日産車体エンジニアリングの「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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日産車体株式会社グループのエンジニアリング企業。 自動車生産設備・自動化設備の開発から施工立上げ、日常の設備点検・保守、エネルギー管理・工場構内の物流サービスまでを一貫して提供する。

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社員クチコミ(12件)

日産車体エンジニアリング株式会社

入社形態
性別
在籍状況
該当件数
12件

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 保全、社員、在籍3~5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、日産車体エンジニアリング 3.9
まず、日産に未来があるかわからない。同じ...続きを見る(全185文字)

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 保全、社員、在籍3~5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、日産車体エンジニアリング 3.9
年休は部署によって取りやすいとこと取りに...続きを見る(全133文字)

日産車体エンジニアリングの年収・給与制度

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年収・給与を見る(2件)

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術営業、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産車体エンジニアリング 10年以上前 2.3
強み: 日産車体や日産車体九州が潰れない...続きを見る(全199文字)

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 技術営業、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産車体エンジニアリング 10年以上前 2.3
ワークライフバランスは確保できると思わな...続きを見る(全148文字)

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術営業、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産車体エンジニアリング 10年以上前 2.3
課長クラスは、日産車体の係長クラス、いわ...続きを見る(全98文字)

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 物流、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産車体エンジニアリング 3.1
現場にも若い女性がけっこういる。 非正規...続きを見る(全77文字)

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 物流、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産車体エンジニアリング 3.1
入社を決めた理由: 日産自動車の完全子会...続きを見る(全169文字)

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 物流、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産車体エンジニアリング 3.1
基本、週休二日制だがほとんど土曜日は休日...続きを見る(全114文字)

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 物流、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産車体エンジニアリング 3.1
働きがい: 年度始めに目標設定し年度末に...続きを見る(全198文字)

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 保全、社員、在籍3~5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、日産車体エンジニアリング 3.9
入社を決めた理由: 特にこの会社に入社し...続きを見る(全59文字)

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 物流、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産車体エンジニアリング 3.1
強み: 日産自動車が親会社。 弱み: 日...続きを見る(全37文字)

日産車体エンジニアリングの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 保全、社員、在籍3~5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、日産車体エンジニアリング 3.9
働きがい: 自分が仕事ができるようになっ...続きを見る(全36文字)

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資本金
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上場年月日
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