社員クチコミ（145件）
株式会社新来島どっく
- 組織体制・企業文化（19件）
- 入社理由と入社後ギャップ（22件）
- 働きがい・成長（26件）
- 女性の働きやすさ（18件）
- ワーク・ライフ・バランス（24件）
- 退職検討理由（14件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（16件）
- 経営者への提言（6件）
- 年収・給与（28件）
- 回答者 一般事務、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、新来島どっく 3.1
- ワークライフバランスはとても取りやすいです！土日は休みだし、休日出勤も一般事務はない...
- 回答者 船舶営業、営業、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新来島どっく 3.1
- 入社を決めた理由： 地元メーカーであり、商材が大きく自分の裁量が大きいところ。 「入...
- 回答者 船舶営業、営業、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新来島どっく 3.1
- 組織体制:縦型の組織なので、部門間にはそれぞれの思惑があり、風通しがすごくよいとは言...
- 回答者 技術系、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新来島どっく 1.9
- 働きがい： 担当した船が引き渡し後約20年近くに渡り世界の海でモノを運び人々の暮らし...
- 回答者 技術系、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新来島どっく 1.9
- 入社を決めた理由： スケールの大きい仕事ができること、オーダーメイドで完成品を作り上...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、新来島どっく 2.3
- 強み： プロダクトミックスで建造可能な複数の船種を持っていること。競合との取り合いは...
- 回答者 総合職、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、新来島どっく 2.6
- 現在の評価制度を見直し、従業員の向上心を掻き立てるような制度を構築すべきだと考える。...
- 回答者 大西営業課、事務系総合職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新来島どっく 2.5
- 入社を決めた理由： ・巨大な構造物(船舶)を営業商材として扱えること。 ・グローバル...
- 回答者 大西営業課、事務系総合職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新来島どっく 2.5
- 【組織体系】昭和な企業。 ゆるいトップダウンな組織である。 いっときは典型的なトップ...
- 回答者 造修部門、現場スタッフ、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、新来島どっく 2.9
- 入社を決めた理由： 造船に興味があり、かつ、大きい船の設計に携わりたいと思ったから。...
- 回答者 管理営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、新来島どっく 2.9
- 創業100年を超える企業なので昔ながらの慣習などが多い。スピード感といったものにかけ...
- 回答者 設計、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新来島どっく 3.3
- 働きがい： 作っているものが大きく、自分が設計したものが形になっていくのが目に見える...
- 回答者 設計、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新来島どっく 3.3
- 年間休日は120日としっかりあり、製造関係ということもあり長期休みは10日ほどあるた...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、新来島どっく 2.4
- 働きがい： 仕事量、内容は部署によって変わるので、何とも言いづらいです。私の場合はそ...
- 回答者 一般事務、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、新来島どっく 3.1
- 一般事務は毎月やることが同じなので私はやりがいはあまりありませんでした。ただ、経費処...
- 回答者 技術設計本部、設計、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、新来島どっく 3.0
- 同業他社はここ数年、ボーナスを比較的多く支給しているが（聞くところによると、8ヵ月支...
- 回答者 技術設計本部、設計、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、新来島どっく 3.0
- 強み： 多種多様な船舶を建造出来ることを売りにしている 弱み： 多種多様な船舶を建造...
- 回答者 技術設計本部、設計、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、新来島どっく 3.0
- 基本的に田舎の会社なので女性の働きやすさは特別ない。何の仕事にも言えることかも知らな...
- 回答者 製造部門、船舶建造、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、新来島どっく 2.5
- 今のご時世に合ってきていると思う。 自分の用事で休むとき、また体調が良くないときは心...
- 回答者 製造部門、船舶建造、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、新来島どっく 2.5
- 働きがい： 物も作ることが好きな人であれば、配属先にもよるがやりがいはある。自分が関...
- 回答者 営業、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新来島どっく 1.9
- 女性の総合社員の採用も増えてきている。前に比べたら給与面でも待遇が良くなったと感じる...
- 回答者 営業、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新来島どっく 1.9
- 働きがい： 働きがいは人それぞれだが、頑張っても評価されにくい。特に上司に恵まれるか...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、新来島どっく 2.4
- 強み： 多種多様な建造実績があり、特に自動車運搬船とケミカルタンカーが強い。業界とし...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、新来島どっく 2.4
- 働きがい： 大きな船の建造に携われる。1隻1隻仕様も特徴もあるため、目に見えてわかり...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、新来島どっく 2.4
- 入社を決めた理由： 造船の中で興味を持った分野があったため。 「入社理由の妥当性」と...
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