トヨタメトロジックの「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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トヨタ車およびレクサス車の点検・整備を行う企業。 トヨタグループ企業として、新車の整備、中古車商品化、一般向けの整備サービス、自動車の配送事業を展開する。

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社員クチコミ(17件)

トヨタメトロジック株式会社

入社形態
性別
在籍状況
該当件数
17件

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 経営管理部、事務職、チームリーダー、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.4
基本的には土日祝休み(会社カレンダーによる土曜出勤あり)であり、業務的に個人への負担が大きくなることは考えにくいため、女性や小さいお子さんを育てる家庭にとっては融通の利く働きやす...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 経営管理部、事務職、チームリーダー、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.4
成長・キャリア開発: 20代~30代前半の社会人としての土台の構築や成長期の時期に、適正な指導を受けられる環境にないため、どこに行っても恥ずかしくない社会人になりたいのであれば入...

トヨタメトロジックの年収・給与制度

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トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 一般職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.5
管理部門に女性は多少いるが、全体割合としてはかなり低い。その為と、紅一点となりがちで異性関係でトラブルが起きやすい状況。管理職の女性も全くいない。お世辞にもダイバーシティなどとい...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 一般職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.5
働きがい: 新車事業、中古車事業、サービス事業共にメーカーブランドを守る重要な役割を担っている。 成長・キャリア開発: 管理部門以外は専門性の高い仕事が多く、他の部署や会社にいっ...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 一般職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.5
人手が足りていない部署に配属されない限りは有給は取りやすい。 バリバリ仕事をこなす職...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 経理、一般職、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、トヨタメトロジック 2.5
自動車関連企業なので、圧倒的に男性優位な社風ですが、世の中的に女性を活用しないと問題視されるのを危惧して、とりあえず使えそうな女性社員がいれば、活用するかというレベルです。でもこ...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 経理、一般職、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、トヨタメトロジック 2.5
強み: 専門分野の技術力は高いので、例えば、海外展開など、拡大できるエリアやポテンシャルは十分あると思います。 弱み: アナログ度がかなり高いことか弱みで、システム構築や、社員の...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 経理、一般職、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、トヨタメトロジック 2.5
残業するしないは、ほぼ自分で決定できるので、プライベートの予定を組みやすい点は、とて...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 経理、一般職、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、トヨタメトロジック 2.5
男性優位とか、年功序列とか、天下りとか、とにかく古いメンタリティーを払拭してほしいで...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 経理、一般職、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、トヨタメトロジック 2.5
古いの一言。トップたちと、社員たちとの距離感もとても大きく、調和がかんじられない。...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 経営管理部、事務職、チームリーダー、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.4
役員はトヨタG全体でローテーションしてる感じ。...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 経営管理部、事務職、チームリーダー、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.4
強み: トヨタグループであること。 弱み: 社会人としての成長を期待する若手職員には...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 一般職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.5
トヨタ子会社系は統合と分裂を頻繁に行うため、年功序列制度とミスマッチに感じた。...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 経営管理部、事務職、チームリーダー、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.4
明らかに能力差があっても、給与に差が出ない。...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 経営管理部、事務職、チームリーダー、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.4
入社を決めた理由: 車通勤可能なのは良い。...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 一般職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.5
強み: トヨタの子会社系であり、仕事はメーカー、販売店に依存している為、安定している...

トヨタメトロジックの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 一般職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタメトロジック 2.5
完全な年功序列で事業内容もメーカーと販売店の下請けの為、良くも悪くもまったりとした印...

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