840万円

(355万円2200万円

営業49人

877万円

(280万円1800万円

日産自動車の職種別平均年収で最も高いのは企画職で1036万円でした。続いて、営業職の877万円、事務職の864万円、管理職の855万円、マーケティング職の840万円、開発職の805万円の順となっています。

また、最も高い企画職と最も低い技術職の年収差は324万円で、職種によって大きな差があることが分かります。

日産自動車の職種別の年収推移

研究開発

研究開発の年齢別年収
年齢 推定年収 推定範囲
25歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
30歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
35歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
45歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
55歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ

開発

開発の年齢別年収
年齢 推定年収 推定範囲
25歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
30歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
35歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
45歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
55歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ

生産技術

生産技術の年齢別年収
年齢 推定年収 推定範囲
25歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
30歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
35歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
45歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
55歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ

事務

事務の年齢別年収
年齢 推定年収 推定範囲
25歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
30歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
35歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
45歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
55歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ

企画

企画の年齢別年収
年齢 推定年収 推定範囲
25歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
30歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
35歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
45歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
55歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ

管理

管理の年齢別年収
年齢 推定年収 推定範囲
25歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
30歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
35歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
45歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
55歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ

技術

技術の年齢別年収
年齢 推定年収 推定範囲
25歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
30歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
35歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
45歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
55歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ

マーケティング

マーケティングの年齢別年収
年齢 推定年収 推定範囲
25歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
30歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
35歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
45歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
55歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ

エンジニア・SE

エンジニア・SEの年齢別年収
年齢 推定年収 推定範囲
25歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
30歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
35歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
45歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
55歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ

営業

営業の年齢別年収
年齢 推定年収 推定範囲
25歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
30歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
35歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
45歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ
55歳 年収イメージ 年収イメージ年収イメージ

日産自動車の年収を他社と比較

年収ランキング

業界別ランキング

自動車、自動車部品、輸送機器業界:12位

職種別ランキング

生産技術:6位

事務:5位

日産自動車の年収を他社と比較すると、業界別・職種別のカテゴリでランキング上位に入りました。ランクインしたのは3つです。

特に業界別ランキングでは12位にランクインし、他社と比較しても高い水準であることが分かります。

日産自動車の年収内訳

年収内訳の円グラフ

日産自動車の年収の内訳は...

年齢別の年収モデルケース

年齢 年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
30歳 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
40歳 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
50歳 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
[年収データに関する注意事項]

年収・給与制度(1891件)

