高木製作所(自動車部品)の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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愛知県に本社を置く、自動車用部品製造・販売企業。 トヨタを中心にダイハツや日野向けの自動車用ボディ外板部品・アルミ部品・ホースクランプ等の小物プレス部品および金型を製造・販売。

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社員クチコミ(130件)

株式会社高木製作所(自動車部品)

入社形態
性別
在籍状況
該当件数
130件

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 生産技術部、設備設計、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.4
基本的にはトップダウンの傾向が強い。上層...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 生産技術、製造、一般、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.5
強み: トヨタ自動車の1次下請けである程...

高木製作所(自動車部品)の年収・給与制度

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高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.3
働きがい: 人間力、といって良いのかわか...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 事務職、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.4
強み: 自動車用の小物プレス部品でトヨタ...

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高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 事務職、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.4
業務量が部署や人によって偏っているため、...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 現場、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、高木製作所(自動車部品) 2.6
日勤のみの部署は残業代で稼いでいるのでそ...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 現場、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、高木製作所(自動車部品) 2.6
有給は取りやすく土日と合わせて4連休を取...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 生産管理、事務、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 3.3
働きがい: 如何に問題を起こさずに仕事を...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 生産管理、事務、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 3.3
強み: 車業界の大手とやり取りがあるのは...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 生産管理、事務、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 3.3
現場にも事務系にも、一定数女性は在籍して...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 生産技術部、設備設計、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.4
強み: 他企業に負けない生産性を実現する...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 生産技術部、設備設計、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.4
入社を決めた理由: 某大手自動車メーカー...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 生産技術部、設備設計、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.4
働きがい: 自分に合ったレベルの設計・製...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 生産技術部、設備設計、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.4
年々複雑で困難な業務が増えている中で給与...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 生産、製造、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.9
入社を決めた理由: 賞与が高く、年収が高...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 生産、製造、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.9
強み: 工場が新しくできてきており、拠点...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 生産、製造、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.9
休みは取りやすく有給も毎月一度はあるので...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 生産、製造、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.9
教育体制が全体的に備わっていないため。要...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業部、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.0
働きがい: 客先から言われたことをはいの...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 営業部、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.0
入社を決めた理由: 家から近いのとトヨタ...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業部、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.0
まず年休の理由を申請しないといけないのが...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 営業、設計、一般、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.0
入社を決めた理由: 実家から近く、無借金...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 営業、設計、一般、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.0
コンプライアンス的に大丈夫なのか?と思う...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業、設計、一般、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 2.0
強み: トヨタ自動車から指名発注を頂いて...

高木製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 生産準備の一部、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、高木製作所(自動車部品) 3.1
女性が昇進する率は限りなく少ない。理由は...

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