年収・給与制度（9件）
マイナミ空港サービス株式会社
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回答者
給油課、グランドスタッフ、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マイナミ空港サービス
2.9
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給与制度： 現場職なので残業ありきの給料です。残業が無いと生活できないほどの給料です...
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回答者
現場、サービス、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マイナミ空港サービス
2.4
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給与制度： 基本給は決して高くなく、残業代ありきの給与体系であるので一般的な企業より...
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回答者
営業、サービス、課長、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、マイナミ空港サービス
2.8
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給与制度の特徴： 給与制度： 固定的であり、時代に合った処遇ではない。 一方、固定的...
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回答者
給油部、空港事業、一般、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マイナミ空港サービス
2.9
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給与制度の特徴： 給与制度： 基本給の割合はかなり低めである。また手当ても額が非常に...
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回答者
給油、給油業務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マイナミ空港サービス
2.3
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給与制度： 全国展開であるため地方、首都圏で給与制度が同じです。残業、宿直手当等首都...
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回答者
航空機給油、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マイナミ空港サービス
2.4
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給与制度： 昇給は多少あるができる人とできない人での給与差があまり無いのでどきる人ほ...
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回答者
給油課、給油、一般、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、マイナミ空港サービス
2.3
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給与制度： 大型自動車免許を持ってれば月3000円増える 評価制度： 完全年功序列 ...
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回答者
サービス、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マイナミ空港サービス
2.6
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給与制度： 基本給が低い為、残業しないと収入は良くないです。 評価制度： 目標管理制...
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