社員クチコミ(57件)
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社
- 組織体制・企業文化(8件)
- 入社理由と入社後ギャップ(8件)
- 働きがい・成長(9件)
- 女性の働きやすさ(7件)
- ワーク・ライフ・バランス(7件)
- 退職検討理由(9件)
- 企業分析[強み・弱み・展望](6件)
- 経営者への提言(3件)
- 年収・給与(6件)
- 回答者 貿易事務、在籍15~20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.4
- 入社を決めた理由: フォーワーダ業界では...
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- 回答者 貿易事務、在籍15~20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.4
- スイスが本社の為、全てのトップダウンがス...
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- 回答者 営業部、営業、主任、在籍15~20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 3.3
- 働きがい: その時の上司にも左右されるが...
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- 回答者 営業部、営業、主任、在籍15~20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 3.3
- 入社を決めた理由: 当時、英語がある程度...
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社と他社のスコアを比較できます

- 回答者 カスタマーサポート、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.8
- 強み: 海外からのスタッフも多くいたので...
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- 回答者 カスタマーサポート、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.8
- 入社を決めた理由: 海外に関わる仕事がし...
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- 回答者 貿易事務、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 3.1
- ディエスヴィーエアシー株式会社による買収...
- 回答者 貿易事務、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 3.1
- 成長・キャリア開発: まず若い社員を育て...
- 回答者 貿易事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 3.0
- 強み: 全世界にネットワークを持っている...
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- 回答者 Customer Service、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.4
- 妊娠、出産を経て育休を取りたかったが数カ...
- 回答者 Customer Service、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.4
- 働きがい: 他部署との連携が多い中、何年...
- 回答者 Customer Service、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.4
- 大きな会社なので一人一人に気を配ることは...
- 回答者 Customer Service、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.4
- 強み: 自社で全てをまかなっていこうと色...
- 回答者 カスタマーサービス、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.3
- 業務成果に対する人事評価の低さが原因で転...
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- 回答者 カスタマーサービス、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.3
- 残業を良しとしない外資のスタンスもあるた...
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- 回答者 カスタマーサービス、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.3
- 強み:海外においては業界大手のため海外主...
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- 回答者 カスタマーサービス、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.3
- 働きがい: トップダウンで物事が進められ...
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- 回答者 カスタマーサービス、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.3
- 入社を決めた理由:派遣スタッフと正社員に...
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- 回答者 事業部長レベル、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.9
- 本社の意向が強く反映されており、日本の企...
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- 回答者 事業部長レベル、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.9
- 働きがい: やりがいは、かなり特殊な輸送...
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- 回答者 事業部長レベル、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.9
- 組織体制は、本社やAPACの意向が強く反...
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- 回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.8
- 比較的有給の取得はし易い会社だが、これも...
- 回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.8
- 強み: 海外でのネットワークは、他の外資...
- 回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.8
- 働きがい: 社員のモチベーションは部署に...
- 回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.8
- 欧州の企業であり、組織自体も欧州の組織形...
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