社員クチコミ（122件）
山陽電気鉄道株式会社
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- 年収・給与（26件）
- 回答者 鉄道営業部、駅員・車掌、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 2.0
- 働きがい： 駅係員時代は、基本は日勤ではなくずっと泊まり勤務でした。車掌になってから...
- 回答者 整備、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道 2.9
- 残業ありきの働き方だった気がします。 もちろん定時で帰りたければ帰れますが周りの方々...
- 回答者 乗務員、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 2.4
- 有給休暇が取りやすい。 休暇希望者が多数いる日（運動会シーズンなど）は、休暇の取得を...
- 回答者 鉄道、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 3.0
- 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 基本的には泊まり勤務があります。 不...
- 回答者 鉄道、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 3.0
- 強み： インフラ業界なので潰れることはまずありません。 弱み： JRの沿線のため利用...
- 回答者 技術・整備、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 3.0
- 成長・キャリア開発： 若手の時から仕事を任せてもらえるので成長しやすいと考える。もし...
- 回答者 技術・整備、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 3.0
- 安全を第一としている会社。お客さまへのサービスとして安全を掲げることはいいと思うが、...
- 回答者 技術・整備、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 3.0
- ワークライフバランスは非常に良い。休みも非常にとりやすく、仕事が終わっていれば毎日定...
- 回答者 運転手、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 2.1
- トップダウンという言葉を知らない。現場の声を聞くために、現業職の社員と対話の場を設け...
- 回答者 運転手、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 2.1
- 泊まり勤務が多い時で、週に2日あるので、帰ってきた日はぐったり寝ていることがあります...
- 回答者 運転手、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 2.1
- the鉄道会社です。規則は緩く、慣れれば頭の使わない楽な仕事です。しかし、上下関係は...
- 回答者 乗務員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 2.1
- 強み： やはり鉄道会社なので名前が通っているため、周りからの信用度はとても高いです。...
- 回答者 乗務員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 2.1
- とにかく休日出勤が多いです。週休2日のときはないと思っていたほうがいいです。単日公休...
- 回答者 運輸、車掌、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、山陽電気鉄道 2.1
- 会社としては女性を多く取り組んでゆきたいと考えているようですが、現場がやはり男性の割...
- 回答者 運輸、車掌、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、山陽電気鉄道 2.1
- 働きがい： 基本的には毎日仕事の内容は同じですが、地域の生活を支えている実感はありそ...
- 回答者 鉄道、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 4.3
- 働きがい： 社会的意義もあり、働きがいはとてもあります。 成長・キャリア開発： 部署...
- 回答者 鉄道、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 4.3
- 入社を決めた理由： 家から近い。手堅い経営。確実に収入がよめる。 「入社理由の妥当性...
- 回答者 鉄道、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 4.3
- 強み： 東証上場。公共交通機関としての意義。手堅い経営。 弱み： 特にない。普通に人...
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 3.0
- 成長・キャリア開発： 現在の業務に対するフィードバックがされず、中長期的なキャリア形...
- 回答者 乗務員、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道 3.3
- 強み： 手堅く 安定性有り 社会の信用や周囲のイメージなどよい 弱み： 給料が少なめ...
- 回答者 乗務員、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道 3.3
- 残業がおおかったのと出勤時間が不規則だったのでバランス調整はなれてこない難しいとおも...
- 回答者 乗務員、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道 3.3
- 働きがい： 社会に必要なものとゆういみではやりがいがある 成長・キャリア開発： 鉄道...
- 回答者 整備、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道 2.9
- 働きがい： 自分はそれ程鉄道には興味はなかったのですが、現場で色々な事を覚えていく内...
- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 2.3
- 単純に給与や福利厚生があまり良くない点です。 その次に将来性への不安です。自動運転の...
- 回答者 運輸、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、山陽電気鉄道 2.3
- 終わる時間は分かっていて、仕事が終わればそこからは自由なのでまだ予定などは立てやすい...
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