社員クチコミ（17件）
日本陸送株式会社（運輸・群馬県）
- 組織体制・企業文化（2件）
- 入社理由と入社後ギャップ（3件）
- 働きがい・成長（2件）
- 女性の働きやすさ（3件）
- ワーク・ライフ・バランス（3件）
- 退職検討理由（2件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（2件）
- 経営者への提言（0件）
- 年収・給与（3件）
- 回答者 運輸、乗務員、正社員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 2.3
- 強み： メインである最大手自動車会社の車を輸送するので仕事量は一定数ありますし安定感はあります。 完成した自動車を運ぶので世界が電気自動車に転換したとしても、部品輸送会社と違い荷...
- 回答者 乗務員、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 3.1
- キャリアカー運転手です。 この企業は工場から新車か出て来てそれを着いた人順から積むのですが他の業者のキャリアカーも居る為すんなり積めない時もあります。 時にはほんの僅かな差で１時...
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 3.3
- ディーラーが主な取引き先になるので長期休みが取れる点が魅力です。しかし、インセンティ...
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 3.3
- 女性の方も活躍されており、体力面の普段は少なく要領さえ覚えれば男性に混ざり活躍出来る...
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 3.3
- 働きがい： クルマが好きな場合には即戦力になる可能性がある。また、クルマが好きでは無くてもどこの会社に入っても仕事を覚える事は基本なのであまりクルマに詳しくなくても気にしなくても...
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 3.3
- 入社を決めた理由： 運転が好き、クルマが好き、トラック手積みの仕事が嫌になり手積みの無いキャリアカーへ転職。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 屋根の無い場所でも作...
- 回答者 太田営業所、ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 2.5
- 強み： 大手企業が荷主なので、その企業の業績が良ければ輸送量も多い 弱み： 新車を運ぶので、荷主企業の出荷にかなり左右される。ラインが止まると、輸送量も減る。食品ではないので、経...
- 回答者 太田営業所、ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 2.5
- 拘束時間や運転時間が法規制をゆうに超えている割に、速度や回転数などのデジタコ点数はうるさく言われ体裁だけを良くしようとしている点や、勤続の長い一部の運転手の言うことにだけしか耳を...
- 回答者 太田営業所、ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 2.5
- 力仕事ではないので女性でも出来ると思うが、どうしても男性が多いためか女性に対して、差...
- 回答者 太田営業所、ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 2.5
- 教育中の新人にはとてつもなく厳しく、運転や普段の態度に至るまで、かなりうるさく言われる。指導員すらきちんと出来ていないことまで、指摘をされる。自分達のことは棚に上げて その反面、...
- 回答者 運輸、乗務員、正社員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 2.3
- １ヶ月ほど前などに休みたい日を申告すればだいたいは休むことができます。 工程を軽くしてほしい場合は相談すれば軽くしてくれたりもします。 作業スピードによるが、１日実動時間は平均１...
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 3.3
- 多少古い体制は残るものの、組合をはじめ会社全体で良くしていこうという部分がある。少し...
- 回答者 乗務員、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 3.1
- 女性キャリアカードライバーも何にか見るが普通に作業してる。 最初の研修期間が大変だけ...
- 回答者 乗務員、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 3.1
- ある程度出来るようななればどんなに経験年数に差があっても皆給料はほぼ一緒。 セールス...
- 回答者 乗務員、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 3.1
- 帰ったら急いで風呂に入りメシを食べて寝るの繰り返し。 時々自分は一体何をやってるのだ...
- 回答者 太田営業所、ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 2.5
- 入社を決めた理由： 給料が良かったから。...
- 回答者 乗務員、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、日本陸送（運輸・群馬県） 3.1
- 入社を決めた理由： 前職の給料より全然良かったから。 「入社理由の妥当性」と「認識し...
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