企業分析［強み・弱み・展望］（78件）
国際航業株式会社
- 組織体制・企業文化（95件）
- 入社理由と入社後ギャップ（77件）
- 働きがい・成長（98件）
- 女性の働きやすさ（89件）
- ワーク・ライフ・バランス（105件）
- 退職検討理由（61件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（78件）
- 経営者への提言（46件）
- 年収・給与（109件）
- 回答者 インフラマネジメント部、建設コンサルタント、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国際航業 3.5
- 強み： 協力会社をコントロールしながら様々な関係者と連絡をとりながら生産するため、社...
- 回答者 土木設計、設計、課長、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、国際航業 3.0
- 事業展望： 空間情報などの強みを活かして、建設コンサルタントととしては、受注は今後も...
- 回答者 公共コンサルタント事業部、技術職、技師、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、国際航業 3.5
- 強み： 航空測量から発展した地理情報システム。Google mapsの航空写真の提供...
- 回答者 専門職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 3.9
- 強み： 競合他社と比較し、技術面での大きなアドバンテージは感じられないが、近年（親会...
- 回答者 技術、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、国際航業 2.5
- 強み： 連鎖退職が起きてはいるが、新入社員や中途社員もちゃんと受け入れられており、社...
- 回答者 技術、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 2.6
- 強み： 各々が真面目で仕事をこなします。厳しい人や緩い人などいますが、一定してみな黙...
- 回答者 コンサルタント部門、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 10年以上前 4.1
- 強み：空間系とコンサルタント系両方の部門があるので、すべてではないが強みを発揮できる...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 法人営業、営業、課長、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、国際航業 3.3
- 強み： 公共事業が中心になので、不況の時にも会社の売上が大きく下がることはなく、給与...
- 回答者 技術職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 5.0
- 強み： 職種（工種）が幅広く、どの様な課題に対しても対応できる部分が強みだと感じる。...
- 回答者 設計、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国際航業 2.6
- 強み： 技術的に良い部署と弱い部署と明確に分かれます。 強い部署に配属されれば、遣り...
- 回答者 技術職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 3.1
- 強み： 公共に多くの顧客をもち、信頼を得ていることから、すぐに仕事がなくなることはな...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国際航業 4.0
- 強み： 建設コンサルﾀﾝﾄ事業の中でも、航空レーザーなどの計測系の技術が高いです。同...
- 回答者 技術職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 3.0
- 強み： 専門性の高い分野でありつつ、幅広く事業を展開しています。 弱み： 公共事業に...
- 回答者 技術、技術者、管理職、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 3.1
- 弱み： 技術士の大半が高齢化して、退社していく中、中途採用を中々できない点が弱みだと...
- 回答者 技術コンサルタント、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 2.3
- 強み： 測量技術とコンサルタント技術の両輪で業務を進めている点 弱み： 現場を知らな...
- 回答者 技術職、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、国際航業 3.1
- 弱み： 入札によって受注する仕事が多く、他社との競争に勝って受注するために利益率を落...
- 回答者 コンサルタント、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、国際航業 2.6
- 弱み： 現場と空間情報技術の融合が会社の売りだが、それぞれの事業部がまるで別会社のよ...
- 回答者 公共コンサルタント事業部、営業、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、国際航業 2.4
- 強み： 9割以上が官公庁向けの業務であるため、安定感は高い。社内外に測量会社と認識さ...
- 回答者 地方営業所、営業、主任、在籍15～20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、国際航業 10年以上前 3.6
- 強み： 固定資産の正確な把握の為にデジタルマッピングの技術が必要な時代背景があった。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 建設コンサル、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、国際航業 2.9
- 強み： 建設コンサルとGISシステム関連の合せ技 弱み： 新規事業など新しいことに取...
- 回答者 技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 3.1
- 事業展望： 太陽光を始めとするエネルギーに注視しているかと思えば、今度はAIに移った...
- 回答者 技術部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、国際航業 2.6
- 強み： 同業の中では比較的ゆるく仕事ができる、マイルドに生きていきたい方が 集まって...
- 回答者 技師、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 3.8
- 強み： 測量とコンサルを両方行うことができる。 弱み： 昔からの業務形態に頼っている...
- 回答者 測量、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 3.4
- 強み： 国や国交省の政策により、都市モデルの作成や活用また災害・減災コンサルはまだま...
- 回答者 技術、建設コンサルタント、技術員、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、国際航業 3.3
- 強み： 測量業界と建設コンサルタント業界が身近にいることが最大の強みと考える。合わせ...
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
国際航業の社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、国際航業の「企業分析［強み・弱み・展望］」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。 このクチコミの質問文 >>