社員クチコミ（65件）
ENEOSオーシャン株式会社
- 組織体制・企業文化（11件）
- 入社理由と入社後ギャップ（7件）
- 働きがい・成長（13件）
- 女性の働きやすさ（8件）
- ワーク・ライフ・バランス（9件）
- 退職検討理由（7件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（5件）
- 経営者への提言（5件）
- 年収・給与（12件）
- 回答者 総合職、管理職、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、ENEOSオーシャン 3.8
- 強み： LPG・ケミカル船を古くから運航しており、競争力の高い船隊を保有している。 原油船も合併後コスト競争力が出てきている。...
- 回答者 輸送、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 2.3
- モチベーションの欠落。 なんとなくで日々を過ごしてしまった。 時間だけが過ぎてしまい、転職をすることが厳しくなってしまった。 ...
- 回答者 機関、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 2.4
- 定言として以下の点を提案します。 まず第一に顧客満足度の向上を目指すことが重要です。 例えば安全性の向上、お客様からのフィード...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.6
- 入社を決めた理由： ・開示している給与が高かった ・転勤がない、海外赴任も一握り ・開示している有給消化率の高さ、残業の少なさ...
- 回答者 管理部門、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 2.6
- 働きがい： 決められたルーティンワークを毎日こなす業種だが、日本のエネルギーサプライチェーンを下支えしているという点で誇りを感...
- 回答者 海上、海上 / 陸上、主任級、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.1
- 大企業の子会社であるため、安心感はあるが、一方で親会社の営業を大きく受ける。 そのため、海運中堅会社らしさがあまり見られず、お...
- 回答者 運輸、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ENEOSオーシャン 5.0
- 管理職以上が年功序列で上がっている人しかいないため、管理力がない。部署、グループをマネジメントする能力が著しく劣っている。狭く...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.8
- 入社を決めた理由： 大手海運会社と違い人数が少なく、ワンフロアなため風通しは良い。また転勤も本社またはシンガポール子会社への出...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.8
- 近年毛色の違う3社が合併した会社であり、多種多様な社員がいる。良い面は今後さらなる改善の余地があること、シナジー効果がまだまだ...
- 回答者 管理職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 4.0
- ＪＸＴＧグループの外航海運会社です。海運の面から、グループ理念でもあるエネルギー・資源・素材を社会の発展と活力ある未来の創造に...
- 回答者 総合職、管理職、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、ENEOSオーシャン 3.8
- 働きがい： 中堅海運会社であるが、扱っているものが大きいので、スケールの大きな仕事ができる。 成長・キャリア開発： マニュアル...
- 回答者 総合職、管理職、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、ENEOSオーシャン 3.8
- 改善していていると思うが、旧一般職のしがらみがまだ残っているように思われる。 遠慮しなくなるようにはもう少し時間がかかるように...
- 回答者 管理部門、事務職、管理職、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、ENEOSオーシャン 3.8
- 勤務地は、本社みなとみらいランドマークタワーと海外勤務のシンガポールのみ。管理部門は自分のペースで仕事ができる。船の運航部門は...
- 回答者 管理部門、事務職、管理職、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、ENEOSオーシャン 3.8
- 働きがい： エネルギー、資源の海上輸送を担っており、社会的に重要な仕事であると言う認識がある。新たな船を作る事は大きな喜びであ...
- 回答者 船員、航海士、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.8
- 給与面は満足していましたが、やはり半年間以上の乗船が大変でした。今後一生この生活は続けられないと思い、退職しました。お金よりも...
- 回答者 船員、航海士、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.8
- 調整しにくいと感じました。初乗船は勉強することだらけで、睡眠時間は4.5時間程度でした。勤務時間以外もほとんど勉強ばかりしてい...
- 回答者 船員、航海士、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.8
- 働きがい： 働きがいは非常にあります。大型のタンカーを操船するのはとても緊張感があり、やりがいもあります。 成長・キャリア開発...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.6
- 部署によるが同業他社に比べると総じて少ない。また残業時間は減らすよう言われる。管理職にもよるが、圧力はかけて仕事量そのままのた...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.6
- 給与と各種手当に理不尽な格差があったため。 結婚や出産で給与が上がったり、女性は会社ちかくの借上社宅に住むことができるが、逆に...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.3
- 働きがい： 働きがいはグローバルな舞台で活躍でき、インフラを支えているという点ではやりがいは大きいと思います。しかし社内で会社...
- 回答者 管理部門、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 2.6
- やりがいという面ではルーティンワークなのであまり無いと思われるが、産休や特別休暇制度などはかなり手厚く整備されていて、かつ女性...
- 回答者 海上、海上 / 陸上、主任級、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.1
- 強み： グループ内需要が高いこと。 内航、外航と自社運航かつ自社船員にて管理している会社はほとんどないかと思われる。 弱み： ...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.8
- 現在会社として残業を減らし業務の効率化を図っている。まだまだ効率化できる余地はあるので、今後さらなるワークライフバランスの充実...
- 回答者 管理、事務、課長、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.1
- 強み： グループの会社であるため、グループ会社からの売り上げが多い。その分海運業にしては安定している。 弱み： 新規取引を開始...
- 回答者 管理、事務、課長、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、ENEOSオーシャン 3.1
- 働きがい： かなり少数精鋭の人数構成なので、個々の裁量で仕事ができる面もある。仕事のやりがいは感じやすいと思う。管理職は目標達...
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