社員クチコミ（172件）
首都高速道路株式会社
- 組織体制・企業文化（27件）
- 入社理由と入社後ギャップ（24件）
- 働きがい・成長（23件）
- 女性の働きやすさ（24件）
- ワーク・ライフ・バランス（33件）
- 退職検討理由（15件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（21件）
- 経営者への提言（5件）
- 年収・給与（34件）
- 回答者 事務系総合職、在籍3～5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、首都高速道路 2.9
- 強み： 首都の大動脈である首都高を持ち、...続きを見る（全246文字）
- 回答者 技術系、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 2.6
- 入社を決めた理由： 首都高速道路という大...続きを見る（全337文字）
- 回答者 総合職、主任、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、首都高速道路 3.3
- 働きがい： 道路の建設管理が主な事業で、...続きを見る（全278文字）
- 回答者 事務系総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 3.8
- 強み： ・首都圏に事業エリアが限られるこ...続きを見る（全424文字）
- 回答者 事務系総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 3.8
- 働きがい： 首都高という、知名度や社会的...続きを見る（全233文字）
- 回答者 土木職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路 3.0
- 道路公団の時の公務員的思想が根強くのこる...続きを見る（全380文字）
- 回答者 土木、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路 3.5
- ワーク・ライフ・バランスという観点では、...続きを見る（全355文字）
- 回答者 土木、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路 3.5
- 入社を決めた理由： 首都圏のインフラを支...続きを見る（全350文字）
- 回答者 技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 3.1
- 休みは取りやすい。夏季休暇は有給休暇とは...続きを見る（全282文字）
- 回答者 総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 2.5
- ・会社や事業に関する大きな決定は、何事も...続きを見る（全327文字）
- 回答者 技術系、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 2.5
- 夜勤が多い。緊急時や雪、災害時の対応が多...続きを見る（全361文字）
- 回答者 事務、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 2.6
- 休暇取得の点で、プライベートとのバランス...続きを見る（全305文字）
- 回答者 土木、技術、係員、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、首都高速道路 3.4
- 女性は非常に働きやすいと思う。 育児休暇...続きを見る（全357文字）
- 回答者 事務、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 4.3
- 2005年民営化した首都東京の高速道路建...続きを見る（全200文字）
- 回答者 事務系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 2.5
- 部署や閑繁具合、または上長次第ではあるが...続きを見る（全324文字）
- 回答者 事務系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 2.5
- 国・自治体が１００％株式を保有している特...続きを見る（全291文字）
- 回答者 事務系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 2.5
- 働きがい： 仕事に対するやりがいは感じに...続きを見る（全628文字）
- 回答者 正社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 3.5
- 良くも悪くも上司によって働き方が変わるよ...続きを見る（全132文字）
- 回答者 事務系総合職、在籍3～5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、首都高速道路 2.9
- 入社を決めた理由： 非常に公共性の高い社...続きを見る（全149文字）
- 回答者 事務系総合職、在籍3～5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性、首都高速道路 2.9
- 技術系社員はかなり残業が多いが、事務系職...続きを見る（全121文字）
- 回答者 事務系総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 3.6
- 有給は毎年20日付与され、別途で夏季休暇...続きを見る（全73文字）
- 回答者 事務系総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 3.6
- 働きがい： 首都圏のインフラを支えている...続きを見る（全111文字）
- 回答者 事務系総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 3.6
- 入社を決めた理由： 転勤がない 首都圏の...続きを見る（全138文字）
- 回答者 土木、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 2.8
- 部署にもよるが、土木職はほぼ残業を最大ま...続きを見る（全146文字）
- 回答者 土木、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、首都高速道路 2.8
- 働きがい： 働きがいはあまりない。 更新...続きを見る（全180文字）
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