社員クチコミ（44件）
株式会社TBエンジニアリング
- 組織体制・企業文化（7件）
- 入社理由と入社後ギャップ（8件）
- 働きがい・成長（6件）
- 女性の働きやすさ（6件）
- ワーク・ライフ・バランス（6件）
- 退職検討理由（5件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（4件）
- 経営者への提言（2件）
- 年収・給与（8件）
- 回答者 設計、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TBエンジニアリング 2.9
- 入社を決めた理由： 親会社が、トヨタ紡織...
- 回答者 技術部、エンジニア、TL、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、TBエンジニアリング 4.0
- 親会社であるトヨタ紡織の技術開発に関する...
- 回答者 スマートプロセス推進室、エンジニア、一般、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TBエンジニアリング 2.5
- 働きがい： 車に興味があり、内装設計や意...
- 回答者 スマートプロセス推進室、エンジニア、一般、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TBエンジニアリング 2.5
- トヨタ紡織からの出向や天下りをやめるべき...
- 回答者 設計、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 2.1
- 給料について伸びがないことを多く聞くため...
- 回答者 設計、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 2.1
- トヨタ紡織株式会社の100パーセント出資...
- 回答者 設計、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 2.1
- 強み： トヨタ紡織100パーセント出資子...
- 回答者 シートカバー部門、設計、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 10年以上前 3.5
- 入社を決めた理由： 自動車業界に憧れ入社...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 シートカバー部門、設計、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 10年以上前 3.5
- 有給について。 だいぶ前のことなので今は...
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- 回答者 シートカバー部門、設計、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 10年以上前 3.5
- 働きがい： 世界のトヨタ系列でもあるので...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 技術部、エンジニア、TL、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、TBエンジニアリング 4.0
- 社長がワークライフバランスを重視した経営...
- 回答者 技術部、エンジニア、TL、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、TBエンジニアリング 4.0
- 女性社員は少数ですが、男女隔たりなく働い...
- 回答者 技術部、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 10年以上前 3.4
- 働きがい： 街中でよく目にする車。それが...
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- 回答者 技術部、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 10年以上前 3.4
- 入社を決めた理由： トヨタ紡織の子会社で...
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- 回答者 技術部、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 10年以上前 3.4
- トヨタ系と言うこともあり、仕事の責任、重...
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- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、TBエンジニアリング 3.3
- 働きがい： 1年に2度ほど上司と面談があ...
- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、TBエンジニアリング 3.3
- 仕事とプライベートのワークライフバランス...
- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、TBエンジニアリング 3.3
- 強み：親会社から打ち合わせなどを通して仕...
- 回答者 設計、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 10年以上前 3.5
- 入社を決めた理由： 町をでれば、色々なと...
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- 回答者 設計、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 10年以上前 3.5
- 働きがい： １～２年かけ苦労して、設計し...
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- 回答者 スマートプロセス推進室、エンジニア、一般、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TBエンジニアリング 2.5
- キャリア的なステップアップが見込みにくい...
- 回答者 スマートプロセス推進室、エンジニア、一般、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TBエンジニアリング 2.5
- フルフレックスで子持ちの家庭は融通も効く...
- 回答者 スマートプロセス推進室、エンジニア、一般、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、TBエンジニアリング 2.5
- 親会社であるトヨタ紡織の御用聞のような会...
- 回答者 設計、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 2.1
- 会社の女性の割合は多くはないため、あまり...
- 回答者 シートカバー部門、設計、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、TBエンジニアリング 10年以上前 3.5
- 厳しい世界で身体を壊しそうになった。同じ...
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