社員クチコミ（141件）
株式会社カーメイト
- 組織体制・企業文化（19件）
- 入社理由と入社後ギャップ（17件）
- 働きがい・成長（23件）
- 女性の働きやすさ（14件）
- ワーク・ライフ・バランス（25件）
- 退職検討理由（18件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（20件）
- 経営者への提言（5件）
- 年収・給与（20件）
- 回答者 国内、営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 3.0
- 働きがい： ノルマが無い点、年功序列の傾向が強い点、目標を達成しても給料が上がりにくい点を考慮すると、向上意識を持って仕事をし...
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、カーメイト 4.1
- 働きがい： 営業職だったが、業界では大手の会社だったため、取引先からの期待も高く、それに応えられたときの達成感は大きかった。 ...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、カーメイト 3.3
- 強み： ・企業規模が大きくないので柔軟性がある。 ・カー用品は多岐に渡り車がある限り成長できる可能性がある。 弱み： ・比較的...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、カーメイト 3.3
- 創業社長の権限が強くワンマンな雰囲気がある。設計でも部門によって体制が全く異なる。中企業のためひとりにかかる負担は大きくなりが...
- 回答者 企画、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、カーメイト 1.8
- 家族経営で、典型的なJTC企業。 新卒入社の社員が多く、中途採用の肩身は狭い。 仕事への取り組み姿勢については良くも悪くもゆる...
- 回答者 企画、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、カーメイト 1.8
- 強み： ・ブランド力 カー用品業界では名が知れていて、ファンも多い。 弱み： ・業界の衰退 安い海外製品のクオリティも上がり、...
- 回答者 企画、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、カーメイト 1.8
- 新しいことに挑戦するのはいいと思いますが、管理職や古参の社員は新しいことに全くついてきていない現状に目を向けるべきだと思います...
- 回答者 企画、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、カーメイト 1.8
- 働きがい： 自分が携わった製品がお客様に届いて、喜んでいることが伝わった時 成長・キャリア開発： 成長機会は完全に部署による。...
- 回答者 企画、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、カーメイト 1.8
- 残業は部署によるが、ほぼゼロの部署も多い。 有給も比較的取りやすく、イベント等で休日出勤をしてもきちんと代休を取ることができる...
- 回答者 企画、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、カーメイト 1.8
- 入社を決めた理由： 学生時代に学んだ分野を活かせる仕事がしたいと思ったから。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： ...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 2.4
- 実績が伸びていないのが社員のせいだと思っていると感じさせられる事が多いため。評価制度の不透明さと、給与がなかなか上がらないこと...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 2.4
- 成長・キャリア開発： 入社直後に研修期間はあるが、OJTという都合のいい言葉で若手の育成を現場に丸投げ。担当役員が快く引き受け...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 2.4
- 開発部門に何かと責任を押し付ける事が多い。なので開発部門は開発業務よりも他のことの対応が多い。なのに、開発が新サービス、新製品...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 2.4
- 社長のビジョンに共感していない役員と働くのが非常に苦です。社長は俺のビジョンを分かってない、と担当役員から聞かされても困ります...
- 回答者 国内、営業、管理職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 2.3
- 自動車関連とはいえ女性社員は少なからずいる。女性に優しい？甘い？ので働きやすいとは思う。働き方において男性は許されないことも女...
- 回答者 国内、営業、管理職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 2.3
- 成長・キャリア開発： 若いうちはやりがいがあり、成果も認めてもらえるが一定以上になると創業＝最高責任者に気に入られるか親族じゃ...
- 回答者 国内、営業、管理職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 2.3
- 強み： 他ジャンルが強みとされているが、特別技術的に強いものもなく、デザインが優れているわけではない。マーケティングも自分たち...
- 回答者 事務、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、カーメイト 3.1
- 20年以上受注システムが変わらず社内オフコンを使っていたため。メーカーなので新規事業や新商品などには力を入れるが、社内のシステ...
- 回答者 事務、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、カーメイト 3.1
- 強み： カー用品メーカーとしては知名度があり、一般的に品質がよく信頼されていることはお客さんからの対応で伝わってくる。 弱み：...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、カーメイト 2.8
- 入社を決めた理由： 20代に転職した際、未経験でも待遇変わらず高収入だったこと。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、カーメイト 2.8
- 新しい事への興味と取り組みはしていると思うが長続きしていない印象を受ける。また、新しい事へ順応できない社員も多くいる印象。 コ...
- 回答者 テクニカル、設計、エンジニア、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 2.6
- 全社的に残業は少なく7時には多くの人が帰社している。繁忙期には遅くなることもあるが以前の様な10時過ぎまでの様な残業はないし、...
- 回答者 テクニカル、設計、エンジニア、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 2.6
- 20代では多くの仕事を担当でき多くの経験を積むことができる。その反面、30代から大きな飛躍がなくマンネリ化が見られる。成長した...
- 回答者 テクニカル、設計、エンジニア、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 2.6
- 社会人経験がなくビジネスの仕方に疑問を持つ人が多いが、上層部は荒波を立てずに穏便にしておけばいいと思っている人が多く本気で変え...
- 回答者 テクニカル、設計、エンジニア、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、カーメイト 2.6
- 働きがい： 自分のやりたい事を明確に持っていて、それをしっかりと主張できれば叶えてくれる事は多い。良くも悪くも規模が小さく、自...
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