社員クチコミ（10件）
名古屋臨海高速鉄道株式会社
- 組織体制・企業文化（2件）
- 入社理由と入社後ギャップ（1件）
- 働きがい・成長（2件）
- 女性の働きやすさ（1件）
- ワーク・ライフ・バランス（2件）
- 退職検討理由（0件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（1件）
- 経営者への提言（1件）
- 年収・給与（2件）
- 回答者 運転士、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋臨海高速鉄道 3.1
- 強み： ・他路線と競合してない ・金城ふ頭周辺でのイベント時の輸送の収益 ・事故がほ...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋臨海高速鉄道 3.1
- 管理者は現場をしっかり目に焼き付け、人への投資を積極的にすべき。乗務手当の新設や泊ま...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋臨海高速鉄道 3.1
- 働きがい： 休みがしっかりしているため予定を立てて旅行に行くために働いたり、各々働き...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋臨海高速鉄道 3.1
- 入社を決めた理由： 路線設備、勤務内容、待遇面を加味し判断した。 「入社理由の妥当性...
- 回答者 総務、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、名古屋臨海高速鉄道 3.1
- 役職者の多くは県・市からの出向者で堅い印象。現場では違う風土からやってきた社員同士で...
- 回答者 総務、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、名古屋臨海高速鉄道 3.1
- 有給は取りやすく、自分の仕事が終われば基本的に帰ることができる。帰りにくい雰囲気もな...
- 回答者 総務、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、名古屋臨海高速鉄道 3.1
- 働きがい： 鉄道が好きであれば、現場の仕事はやりがいをもてると思う。事務方はなかなか...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋臨海高速鉄道 3.1
- 休みはしっかり休める。連休の取得も可能。夏季休暇が5日付与されるため有給とは別に取得...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋臨海高速鉄道 3.1
- 社長や部長職、その他管理者は市や他社(JR東海)からの出向者が大半を占めるため将来的...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋臨海高速鉄道 3.1
- 女性の運転士、駅員も最近少しづつ増えてきている。本社は育児による時短勤務者もいるため...
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