社員クチコミ（205件）
中華航空股斌有限公司
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- 回答者 貨物事業部、国際貨物運輸貨物事業、課長、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中華航空股斌有限公司 2.0
- 強み： LCCの台頭、日本の産業の空洞化、国力の衰えから、日本地区の売上は伸びが期待...
- 回答者 客室乗務員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 3.6
- 入社を決めた理由： 台湾、そして入社当時らハワイ路線が担当という、日本人に人気の二大...
- 回答者 客室乗務員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 2.9
- 働きがい： 台湾人と日本人のお客様が大半です。そのため入社して、自然と中国語が身に付...
- 回答者 客室乗務員、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 2.9
- 台湾の会社、あくまで自分たちは外国人労働者である。台湾の方とうまくやっていける人が残...
- 回答者 客室乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 1.9
- 働きがい： お客さまから必要とされることが一番のやりがいでした。楽しく働いていく中で...
- 回答者 市内支店、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、中華航空股斌有限公司 10年以上前 3.0
- お役所のような体質のところもあり、例えるなら一昔前の日本のようなイメージ。数字が悪い...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 客室乗務員、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 10年以上前 3.5
- 台湾の元国営航空会社。いまだに台湾のナショナルフラッグキャリア的な雰囲気は残っていま...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 客室乗務員、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 3.3
- 働きがい： 日本人乗務員として、お客様の役に立った時。 成長・キャリア開発： 考え方...
- 回答者 貨物部、管理職、マネージャー、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中華航空股斌有限公司 3.1
- 強み： 貨物ビジネスは、多くの機材を持っているため、日本でも世界でも戦えるアセットを...
- 回答者 貨物部、管理職、マネージャー、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中華航空股斌有限公司 3.1
- 入社を決めた理由： 貨物輸送においては世界ＴＯＰ10に入る規模であり、日本マーケット...
- 回答者 キャビンアテンダント、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 2.4
- 働きがい： 台湾人は親日の人も多く、日本人クルーも優しい人ばかりなので働きやすい。 ...
- 回答者 キャビンアテンダント、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 2.4
- 女性中心の企業なのだからもっと女性が働きやすい環境を整えてほしい。結婚出産後も続けら...
- 回答者 キャビンアテンダント、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 2.4
- 強み： 人間関係の良さ。クルー間の人間関係は大変良好。残業などはなく仕事が終われば終...
- 回答者 キャビンアテンダント、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 2.4
- 非常に働きにくい。理由としては、子どもがいてもフライトを考慮されることはなく最長で6...
- 回答者 キャビンアテンダント、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 2.4
- 休みが月に8〜15日あり比較的休みは多い。有給は最高で20日だが有給を申請できるのが...
- 回答者 客室乗務員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 2.8
- 飛行機が着陸すればステイ先では自由時間 天候や機材トラブルなどなければ、着陸すれば仕...
- 回答者 客室乗務員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 2.8
- 働きがい： CAの仕事が好きな人は長く続けている。 日本企業よりさっぱりしている。 ...
- 回答者 貨物事業部、国際貨物運輸貨物事業、課長、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中華航空股斌有限公司 2.0
- 台湾の会社で本絶対のところあり。日本人がそれはおかしくないかというところもまかり通り...
- 回答者 貨物事業部、国際貨物運輸貨物事業、課長、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中華航空股斌有限公司 2.0
- 働きがい： 好きな部分を見つけられ、取引先ともうまくやれると、それなりに楽しく充実化...
- 回答者 貨物事業部、国際貨物運輸貨物事業、課長、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中華航空股斌有限公司 2.0
- 入社を決めた理由： 若い頃台湾にお世話になったのと中国語をそこで覚えたこともあり、台...
- 回答者 キャビンアテンダント、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 10年以上前 3.6
- 働きがい： お客様に感謝されたときだと思います。 成長・キャリア開発： 潰しのきかな...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 一般職、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、中華航空股斌有限公司 2.8
- 部署によって有給がとりやすい。基本有給はほぼ100%消化できます。長期休暇は部長他、...
- 回答者 一般職、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、中華航空股斌有限公司 2.8
- 強み： コロナ禍において貨物事業が好業績。自社の貨物機フリートがあり、米国からアジア...
- 回答者 一般職、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、中華航空股斌有限公司 2.8
- 外資系企業が日本に支店を設置しているため、編成上決められた枠しか採用しない。 本国で...
- 回答者 客室乗務員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、中華航空股斌有限公司 3.6
- 働きがい： 文化が近いようで遠い台湾人クルーやお客様と、お互いの心地いいポイントをお...
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