日産自動車株式会社

該当件数
1,891件

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 R&D、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 3.1
給与制度の特徴: 給与制度: 給与は3年目で月平均20時間の残業込みで600万円は超える。若いうちは同期との差はつかないが、数年したら着くようになるらしい。 評価制度: 今年から...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 生産技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 3.1
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 基本給は年度末に上司からFBがあり、総合的に鑑みて4段階で評価されるが、最高と最低評価がつくことはほとんどない。 ボーナスは会社業績分と個人パフォーマンス分があり、個...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 パワートレイン、生産技術、一般、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 3.0
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
評価制度: 対外的には能力主義のように謳っていますが、実際のところ昇給には年数でほぼほぼ決まっています。入社後の1年目に関しては評価段階も、ほぼ決まっており、頑張る意義を感じませ...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 人事、主任、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 2.6
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 非常にオーソドックスで、いわゆる月次給・賞与・残業・(家族手当や家賃補助などの)各種手当の総額によって年収が決まる。賞与の額は毎年1月~2月頃にかけて労使間の春闘があ...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 研究・開発、エンジニア、PG2、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 3.0
給与制度の特徴: 給与制度: ・給与 大卒以上はPG4からのスタートになる。PG4,PG3の間は昇給水準が極端に低く、同業他社に対しても見劣りするため、若手層の不満の根源となって...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 設計、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 3.0
給与制度の特徴: 評価制度: NISSAN WAYなどの行動特性が実践されているかの「コンピテンシー評価」、業務ごとに与えられた目標を達成しているかの「パフォーマンス評価」の2種...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 製造部、技能職、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 2.9
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 比較的給与水準は高いと感じる。 賞与も業績が悪いが5ヶ月以上出ている。 各種手当は首都圏のみ家賃補助がある。扶養ありで上限6万円、独身で上限4万円。入社後5年間のみ。...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 共同購買本部、購買、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、日産自動車 3.9
給与制度の特徴: 評価制度: 会社と個人両方のKPIを設定し、年間の評価を受ける。非管理職では会社側のKPIは比較的クリアしやすい目標値に設定されている。個人KPIも上司と相談の...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 設計、車両開発、主任、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 4.1
給与制度の特徴: 給与制度: 一般的なメーカの中ではもらっている方だと思います。何年目かになると一斉に昇格して、さらに給料がもらえるようになります。昇格タイミングは部署によって大...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 実験部、エンジニア、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日産自動車 3.5
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 若手社員の処遇改善に積極的に取り込んでいる印象。給与テーブルが組合員に開示していますので、分かりやすいと思います。 残業時間がきちんと計上され、サービス残業が発生しな...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 購買、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 3.4
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 総合職の組合員はPX・P2・P1の給与資格があり、P2への昇格は20代後半~30歳くらい。 P2試験は基本的に落ちないが、P1試験は管理職への昇格が見込まれる人でない...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 車載ソフトエンジニア、課長補佐、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 3.5
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 年収含めて不満はないが若手では給与が抑えられおり若い時は不満が多かった。 昨今では逆に若手の給与を増やすのに尽力しているが逆に中堅以上の給与が旧態依然として放置されて...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 3.5
給与制度の特徴: 給与制度: 5,6年目までは初任給から年々1-2万円程昇給していくが、その後昇格すると年収700-800万円くらいにまで上がる。賞与については前年度の個人目標達...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 3.9
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 一昔前は5〜8年目ぐらいの一回目の昇格までは給料がそれほど上がらなかったらしい。一方で今は昇格前でも毎年2万ぐらいは上がっていく。 評価制度: 賞与に関わる評価と月給...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 生産技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 3.5
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 賞与は5カ月以上、家族手当もあり。家賃補助は首都圏の限られた地域のみであるところは残念だが、トータルとして充実している方と思われる。 評価制度: 給与は年度末に上司が...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 研究開発、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 2.5
給与制度の特徴: 給与制度: 管理職の前は4つのフェイズに分かれている(もともとは3つのフェイズに分かれていた)。ある程度の年次になると、車通勤が認められ、駐車場を割り当てて貰え...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 生産物流、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 3.3
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 入社はじめの給料は、平均程度だが、ある程度の年数が経過した後は、割と平均より高めな分類と思います より高額な給料を目指す場合は、ある程度の昇進は必須であり、昇進のレー...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 国内、エリアマネージャー、主担、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 3.5
給与制度の特徴: 給与制度: 入社時は他企業と比べて標準的な水準だが、昇格試験に合格するとPX→PE2(主任クラス)となり、一気に1.5〜2倍、約700万円〜800万円となる。そ...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 研究開発、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 3.0
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 研究開発職の一番下の職位の場合、残業無しで年収500万前後。入社6年目くらいになると昇格し、残業無しで年収600万くらいになり、2,3年で年収700万〜800万程度ま...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 生産・SCM、生産技術、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 4.0
給与制度の特徴: 給与制度: 給与制度は他業種・他社と比べ比較的複雑で分かりにくく感じる。 技能職と技術職で給与テーブルはほぼ同じだが、技能職で、ある程度出世しなければもらえない...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 生産技術本部、エンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 2.4
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 給与自体は賃金バンドという幅で職能給毎に大体決まってはいるが、パフォーマンスが優秀な人は1つ2つ上の年齢の人と同じくらい貰っていたりする。パフォーマンスが渋い人は昇進...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術系、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 2.3
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 一般層はPX(5~6年目)、PE2(6年目~)と分かれている。PXで~700万、PE2に上がれば700万以上となる。しかし40代以降で働かない人でもPE2であれば80...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 開発、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 1.9
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 大卒院卒はPX(月25〜32万)、統括でPE2(月32〜42)、課長代理でPE1(年収1000くらい)といったイメージ。 昇格については所属する組織にもよるが、29〜...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 人事、課長、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 3.6
給与制度の特徴: 給与制度: 基本年俸とインセンティブで構成される。これに退職金がついて、DCと前払い。インセンティブは課長、GM、VPと上がるに連れてターゲット率が上がっていく...

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 物流企画、物流、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車 1.9
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ 年収イメージ
給与制度: 20代は給与が良く成長出来る環境でした。組合がいるからこそ福利厚生も充実しているが、これからの自動車業界の問題も考慮すると上がり方は少し懸念点です。 評価制度: 入社...

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会社評価レポートを投稿した1386人の年収データを集計すると、日産自動車の平均年収は803万円です。 研究開発の平均年収は734万円、 開発の平均年収は805万円、 エンジニア・SEの平均年収は803万円です。 なお2023年度の有価証券報告書での平均年収は877万円です。
OpenWorkでは全体の平均年収だけではなく、職種別や年齢別の平均年収も掲載しています。また、基本給、残業代、賞与などの給与内訳や、給与制度、評価制度の詳細も掲載しています。 このクチコミの質問文 >>

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URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他