経営者への提言(10件)
成田国際空港株式会社
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- 経営者への提言(10件)
- 年収・給与(50件)
- 回答者 総合職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、成田国際空港 3.4
- 判断のできない幹部が非常に多い。あらゆる案件で部下に資料を作らせるものの、さらに上に...
- 回答者 総合職、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、成田国際空港 1.8
- 事務系→技術系、技術系→事務系への転向を可能な人事制度にする。現在は職種により行ける...
- 回答者 総合職、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、成田国際空港 3.4
- 若者が流失している現実を楽観的に見過ぎている。人材の能力は高いが、待遇が追いついてい...
- 回答者 社内系、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、成田国際空港 3.0
- 成田空港のみに特化して小さくまとまるか、日本全体、世界を見据えて大きく拡大するか、判...
- 回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、成田国際空港 3.0
- 拡張にお金がかかるが、料金はなかなか上げられておらず、今後お金が足りるかが懸念点だと...
- 回答者 用地部門、一般事務、事務補助、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、成田国際空港 3.8
- もっともっと新しいプロジェクトに挑戦させていったほうが、次世代にとっても地域にとって...
- 回答者 事務補助、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、成田国際空港 2.5
- 空港ということであぐらをかいていたら、成長はない。正直田舎臭いし空港としてはしょぼい...
- 回答者 企画、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、女性、成田国際空港 2.4
- 経営者が10年後、20年後の空港というものを考えていないように感じます。...
- 回答者 事務職、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、成田国際空港 3.5
- あらゆる事に下位職への権限委任を進めるべき。...
- 回答者 管理部門、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、成田国際空港 10年以上前 3.3
- お役所体質から抜け出して、実力成果主義を導入すべき。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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