社員クチコミ（65件）
いすゞロジスティクス株式会社
- 組織体制・企業文化（11件）
- 入社理由と入社後ギャップ（9件）
- 働きがい・成長（11件）
- 女性の働きやすさ（8件）
- ワーク・ライフ・バランス（12件）
- 退職検討理由（2件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（9件）
- 経営者への提言（3件）
- 年収・給与（13件）
- 回答者 物流管理、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞロジスティクス 3.0
- 働きがい： 子会社の立場なので、親会社を支えることが何よりも優先される。そのため働き...
- 回答者 正社員、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞロジスティクス 4.0
- ワークライフバランスは非常に調整しやすい会社だと思われる。残業は少なかった気がする。...
- 回答者 国内物流、物理管理、一般社員、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 2.1
- 強み： 親会社が巨大なので、親が安泰な限り仕事はあると思います。 弱み： 親会社に全...
- 回答者 国内物流、物理管理、一般社員、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 2.1
- 働きがい： 基本的に親会社絡みの仕事しかなく、仕事の内容に変化はなく退屈です。一時期...
- 回答者 物流管理、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞロジスティクス 3.0
- 親会社あってこその会社というイメージ。役職者も親会社からの落下傘部隊なので、親会社を...
- 回答者 物流管理、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞロジスティクス 3.0
- 女性社員が配属される部署には傾向があり、海外物流やバックオフィス系が多い。そのため事...
- 回答者 物流倉庫、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 3.8
- 基本的には親会社いすゞ自動車からの指示に従い、物流の管理などを行う。社内は部署にもよ...
- 回答者 正社員、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞロジスティクス 3.0
- 成長・キャリア開発： 研修後は基本OJT 部署、人によって大きく差がでるので一概には...
- 回答者 正社員、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞロジスティクス 3.0
- 部署と時期によって差が激しい。 メーカーなので祝日稼働を大型連休を作ることでバランス...
- 回答者 正社員、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞロジスティクス 3.0
- 入社を決めた理由： 大手メーカーの傘下であり安定性がある 「入社理由の妥当性」と「認...
- 回答者 物流管理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 3.6
- 性別に関わらず、働きやすさという点では、前職と比較にならないくらい働きやすい環境にあ...
- 回答者 物流管理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 3.6
- 強み： 親会社も成長しており、とうしゃも安定した事業基盤。コロナで世間が事業を縮小し...
- 回答者 物流管理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 3.6
- 入社を決めた理由： 前職の物流会社（大手だったが非常にブラックな環境だった）ではサー...
- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞロジスティクス 2.0
- いくら努力しようと評価に直接繋がらない。逆に努力しなくても人間関係がいい人だけが昇給...
- 回答者 企画、事務、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞロジスティクス 3.1
- 部署にもよるが女性比率は低い。 しかしながら、少ない女性陣は仲が良く雰囲気は明るい。...
- 回答者 企画、事務、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞロジスティクス 3.1
- 管理職が本来の仕事ではなくプレイヤーになっているケースが多々見られる。 そのため、下...
- 回答者 企画、事務、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞロジスティクス 3.1
- 働きがい： スケールの大きい仕事に若手のうちから携わることが出来る機会もあるため、働...
- 回答者 事務、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 3.8
- 成長・キャリア開発： 部署によってかなり業務量が変わる印象。 さらに個人によっての業...
- 回答者 品質管理業務、品質管理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 4.5
- 働きがい： 役職はなかったがアイデアを通したら、 認めてもらえ、日々、チームの中で能...
- 回答者 品質管理業務、品質管理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 4.5
- 親会社であるいすゞ自動車とさらに連携を深め、歴史をもっと押し出し、世界的な企業である...
- 回答者 品質管理業務、品質管理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 4.5
- 強み： 現在、競合他社が不祥事の為必然とトップ企業となり、さらに新規物流業の開拓や新...
- 回答者 事業管理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 2.3
- 入社を決めた理由： 中規模程度の会社で子会社だったので激務ではないだろうと考えた為。...
- 回答者 事業管理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 2.3
- 悪い会社ではないが、全般的に体質が古く、ルーチンワークが多い。人事評価も年功序列形式...
- 回答者 事業管理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 2.3
- 働きがい： 基本的にはデータ処理プラス人調整の繰り返しが主業務となっており、それを働...
- 回答者 管理 企画、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞロジスティクス 3.0
- 部署により、残業の時間はかなり違ってきます。現場を持っているところでしたら、月40時...
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
いすゞロジスティクスの社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、いすゞロジスティクスの「すべての社員クチコミ」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。