社員クチコミ（232件）
羽田空港サービス株式会社
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- 年収・給与（33件）
- 回答者 旅客サービス、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、羽田空港サービス 2.6
- 入社を決めた理由： グランドスタッフにあこがれていたため、ANAの子会社としてANA...
- 回答者 グランドスタッフ、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、羽田空港サービス 2.5
- もっと社員が働いている現場に管理職全員が足を運ぶべき。チェックインを行う現場だけを「...
- 回答者 グランドスタッフ、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、女性、羽田空港サービス 2.9
- 働きがい： 身体を使う仕事、かつ上下他社関係も厳しいので体育会系ではあります。自分の...
- 回答者 グランドハンドリング、運送、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、羽田空港サービス 2.1
- 休憩時間がない:休憩は食事休憩の時間のみ。移動時間、食事時間を含むため、実質的な休憩...
- 回答者 旅客部、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、羽田空港サービス 3.0
- 入社を決めた理由： 元々航空業界で就職をしたかったのですが、コロナ禍での就職活動とな...
- 回答者 運輸、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、羽田空港サービス 2.4
- 基本給12万は低すぎます 職務手当8万で月給としては20万頂けますが、基本給はそのま...
- 回答者 運輸、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、羽田空港サービス 2.4
- 入社を決めた理由： 志望する業界だったから 同じ職種の中で最も給与がよく思えたから ...
- 回答者 グランドハンドリングスタッフ、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、羽田空港サービス 3.0
- 働きがい： チームワーク、忍耐力、体力や精神性のタフネスさを鍛え上げるなら夜勤もある...
- 回答者 航空貨物事務、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、羽田空港サービス 1.9
- 入社を決めた理由： 航空業界に興味があったため。年功序列な前職とは異なり若いうちから...
- 回答者 グランドハンドリング課、グランドハンドリング、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、羽田空港サービス 2.6
- グランドハンドリング課については、同じシフト班に20代前半の女性社員も約5人所属して...
- 回答者 接客・事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、羽田空港サービス 2.3
- 入社を決めた理由： 空谷勤務へのあこがれ、シフト制、幅広い職種に対応している点 「入...
- 回答者 旅客部、グランドスタッフ、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、羽田空港サービス 2.6
- 入社を決めた理由： グランドスタッフという職種を経験したかったため。 「入社理由の妥...
- 回答者 旅客部、グランドスタッフ、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、羽田空港サービス 2.6
- 年下で上の立場をされている方の上から目線が気になること、福利厚生が極端に粗悪なため。...
- 回答者 グランドハンドリング、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、羽田空港サービス 2.6
- 強み： 国際線のANAはもちろん、スターアライアンス系の外航便の手荷物の仕分けと搬送...
- 回答者 接客 事務、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、羽田空港サービス 3.4
- 強み： 様々な事業展開をしているので安定している 弱み： 部署異動が難しくジョブロー...
- 回答者 接客 事務、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、羽田空港サービス 3.4
- 1.2年目のキャリアアップのスピードがあるがその後現状維持な面があるので長期的に働く...
- 回答者 接客 事務、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、羽田空港サービス 3.4
- シフト制な為、平日休みが多いので人が少ない時に出かけることができる。その分土日休みは...
- 回答者 グランドスタッフ、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、羽田空港サービス 2.6
- 強み： 入れ替わりが激しいので早くしてステップアップが可能である。 弱み： 風通しが...
- 回答者 グランドスタッフ、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、羽田空港サービス 2.6
- 有給でしか長期休みを取ることができない。リフレッシュ休暇などがないため、長期休みを取...
- 回答者 グランドスタッフ、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、羽田空港サービス 2.6
- 働きがい： グランドスタッフは早くから責任職をとれる。 成長・キャリア開発： 常に人...
- 回答者 グラハン、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、羽田空港サービス 4.0
- プライベートの時間は多め。ただ、長時間拘束なので、体力が続かないと難しいだろう。慣れ...
- 回答者 グラハン、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、羽田空港サービス 4.0
- コロナ禍による希望退職。 続けようと思ったりもしたが、勤務日数やこれからのキャリア形...
- 回答者 グランドハンドリング、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、羽田空港サービス 3.0
- 弱み： ANAのグループ企業のパートナーとして存在しているためANAの制服を着て作業...
- 回答者 グランドハンドリング、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、羽田空港サービス 3.0
- 少なからず女性もいますが大きなものや重い手荷物を取り扱うため、やはり男性に比べてパフ...
- 回答者 グランドハンドリング、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、羽田空港サービス 3.0
- 夜勤明けの翌日は休みが決まっているので夜勤明けの日の午後から含め2.5日分の休みがあ...
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