社員クチコミ（23件）
マルタケ運輸株式会社
- 組織体制・企業文化（1件）
- 入社理由と入社後ギャップ（4件）
- 働きがい・成長（4件）
- 女性の働きやすさ（3件）
- ワーク・ライフ・バランス（3件）
- 退職検討理由（4件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（2件）
- 経営者への提言（2件）
- 年収・給与（4件）
- 回答者 配送、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 3.4
- 私は通勤時間が1時間掛かるので、それが辛かった為、退職に至った。他の方々の退職理由は殆ど金銭面の不満みたいです。もっと稼ぎたい...
- 回答者 配送、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 3.4
- 働きがい： 働きがいは正直、無いかと私は思う。手に職等が残る訳でも無いし、身体を壊す可能性は有るので、働きがいと言うのは無いと...
- 回答者 配送、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 3.4
- 入社を決めた理由： 月の休みが9日から15日間と選べるので入社を決めました。但し、1度決めたら半年は休み数は変えられない。また...
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、マルタケ運輸 3.3
- 既に働き方改革を行なってくださっているのですが、 やはり各営業所、現場のドライバーの意識が低いままでした。 （運転マナー、コン...
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、マルタケ運輸 3.3
- 面接では残業が少ないと聞いていたのですが、 実際は通勤時間、残業時間ともに当初の予定よりも かなり長くなり体調不良になったため...
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、マルタケ運輸 3.3
- 事業展望： 自社便ではなく他社便の格安での請負がメインなので、 事業収入としては不安定だなと感じました。 各営業所の所長の営業...
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、マルタケ運輸 3.3
- 働きがい： 本人が希望すれば副所長、所長、本社勤務も可能なので、 ドライバーとしてではなくマネジメントや運行管理。 事務職にも...
- 回答者 配送、ドライバー、平社員、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、マルタケ運輸 2.4
- 調整は難しいです。拘束時間が12時間あるいは終わるまでやらないといけないので、とにかく疲れて帰ってきて、三時間ぐらいしたら、寝...
- 回答者 配送、ドライバー、平社員、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、マルタケ運輸 2.4
- 入社を決めた理由： 給与が良かったので、決めました。女性活躍中とかいてありましたが、実際は二人しかいませんでした。 「入社理由...
- 回答者 配送、ドライバー、平社員、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、マルタケ運輸 2.4
- 働き方改革で、給与が稼げなくなるからです。残業して稼ぐ仕事だったのですが、それができなくなります。出勤日16ぐらいになると聞き...
- 回答者 運送部、管理職、課長、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 10年以上前 3.0
- コース配送を荷主より受託している為退職や欠勤等でも誰かが必ず運行しなければならず役職は関係無く代走をせざるを得ない為半年間無休...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 運送部、管理職、課長、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 10年以上前 3.0
- 働きがい： 基本的には誰でも出来る配送業務の為自分で無ければならないと言った仕事は少ない為個人としての評価を得る為には相当な努...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 運送部、管理職、課長、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 10年以上前 3.0
- 運転が好きな方やコミュニケーション力の高い方、身体を動かす事が好きな方は男女問わず向いている。また、実務（運転）は独りの時間の...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 配送、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 3.4
- 女性も何名か働いてましたので、そこまでハードな仕事では無いかと思われる。...
- 回答者 配送、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 3.4
- 丁度、コロナ禍に仕事をしていたので正月明けの社長面談が無かったのが残念。...
- 回答者 配送、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 3.4
- 強み： 個人的に思うとすれば、無いと思う。 弱み： 強みもなければ弱みもない。...
- 回答者 配送、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 3.4
- 月に15日の休みを設定したので、余暇を十分に楽しめる。金銭的に余裕が無い方は無理でし...
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、マルタケ運輸 3.3
- 入社を決めた理由： 入社パンフレットの内容がしっかりしていて、 運送会社の中でも珍しくドライバーの働き方について しっかりと考...
- 回答者 配送、ドライバー、平社員、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、マルタケ運輸 2.4
- 働きがい： 各コンビニの店に納品するので、スムーズにいけばやりがいをかんじます。早く...
- 回答者 配送、ドライバー、平社員、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、マルタケ運輸 2.4
- 力仕事なので、女性のほとんどやめてしまいます。男の人でも辞める人はすごく多いです...
- 回答者 運送部、管理職、課長、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 10年以上前 3.0
- 基本365日24時間のコース配送の為 年末年始や夏季休暇等の長期休暇は取得し難い...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 運送部、管理職、課長、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 10年以上前 3.0
- 入社を決めた理由： 自宅から近い為 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 配送、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マルタケ運輸 3.4
- 割と手広く展開してるし、運行に関する事には力を入れてる気はしました。...
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