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キャセイパシフィック航空会社
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- 回答者 カスタマーサービス、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3.6
- 女性率がかなり高いので、自然と管理職になる方もほとんどが女性です。外資ではあるが、結...
- 回答者 キャビンアテンダント、パーサー、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3.1
- コロナ禍に大幅な契約改正があり、住宅手当がゼロになった。当時は混乱の中で考える余地な...
- 回答者 キャビンアテンダント、パーサー、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3.1
- 働きがい： 自分が入社した頃は、まだ上下関係が割と厳しかったり、マジョリティの国籍の...
- 回答者 キャビンアテンダント、パーサー、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3.1
- スケジュールは月毎に行き先が異なるため、規則的ではありませんが、ある程度のパターン（...
- 回答者 キャビンクルー、Flight attendant、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 2.9
- 日系航空会社のようなギスギスは一切なく働きやすい。ハズレのメンバーに当たるとイライラ...
- 回答者 客室、サービス、客室乗務員、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3.4
- 入社を決めた理由： 入社を決めた理由は、就航地が多く様々な場所へ行くことが可能になる...
- 回答者 客室乗務員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3.1
- 働きがい： 毎回働くメンバーが違うため、嫌な人がいてもその日だけなのであまりストレス...
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 2.8
- 働きがい： コロナ以前と以後でかなり変わっていると聞いていますが、私が在籍していたコ...
- 回答者 客室乗務員、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3.4
- ザ・中国の会社といった感じで、お客様よりクルー優先の社風です。 仕事で間違えたり、お...
- 回答者 旅客、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、キャセイパシフィック航空会社 3.0
- 働きがい： 毎日同じ時間に同じようにフライトを出す仕事なのでクリエイティブさなどは基...
- 回答者 客室乗務員、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、キャセイパシフィック航空会社 10年以上前 3.8
- 契約社員の契約を延長するだけで、正社員登用をしないのは、確かにコロナ禍での固定費など...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 客室乗務員、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、キャセイパシフィック航空会社 10年以上前 3.8
- 入社を決めた理由： 香港のフラッグキャリアで働きたかったから。 今後歩むであろう長い...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 フライトアテンダント、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 4.3
- お客様へ良いサービスを提供するには、まず社員の労働環境を整え社員を満足させることで、...
- 回答者 インフライトサービス、客室乗務員、フライトアテンダント、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3.4
- 非常にフレキシブルな環境なので、お子さんがいる方でも、これから妊活を考えている方でも...
- 回答者 客室乗務員、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3.0
- 入社を決めた理由： 海外で働きたかったため 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき...
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3.1
- 働きがい： 世界中に就航しているため、様々な国籍や背景をもったお客様に対応できる点に...
- 回答者 旅客、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、キャセイパシフィック航空会社 2.8
- 欠員が出たらそれに合わせてスタッフを採用する形。待遇の良い時代に入社したベテランがや...
- 回答者 旅客部、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、キャセイパシフィック航空会社 3.4
- 日系とは違い、上司部下ともにフレンドリーで、役職では呼び合わず、下の名前で呼び合った...
- 回答者 旅客部、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、キャセイパシフィック航空会社 3.4
- 安全第一やサービスを商売にしている以上仕方ないが、それぞれのマニュアルにそって仕事を...
- 回答者 客室乗務員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 4.6
- アジアから集まる多国籍の同僚と働くので常に英語でのコミュニケーションが求められますの...
- 回答者 客室、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 10年以上前 4.0
- 日本支社ではなく本社だが、社員のプライベートが非常に尊重されている。三週間もらえる有...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 客室、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 10年以上前 4.0
- 女性が多く、その割にはみなさっぱりした性格なので働きやすい。 女性が多いだけに、評価...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 10年以上前 2.9
- 旅行好きで入った業界、気が向いた時に安く航空券を購入できることはたまらない魅力です。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 10年以上前 2.9
- 支社長と営業本部長は香港の本社から派遣され通常二年〜三年で交代。営業に関して言えばそ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 客室、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 10年以上前 3.5
- フライトが終われば、自由時間であり、滞在先で何をしてもよかった。 見聞を深めるにはと...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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