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パナソニックグループの車載機器開発企業。 電子ミラー・電子メーター、自動運転システム関連機器、車載ネットワーク・オーディオなどの自動車車載機器を幅広く開発。

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社員クチコミ(369件)

パナソニックITS株式会社

該当件数
369件

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 設計、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 3.1
100%出資の子会社であるため、良くも悪くも親会社次第な部分は多い。 基本的に業務は...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 開発職、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 3.4
強み: 様々な提案をしやすい環境であることです。 こんな社内システムがあれば良さそう...

パナソニックITSの年収・給与制度

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年収・給与を見る(56件)

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 3.0
入社を決めた理由: パナソニックグループであること。 近未来的な車(車載)を作れたら...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 3.6
働きがい: いい設計ができてバグを減らせた!など自分の成長に対する喜びは勿論ある。た...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 3.0
仕事をさらに良くしようという考えはあまりない。 パナソニックという冠がついている割に...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 3.0
強み: パナソニックグループであること。 車載系に特化した開発会社なので、車載の知見...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 3.6
GoodPoint 上司だけでなく部長陣や幹部の動きが一般社員にも良く見える。また、...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 設計、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 2.4
若手からいきなり使い潰される。 資格等級に見合わないような仕事を振られまくる。 OJ...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 電気設計、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、パナソニックITS 3.5
•企業文化としては、全社イベントが多く、そういったイベントが好きな人にとっては楽しい...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 電気設計、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、パナソニックITS 3.5
働きがい: •自動車が好きな人にとっては、車のインパネ周りを中心とした様々な商材の開...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 事務、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、パナソニックITS 4.1
働きがい: 皆が成長しようとしていろんなことに取り組んでくれるので、それが自身のやる...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 開発、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 3.3
入社を決めた理由: 自動運転やHUD、リアシートエンターテイメントなど、ワクワク出来...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 開発、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 3.3
働きがい: 希望の配属先でないということもあり、働きがいは正直なところありません。 ...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 ソフトウェアエンジニア、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、パナソニックITS 2.9
ここ数年、働き方改革として労働時間の短縮等が行われている。しかし、車載製品の開発自体...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 ソフトウェアエンジニア、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、パナソニックITS 2.9
パナソニックからの受託開発が事業の100%を占めている関係上、グループ全体の売上への...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 開発、設計、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、パナソニックITS 2.5
働きがい:仕事はトヨタやホンダ向け等純正品担当になると、基本的にカーメーカーは非常に...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 ソフト開発、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、パナソニックITS 10年以上前 3.3
自己のキャリア開発に限界を感じました。 設計会社であるが故に、開発した方が会社として...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 ソフト開発、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、パナソニックITS 10年以上前 3.3
働きがい: 20代〜30代前半までは問題ないと思います。開発だけずっとやっていたい方...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 管理部門、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、パナソニックITS 10年以上前 3.4
部長等の役職で呼ばず、さん付けという意味ではフラットな環境。以前は若い会社だったがそ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 ハード設計、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、パナソニックITS 2.6
働きがい: 目標管理制度を採用しており、上司に目標をコミットする。上司や周りの同僚と...

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 ソフトウェア開発センター、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、パナソニックITS 10年以上前 3.1
パナソニックグループの特徴である人は財産という思想は浸透しているように感じる。 社員...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 開発、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 10年以上前 2.9
パナソニックグループのカーエレクトロニクスを軸とする業務が中心。文化としては、パナソ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 ソフトウェア開発、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、パナソニックITS 10年以上前 3.8
パナソニックの完全子会社なので、福祉関係、給与体系は充実しています。 社員も300人...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 商品開発、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 10年以上前 3.1
働きがい: やったことのない業務や商品カテゴリに関しても、やる気・意欲を見せれば積極...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

パナソニックITSの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 商品開発、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニックITS 10年以上前 3.1
入社を決めた理由:技術者になって大きなプロジェクトを達成したいという漠然とした思いや...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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百万円
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