社員クチコミ(16件)
茨城急行自動車株式会社
- 組織体制・企業文化(2件)
- 入社理由と入社後ギャップ(2件)
- 働きがい・成長(2件)
- 女性の働きやすさ(2件)
- ワーク・ライフ・バランス(3件)
- 退職検討理由(3件)
- 企業分析[強み・弱み・展望](1件)
- 経営者への提言(1件)
- 年収・給与(2件)
- 回答者 運転士、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 2.6
- 入社を決めた理由: バス運転士に憧れもあり、免許は事前に取得し何社か受けました。観光以外内定は頂いていましたが、通いやすさから選びました。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべ...
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- 回答者 営業部、バス運転手、運転手、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 3.0
- 強み: 決まった時間での運行で賞与もきちんとあり。決して底辺な会社ではないと思います。バスの投資もしっかりやっている感じがしました。 弱み: 一日の時間が長くまた渋滞がひどい場合...
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- 回答者 運転士、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 2.9
- 働きがい: 働き甲斐というより働きやすさとして・・・ 一部を除いてほとんどがオートマ車、かつ中型か小型バスなので、運転はとてもしやすいです。 また全車にバックカメラと、車内・前方...
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- 回答者 運転士、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 2.6
- バス業界の問題ですが、法令を守ると拘束時間が増え、拘束時間が増えても待機手当100円/時間しか貰えませんでした。休日も出勤要請があったりするので、当時はオーバーワークを強く感じて...
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- 回答者 運転士、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 2.6
- 勤務ダイヤが、1ヶ月分決まりますので予定を組みやすいです。ただ、拘束は長いので身体を休めるのに精一杯になる可能性あります。 お酒を伴う飲食は、基本あまりできないのでそういった予定...
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- 回答者 営業部、バス運転手、運転手、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 3.0
- 働きがい: 時間は長いですがそれなりに働き甲斐がありました。勤務が一月単位で決まるの...
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- 回答者 営業部、バス運転手、運転手、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 3.0
- 東部系列ということもありブラックな勤務体型ではなかったようにかんじられました。バスの...
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- 回答者 運転士、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 2.9
- 一応は東武鉄道グループなので、法律上の縛りは守っていると思います(あくまでも最低限は、という程度ですが)。 営業所は埼玉(実質本社)、千葉、茨城にあり、埼玉と千葉は共通路線もあり...
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- 回答者 運転士、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 2.9
- 基本的には1ヵ月のシフトが決まっているので、それに沿って自分の予定も組むことが容易にできます。 事前に休日希望も出せるので、連休を作って旅行に行くことも可能です。 残業(時間外で...
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- 回答者 運転士、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 2.9
- 女性運転士や事務所員もいますが、更衣室、トイレ、休憩室(実質的な仮眠所)が男女分かれ...
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- 回答者 運転士、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 2.9
- 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」: 朝(6-7時前後)から夜(19-20時前後)までの1日ダイヤが多く、さらに休みは少ない(4週6休)ので、自分の時間を作るのが難しい...
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- 回答者 営業部、バス運転手、運転手、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 3.0
- 時期によって休みがとりにくい場面もありますがそれを避ければまずまず取れる環境にある会...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業部、バス運転手、運転手、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 3.0
- もうすこし年収が、ほしかったのと休みの関係にて退職しました。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業部、バス運転手、運転手、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 3.0
- 共用な施設が多数なことからいささか不便を感じてるのかな?とおもいました。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 運転士、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 2.9
- 休日や半日ダイヤなどの自分の時間を作れるタイミングが少なかったため...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業部、バス運転手、運転手、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、茨城急行自動車 10年以上前 3.0
- もう少し福利厚生を充実させてはいいかなと思いました。...
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