組織体制・企業文化（8件）
いすゞ自動車中国四国株式会社
- 組織体制・企業文化（8件）
- 入社理由と入社後ギャップ（8件）
- 働きがい・成長（6件）
- 女性の働きやすさ（6件）
- ワーク・ライフ・バランス（7件）
- 退職検討理由（5件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（5件）
- 経営者への提言（0件）
- 年収・給与（10件）
- 回答者 整備、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車中国四国 2.4
- 古い考えよ人ばかりです。 風通しも良くなく、評価も曖昧なので、 頑張るいよくがわきません 有給取得も言い出せる雰囲気でなく 使用した人がいると陰口を言われたりするのを聞いているの...
- 回答者 営業、営業職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車中国四国 3.9
- メーカーの100%子会社なので、事業の安定感は抜群。定年まで働ける会社です。昨今はコンプライアンス強化に動いており、法令厳守の意識は非常に高い。また、物が動く限りは絶対に無くなら...
- 回答者 本社、事務職、主任、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車中国四国 3.1
- 個人的には長角働いて居心地の良い会社でした。拠点によってカラーは違いますが、どの拠点も人が良かったです。トラック業界ということもあり、土日も休みで、いすゞのグループ会社なので、法...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、いすゞ自動車中国四国 3.4
- 典型的なトップダウンです。社内の組織整備はされているし結構クリアな職場と感じています。が、これもやはり支店によりけりです。拠点長によってかなり体制が変わると思います。母体(親会社...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、いすゞ自動車中国四国 2.6
- 親会社である「いすゞ自動車株式会社」と「いすゞ自動車販売株式会社」の国内販売部門とい...
- 回答者 営業部、営業、係員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車中国四国 2.5
- いすゞ自動車の孫会社 業績は安定している サービス部門が支店では強い発言力を持ってい...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車中国四国 2.9
- 親会社が安定した基盤のため、企業としての安定感はある。社員は真面目な人が多く、協力す...
- 回答者 事務職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、いすゞ自動車中国四国 1.9
- 親会社に強く依存している企業。...
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