企業分析[強み・弱み・展望](489件)
マツダ株式会社(自動車)
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- 入社理由と入社後ギャップ(593件)
- 働きがい・成長(676件)
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- 退職検討理由(476件)
- 企業分析[強み・弱み・展望](489件)
- 経営者への提言(226件)
- 年収・給与(724件)
- 回答者 技術、社員、在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性、マツダ(自動車) 2.8
- 強み: 根強く熱心なファンと呼べる客層が...
- 回答者 企画財務、輸送機器製造業、主任、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、マツダ(自動車) 3.5
- 強み: 特にない。思い当たらない。 弱み...
- 回答者 事業企画、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 10年以上前 3.5
- 強み: 団結力、実行力は強い。 本社工場...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 製造部、技術職、在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 2.6
- 強み: 商品に独自性を持たせているので一...
- 回答者 システムエンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 4.3
- 強み: 業界内ではスモールプレイヤーなの...
- 回答者 生産技術、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 2.3
- 強み: 得意の内燃機関技術を軸に一括企画...
- 回答者 技術職(技術開発)、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 3.9
- 強み: 様々な業務に携わることができ、社...
- 回答者 電気系、設計、幹部社員、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 3.6
- 強み: 数は多くはないですが、マツダファ...
- 回答者 国内広報部、広報、主任、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 2.0
- 強み: 開発、事務方を問わず、クルマを好...
- 回答者 生産技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 3.0
- 強み: ・自社ブランドへの理解度の高さと...
- 回答者 工場、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 3.9
- 強み: この10年ほどで手にしてきたブラ...
- 回答者 生産技術、社員、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 2.6
- 強み: ・業務プロセスの実態はガチガチに...
- 回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 2.8
- 強み: 机上解析技術は他社に比べてリード...
- 回答者 生産技術、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 2.5
- 強み: コンピュータシミュレーションを使...
- 回答者 設計、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 4.5
- 強み: 商品企画力、設計力、真面目さに支...
- 回答者 技術職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 3.9
- 強み: 高級車ブランドとして舵を切り、魅...
- 回答者 営業販売系、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、マツダ(自動車) 2.5
- 強み: 真面目な社風 弱み: 企画、計画...
- 回答者 開発、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 3.6
- 強み: 自動車製造に関する革新性、効率な...
- 回答者 事務系、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 3.8
- 強み: デザイン・内燃機関・企業規模 弱...
- 回答者 研究開発、システムエンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 3.5
- 強み: エンジン、シャシー、デザイン等ク...
- 回答者 事務系、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 3.3
- 強み: プロダクトデザイン、エンジンや車...
- 回答者 システムエンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性、マツダ(自動車) 4.4
- 強み: 社風がよい。事務/技術系は基本的...
- 回答者 間接、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 4.5
- 強み: 内燃機関のブレイクスルーは強み。...
- 回答者 システムコンサルタント、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、マツダ(自動車) 3.0
- 強み: 地元ではNo. 1のグローバル企...
- 回答者 R&D、技術系、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 2.5
- 強み: 開発は少人数で現場や実験の声が強...
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