社員クチコミ（102件）
福岡国際空港株式会社
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- 入社理由と入社後ギャップ（13件）
- 働きがい・成長（15件）
- 女性の働きやすさ（15件）
- ワーク・ライフ・バランス（15件）
- 退職検討理由（10件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（13件）
- 経営者への提言（7件）
- 年収・給与（15件）
- 回答者 事務、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、福岡国際空港 2.0
- 働きがい： 福岡の経済や生活を支えるインフラ施設として矜持はもって仕事に取り組むこと...
- 回答者 事務、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、福岡国際空港 2.0
- 入社を決めた理由： 前身である福岡空港ビルディングは待遇等を含めて魅力的な会社であっ...
- 回答者 事務、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、福岡国際空港 2.0
- 西鉄を筆頭とし、九電、三菱地所などがコンソーシアムとして、30年4千億円超で使用権賃...
- 回答者 総合職、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、福岡国際空港 3.4
- 強み： 空港運営事業については、国との契約に基づいたものであるため、会社が倒れるよう...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、福岡国際空港 3.0
- 若手がこんだけモチベーションが下がってるのを気づいているはずだが、こしかけで某企業か...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、福岡国際空港 3.0
- 強み： つぶれないことだったが今はどうか。 独占企業。 弱み： プロパーがやめすぎた...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、福岡国際空港 3.0
- 人間関係が悪すぎ。 仕事の押し付け合い。 空港を良くしようと思ってる人間がいない。 ...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、福岡国際空港 3.5
- 働きがい： 福岡、九州での玄関口として、重要性があります。 仕事ひとつひとつがひとび...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、福岡国際空港 3.5
- 部署によって全然違います。 西日本の玄関口としての地理的の優位性や福岡市内へのアクセ...
- 回答者 管理、事務、事務員、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、福岡国際空港 4.0
- 入社を決めた理由： 航空会社は、営業上、福岡を重視していると思う。都市の大きさ、活気...
- 回答者 管理、事務、事務員、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、福岡国際空港 4.0
- 特に、無理を感じることはない。 プライベートとのバランスは、取れやすいと思います。勿...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、福岡国際空港 1.9
- 給料のベースアップがないため、どれだけ頑張っても給料が上がらない。 上の役職はほとん...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、福岡国際空港 1.9
- 入社を決めた理由： 飛行機が好きだったため、飛行機の近くで仕事ができればと思い入社し...
- 回答者 管理、事務、部長、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、福岡国際空港 2.8
- 働きがい： 大都市のインフラ企業で働くという点ではおおいにやりがいあり。 成長・キャ...
- 回答者 管理、事務、部長、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、福岡国際空港 2.8
- やりがいを持てるかは微妙だが、世間一般よりも女性が働きやすいのではないか。しかし、そ...
- 回答者 事務、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、福岡国際空港 2.0
- 強み： 独占企業 弱み： 経営年限が定まっていることと、莫大な借財。不自然なBS。や...
- 回答者 事務、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、福岡国際空港 2.0
- 女性の管理職が多い印象です。ただし、どの情勢管理職も独身または子供がいない方が多いで...
- 回答者 事務、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、福岡国際空港 2.0
- 前身の福岡空港ビルディングから給与福利厚生が全てが大きく待遇が後退・低下したうえ、以...
- 回答者 事務、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、福岡国際空港 2.0
- 部署によっては有給休暇が取りづらいです。給与は低いのでお金は充足しませんが、時間は取...
- 回答者 企画、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、福岡国際空港 3.0
- 働きがい： 会社の経営状況は外部の要因に影響されやすく、自分の取り組みや努力に目に見...
- 回答者 企画、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、福岡国際空港 3.0
- 強み： 公共交通機関でもあり、福岡という西日本の玄関口の空港でもあるので、潰れないこ...
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、福岡国際空港 2.4
- 強み： 空港会社としての安定性。 弱み： 世間流行に左右される業績。 事業展望： 今...
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、福岡国際空港 2.4
- 働きがい： 航空会社の誘致から就航までのサポートが基本的に一貫性をもってやっている中...
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、福岡国際空港 2.4
- 入社を決めた理由： 海外への営業が多いため、海外出張も多く設定しています。（コロナま...
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、福岡国際空港 3.4
- 部署・上司による。 月に40時間の残業が発生する部署もあれば、月10時間程度しかない...
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