全日本空輸(ANA)の「組織体制・企業文化」 <社員のクチコミ情報>

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航空事業を営む大手企業。 国内外に多数の事業拠点を置き、旅客・貨物の航空運送事業をはじめ、旅行事業や航空機・食品・半導体等の輸出入を行う商社事業も展開。

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組織体制・企業文化(989件)

全日本空輸株式会社(ANA)

該当件数
989件

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 CA、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 3.9
上下関係は厳しいです。毎月班ごとのフライ...続きを見る(全264文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 総合、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、全日本空輸(ANA) 3.9
運航や整備、客室など職種による縦割り感は...続きを見る(全249文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 正社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 3.4
現在の職場についての感想ですが全体的に安...続きを見る(全503文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 整備技術、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、全日本空輸(ANA) 3.1
企業文化はエアライン業界以外から来た人に...続きを見る(全233文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 総合職、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、全日本空輸(ANA) 2.9
ビジネス面で見ると、優秀、かつ適切な部署...続きを見る(全220文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 3.0
当時客室乗務部への配属だったこともあり女...続きを見る(全330文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 会社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 3.3
ANAは日本を代表する航空会社として高い...続きを見る(全366文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 客室乗務職、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA) 2.6
かなり体育会系。新人は目標や振り返りを便...続きを見る(全221文字)

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回答日

回答者 客室乗務職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 3.9
体育会系なので、先輩に対してのアピールが...続きを見る(全237文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 客室乗務員、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 4.0
チームで働く、仲間とのチームワークを高め...続きを見る(全339文字)

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回答者 事務系総合職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、全日本空輸(ANA) 2.3
組織はいわゆる大企業で、前時代的な雰囲気...続きを見る(全228文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 グローバルスタッフ職、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、全日本空輸(ANA) 2.3
新卒にも中途にもおすすめできない会社であ...続きを見る(全226文字)

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回答者 客室乗務部、客室乗務員、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 2.8
・社員一人ひとりの安全や法令遵守の意識は...続きを見る(全220文字)

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回答日

回答者 CA、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA) 3.4
THE体育会系。特に客室部門は先輩に歯向...続きを見る(全271文字)

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回答者 客室乗務職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 2.3
体育会系。上司が言うことが正しいことにな...続きを見る(全224文字)

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回答者 整備センター部品事業室、総合職技術、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、全日本空輸(ANA) 2.6
安全第一、出る杭は打つ。 技術職の世界に...続きを見る(全272文字)

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回答者 客室乗務、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 4.0
基本的に明るくて楽しくて優しい女性が大半...続きを見る(全378文字)

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回答者 客室乗務職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA) 3.8
女性ばかりで独特なルールがある上下関係が...続きを見る(全251文字)

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回答者 客室乗務員、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 2.3
「人財」と言いながら最低限の人員とコスト...続きを見る(全202文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 客室乗務職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、全日本空輸(ANA) 3.8
女性の多い職場である為、細かな気配りや気...続きを見る(全219文字)

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回答者 総合職、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、全日本空輸(ANA) 3.3
コロナ後の回復は顕著なものがあり、コロナ...続きを見る(全384文字)

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回答日

回答者 客室乗務部、客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 3.8
年功序列。ザ日本企業という感じ。 先輩の...続きを見る(全245文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 3.1
はきはきとした体育会系が好まれる。客室乗...続きを見る(全201文字)

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

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回答者 客室乗務職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 3.5
良くも悪くも真面目な社風。安全を第一にし...続きを見る(全233文字)

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回答者 GS職事務、管理職、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、全日本空輸(ANA) 3.6
安全や法令順守意識は非常に高いが、体育会...続きを見る(全230文字)

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