退職検討理由（49件）
日鉄物流株式会社
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日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日鉄物流 2.1
- 文化 親会社の存在は大きく、彼らから依頼があれば、それが苦しくてもやらなくてはならない時があります。 良くても悪くても、我々は子会社です。 賃金 住宅補助が手厚いと言われているが...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 総合職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日鉄物流 2.8
- 全国転勤 入社前から全国転勤があると聞いていました。しかし今後のライフスタイルを考えると一つの場所に居続けたいので、退職しました。 転勤は約3年から5年で行われます、2週間前に伝...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 企画部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日鉄物流 2.5
- 設備検討及び現場改善についての事業スタイルが、親会社からの出資及び投資判断を受け実行するというものになっており、物流会社である日鉄物流は投資優先順位として低い傾向がある。このため...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 輸送、運転、一般、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日鉄物流 3.1
- 同業種・同職種と比較した際の給与の低さが退職理由。不況の今の時代、会社に依存するより自らのスキルを身につけ、時給を上げることが重要であると考え転職を検討した。福利厚生面では言うこ...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 運輸、事務系、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日鉄物流 3.4
- 一つの部門にいると、同部門で他の地域に異動になるなど、新しい分野への挑戦はなかなかし...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 運転、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日鉄物流 2.9
- やりがいを感じることがなく仕事があっていないと感じることが多い。 三交替勤務で生活が...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 オペレーター、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、日鉄物流 2.9
- 三交代制の勤務が体に合わなくなり、我慢して仕事をしているためです 同様の勤務をしてい...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 管理、事務、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日鉄物流 2.6
- よくも悪くも上司の顔色で仕事を選びすぎ。 部下、現場のニーズ、実態、本当に求めている...
- 回答者 構内作業部、機械操業、工長、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日鉄物流 2.6
- 現場作業員が常に不足。常に誰かしら残業か早出が必要となり、私生活に多大な影響を及ぼしてきた為。また、中堅層の離職が多く業務負担の偏りが顕著で、このままでは状況が良くなる事はないと...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日鉄物流 3.1
- 給料面に限界を感じた。 エンジニア部門では物流部門よりは給料を貰ってるとはいえ、日鉄グループ内では下位の協力会社となるので、給与はこれ以上あがらないと限界を感じたから。 他の協力...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 現場、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日鉄物流 3.0
- 出勤時間が朝早く、前日はゆっくりできなかったので、趣味もなかなか楽しめないと思ったの...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 技術企画、総合職、スタッフ、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日鉄物流 3.4
- 総合職として入社すると数年に一度異動が発生するため、自分の希望する勤務地で働き続けたいと思い転職を考える人は多い。 また部署異動により自分が希望しない業務に従事する可能性もあるた...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 貿易事務、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日鉄物流 3.4
- 4〜5年周期で転勤があること。ただ、転勤を機に辞める若手社員が続出しているため、最近は人事面談の際に家族の都合を聞いてくれる欄が新設された。離職防止に向けた取り組みは評価したい。...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日鉄物流 3.5
- 2〜3年周期で転勤があるため。転勤ありきで入社しているので当初は気にならなかったが、結婚や出産等で生活環境や事情が変わると頻繁に転勤があることがネックになってくる。また、家族やプ...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 総合職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、日鉄物流 3.3
- 1年目で何も分からないまま業務を任され、上司にもあまり頼れる環境ではなく、右往左往した。 他の企業で活用できるスキルを身につけることが難しいと感じ、退職を検討した。 人事異動が突...
- 回答者 物流、港湾、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日鉄物流 2.9
- 変わらない社風と、特殊な仕事ゆえに他で使えるスキルが身につかないことが1番の原因です...
- 回答者 薄板生産部、一般職、一般、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日鉄物流 3.0
- 勤続18年でかなり環境が変わったこと。社名も4回変わりました。 まだまだ昭和時代に「日本の製鉄業を支えてきた栄光」に浸っている環境もあります。 ここ数年は沢山の高卒生を入社させて...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 機械保全、設備保全、一般、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日鉄物流 2.3
- 現場では夏はかなり暑く熱中症対策をしっかりしようと言っているが作業員には作業を優先させる為、みんなふらふらになりながら仕事をしていた。 数年に1度は死亡事故が起こるし怪我も多いが...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 オペレーター、一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日鉄物流 1.9
- 交代勤務で決まった時間で出勤する事が多いが早出や残業ありきで人手不足を解消している。前日まで早出が決まっていたのに、当日に連絡が来て業務が間に合ってるから早出しなくていいと言われ...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 総合職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日鉄物流 2.1
- 将来のキャリアアップが全く望めないから。仕事が出来る者もできない者も昇格のペースは全く一緒。部長以上のクラスは親会社の日本製鉄からの天下り社員で埋められる為、今後の社会人生活のこ...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日鉄物流 2.4
- 年功序列が強く仕事面でのやりがいがほとんどない事。また全国転勤となるため今後のライフプランが立てにくい事が理由です。 最近では若手社員が多く上記理由により退職しており、会社全体で...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日鉄物流 2.8
- 総合職は全国転勤があり、3年前後で北は北海道 南は九州 全国各地に行きます。いろんな土地に住んだりするのこともよいと思いますが、このスパンが定年まで続くと考えた時、自分の中では違...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 事務系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日鉄物流 2.4
- 風通しの悪さと社員を大切にしない会社・管理者に嫌気が差した 中身が伴わずに規模だけが...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日鉄物流 2.9
- 転勤が多い会社の為、様々な経験はできるが一方3年～5年の1回のペースでの転勤は場所によっては合わない場所もある。 転勤があるのでその時を我慢すれば良いが、できない人には難しいと感...
日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 国際、営業、主査、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日鉄物流 4.4
- 転勤。基本、転勤月の前月の10日頃に内示が発令となるが、基本は全国ご対象、且つ何も無...
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