社員クチコミ（210件）
大阪トヨペット株式会社
- 組織体制・企業文化（28件）
- 入社理由と入社後ギャップ（29件）
- 働きがい・成長（36件）
- 女性の働きやすさ（27件）
- ワーク・ライフ・バランス（29件）
- 退職検討理由（37件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（15件）
- 経営者への提言（9件）
- 年収・給与（35件）
- 回答者 事務、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、女性、大阪トヨペット 3.1
- 女性が少ない会社なので仕事を頑張っていると評価されます。ただ、事務は事務仕事をこなす...
- 回答者 サービス、エンジニア、主任、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 2.8
- 店によって人の考え方、やり方が全然違い、店の異動が有ると別の会社にでも来たような感覚...
- 回答者 サービス部、技術職、スタッフリーダー、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪トヨペット 2.6
- 今年1月にグループ会社と合併し、トヨタディーラーとしては西日本1位の規模となった。そ...
- 回答者 サービス部、メカニック、係長、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪トヨペット 3.0
- 働きがい： 点検業務や車検、故障診断、修理等、整備内容、それらに起因したお客様対応等...
- 回答者 営業、販売、主任、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 10年以上前 2.1
- 強み： 世界一のトヨタ自動車扱っている トヨタの全車種の扱えることになり利益率が上が...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、販売、主任、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 10年以上前 2.1
- 単純にトヨタの看板を上げる権利を与えられただけの会社であり、所詮トヨタの歯車にしかな...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 サービス部、メカニック、係長、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪トヨペット 3.0
- 2023年1月に大阪トヨペットとの合併を控えており、先行きが不透明。年収等に関しては...
- 回答者 新車販売、営業職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 2.1
- 古い体制で上には誰も意見できない、役員のイエスマンが店長クラスになっていき、店舗ごと...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪トヨペット 2.5
- 火曜日以外の希望休は休めるかどうか近づいてみないとわからない。出勤することになっても...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、大阪トヨペット 2.1
- 入社を決めた理由： 車が好きだったから 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、大阪トヨペット 2.1
- 女性の視点にニーズを感じているのか、 男性と女性とでは少し態度が違うように感じました...
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 3.5
- この会社で上に上がりたくないと思い退社しました。 営業からマネージャーや店長になると...
- 回答者 営業部、営業、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 2.5
- 数字への意識は高いがノルマが高すぎるので成功体験があまり感じられない。ほとんどの上司...
- 回答者 営業職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪トヨペット 2.3
- 働きがい： 顧客との長期的な付き合いにより、信頼関係を築いていく事が出来る仕事。信頼...
- 回答者 業務課、庶務事務、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、大阪トヨペット 10年以上前 4.1
- 女性職員の離職率は入社３年目が一区切りな様に見受けれた。特に営業所勤務であると私の知...
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- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 10年以上前 3.9
- 入社を決めた理由： 営業力をつけようと、住宅、ディーラーを中心に新卒入社。当時はあま...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、大阪トヨペット 10年以上前 1.8
- 火曜日は定休日なので必ず休めます。あと年に３回は長期休暇があります。月３、４回は好き...
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- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、大阪トヨペット 10年以上前 1.8
- 配属店ごとに大きくやり方が違う。主に店長次第である。下からの意見はほぼ通らない。 ま...
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- 回答者 整備士、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 3.1
- 統合してから上の人間がガラッと変わり、仕事の進め方や方針がかわってやりくかった 現場...
- 回答者 整備士、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 3.1
- もっと社員の声を聞いて働きやすい職場をつくってほしい 店舗によって違うかもしれないが...
- 回答者 整備士、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 3.1
- 強み： トヨタなので強い 弱み： 常に忙しいので予約がいっぱいで飛び込みのお客様は待...
- 回答者 整備士、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 3.1
- 入社を決めた理由： 元々ネッツトヨタに入社していたが、統合し大阪トヨペットの社員にな...
- 回答者 整備士、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 3.1
- 入社を決めた理由： トヨタというネームバリューに加え、新卒での研修制度はしっかりして...
- 回答者 整備士、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 3.1
- 店舗により残業時間や、人数不足、売り上げ目標などがバラバラで、配属による当たり外れが...
- 回答者 整備士、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大阪トヨペット 3.1
- 働きがい： 整備士といえどお客様と接する機会が多い職場なので、直接感謝を感じやすい職...
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