社員クチコミ（59件）
軽急便株式会社
- 組織体制・企業文化（8件）
- 入社理由と入社後ギャップ（6件）
- 働きがい・成長（10件）
- 女性の働きやすさ（9件）
- ワーク・ライフ・バランス（9件）
- 退職検討理由（7件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（7件）
- 経営者への提言（3件）
- 年収・給与（10件）
- 回答者 オペレーター、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、軽急便 3.0
- 実務を行う支店では、アットホームな雰囲気で、協力しながら業務を行う雰囲気がある。上長や先輩社員と馬が合えば、働きやすい職場では...
軽急便の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 配車センター、コールセンタースタッフ、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、軽急便 2.4
- 働きがい： 基本的にはマニュアルを覚えて効率よく作業をこなせることが求められます。 単純作業を正確にこなす仕事が好きな方には向...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、軽急便 3.5
- 強み： 企業のトラブルに対して下支えをしている企業なので、リピート依頼が多く、顧客満足度も高い。また雇用を創出している点も社会...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、軽急便 3.5
- ローテーションで翌月の休みを決めれるので自分の予定に合わせることが出来て働きやすいです。また夜勤も交代であるけど、休憩時間もし...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、軽急便 3.5
- 女性社員でも十分頑張れる仕事があり、活躍している社員も在籍している。 また、結婚後も続けられるし、産休、育休による休みもしっか...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、軽急便 2.5
- 強み： 配送をドライバーへ委託している(自社の車両運行では無い)為、車両の維持費等がかからず安定している。 弱み： 価格競争に...
軽急便の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、軽急便 2.5
- 働きがい： 運ぶ荷物は多種多様で、緊急性の高いものも多い為、社会的に必要な仕事ではある。 成長・キャリア開発： 基本的なビジネ...
軽急便の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 営業、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、軽急便 2.5
- 会社を好循環に回すことを考えて欲しい。 プラス評価でなく、マイナス評価をする企業風土（10個のうち8個できて、2個出来てない場...
- 回答者 営業、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、軽急便 2.5
- 強み： ドライバーの2024年問題を控え、緊急輸送へのニーズは増えてくると思う。 独自の配車センターを構える当社は他社にない頼...
軽急便の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 営業、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、軽急便 2.5
- 働きがい： 潤沢な社員数ではないので、やる気があれば営業所長にはなれる 成長・キャリア開発： 配車オペレーターと営業職、本社の...
- 回答者 オペレーター、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、軽急便 3.0
- 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 物流業界にて、実務に携わりたいのであれば、そこに叶う業務に従事できる。ただし、...
- 回答者 配車センター、配車オペレータ、配車担当、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、軽急便 2.6
- 本社と各支店の間の風通しはあまり良くない。 逆に支店の中では上司ともコミュニケーションを取りやすく、シフト等の相談もしやすい。...
軽急便の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 配車センター、配車オペレータ、配車担当、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、軽急便 2.6
- 働きがい： 配送にイレギュラーが生じた際、そのカバーを適切に行えた時に、配車担当者がいる価値を感じた。 成長・キャリア開発： ...
- 回答者 配車センター、配車オペレータ、配車担当、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、軽急便 2.6
- 入社を決めた理由： 企業間配送というインフラに関わる仕事であるということに魅力を感じたから。社会にとって無くてはならないもので...
- 回答者 配車オペレーター、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、軽急便 2.0
- 女性は転勤が無いので、安定に働きたい方には働きやすい環境ではあるが、成長は無い 男性の多い職場になります。その為、言い方がキツ...
- 回答者 配車オペレーター、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、軽急便 2.0
- 強み： 何件もの依頼を同時進行受ける為、マルチタスクに強くなります 弱み： 主に電話での受注になる為、「言った・言ってない」が...
- 回答者 配車オペレーター、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、軽急便 2.0
- 配車オペレーターとしては、会社内でのみの仕事になる為プライベートは充実します。土曜日、祝日の出勤が必要になるが、平日がその代わ...
軽急便の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 配車オペレーター、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、軽急便 2.0
- 働きがい： お客様からのありがとうの言葉や、スムーズな配送指示ができた時の達成感がやりがいなります。 成長・キャリア開発： 成...
軽急便の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 配車オペレーター、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、軽急便 10年以上前 2.8
- 配当オペレーターは日勤と夜勤の交代勤務であり、5日間働いて休日がありこれを交互にに繰り返すシフトでした。得意先から電話かFAX...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
軽急便の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 営業事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、軽急便 10年以上前 2.5
- 成長・キャリア開発： 我慢強さ、辛抱強さなど人間的に成長したかと思います。 キャリアとしては独自システムのため他で経験が活かせ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、軽急便 10年以上前 2.5
- 女性が少ない支店での勤務でした。今振り返るとさまざまな配慮をしていただいてたと感じます。女性がやりがいをもって働き続けやすい会...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、軽急便 10年以上前 2.5
- 入社を決めた理由： 募集では事務職となっていました。 事務職でこの給料は他にはないと大学の就職課から勧められました。 応募し選...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、軽急便 10年以上前 2.5
- 新入社員には1ヶ月間しっかりと研修がありました。現場にて即戦力になる内容ではありませんでしたが、社会人のマナーを丁寧に教えてい...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業 配車 会員管理、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、軽急便 10年以上前 2.3
- 入社を決めた理由： 入るのは簡単、バイトの面接なみ。とりあえず内定取っただけ。後で後悔したが割りきると最高の会社。 「入社理由...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業 配車 会員管理、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、軽急便 10年以上前 2.3
- 強み： フランチャイズだけに潰れる事はない、会員のワガママに耐える事が出来れば個人の能力は自分次第でなんとでもなる。 弱み： ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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