社員クチコミ（20件）
西日本高速道路メンテナンス関西株式会社
- 組織体制・企業文化（3件）
- 入社理由と入社後ギャップ（3件）
- 働きがい・成長（3件）
- 女性の働きやすさ（3件）
- ワーク・ライフ・バランス（3件）
- 退職検討理由（1件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（3件）
- 経営者への提言（1件）
- 年収・給与（3件）
- 回答者 現場事務所、施工管理、主任・係長、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.8
- 完全週休二日制に加えて、有給も取得しやすい状況です。余暇を家族サービスや自分の趣味に充てることができるので、労働環境としては恵...
- 回答者 現場事務所、施工管理、主任・係長、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.8
- 働きがい： 公益性の高い職業なので、それなりに働きがいとやりがいはあります。 成長・キャリア開発： 保全工事というつぶしの効か...
- 回答者 現場事務所、施工管理、主任・係長、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.8
- 入社を決めた理由： 福利厚生充実 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 子会社なので、どうすれば会社が良くなるかなど...
- 回答者 現場事務所、施工管理、主任・係長、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.8
- 強み： ネクスコのグループ会社とゆう社会からの信頼感は、地元への業務協力のお願いの際に感じます。緊急工事の対応など、フットワー...
- 回答者 技術職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.9
- ライフワークバランスは良い。 でも毎日高速道路になにかあったときの対応をしなければならないので、２４時間当番制である。 なので...
- 回答者 技術職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.9
- 働きがい： 特にはない。 NEXCOさんの指示や駒使いとして働くので、どのようなことでも上司と歩調を合わせる人間が向いている。...
- 回答者 技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.5
- 仕事量の不均等化が大きく、一部の責任感の強い社員だけで業務の大半を遂行し、その他社員は定時に帰宅。 社員の技術レベルが低く、自...
- 回答者 技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.5
- 夏休みなど年間休日も多く、休日の取得が容易な環境。また、時間休制度もあり自分の時間も有効的に使える。 残業も多いのは一部の社員...
- 回答者 技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.5
- 入社を決めた理由： 関西管内限定であり、転勤があってもそれほど遠くないため。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： ...
- 回答者 現場事務所、施工管理、主任・係長、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.8
- ネクスコの完全子会社。安定はしていると思う。良くも悪くもネクスコの子会社なので、当面...
- 回答者 現場事務所、施工管理、主任・係長、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.8
- 土木の施工管理の中では活躍しやすい環境だと思います。衛生的にも、現場事務所ではなく管理事務所での勤務となるので、恵まれていると...
- 回答者 技術職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.9
- 土木なので、女性の働きやすさは、まだまだ薄いかもしれない。 事務系ならライフワークバ...
- 回答者 技術職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.9
- 入社を決めた理由： 安定性があったから。 ここに就職するだけで、体裁がぐっと上がる。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき...
- 回答者 技術職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.9
- メンテナンス関西株式会社は、親会社のNEXCOの転籍組とプロパーからなるグループ会社。 なので、売り上げや利益を追従しない一般...
- 回答者 技術職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.9
- NEXCOさんから転籍して数年で社長が変わってしまうので、中長期的なビジョンを持って...
- 回答者 技術職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.9
- 強み： 会社がつぶれない。 弱み： 自分たちの裁量があまりない。 事業展望： 高速道...
- 回答者 技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.5
- 働きがい： 関西の高速道路を保全している満足感と充実感。多工種の業務に従事出来る。 成長・キャリア開発： 材料開発なども盛んで...
- 回答者 技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.5
- 当然ながら上層部はNEXCOのOBばかりだが、 堅苦しくなく、居心地の良い空気感。...
- 回答者 技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.5
- 強み： NEXCOグループの抜群の安定感。 弱み： 技術力アップは期待出来ない。...
- 回答者 技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、西日本高速道路メンテナンス関西 2.5
- 女性社員は緊急作業などの負荷もなく、良い環境かと思われる。...
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