社員クチコミ（46件）
富士自動車株式会社
- 組織体制・企業文化（8件）
- 入社理由と入社後ギャップ（6件）
- 働きがい・成長（7件）
- 女性の働きやすさ（4件）
- ワーク・ライフ・バランス（6件）
- 退職検討理由（7件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（5件）
- 経営者への提言（3件）
- 年収・給与（7件）
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、富士自動車 3.0
- 入社を決めた理由： 自動車に興味があったため、納車の際にお客様に喜んでいただける職業...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、富士自動車 3.0
- 働きがい： お客様の喜んだ顔が見れること。人生でそう何度もない新車納車に立ち会うこと...
- 回答者 フォルクスワーゲン販売、営業、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、富士自動車 2.0
- 働きがい： やはり営業なので、お客様に喜んで買ってもらえると働きがいを感じます。 成...
- 回答者 フォルクスワーゲン販売、営業、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、富士自動車 2.0
- 強み： 稼ぎたい人には、売れたら売れた分だけのインセンティブがあるので、稼ぎたい、や...
- 回答者 フォルクスワーゲン販売、営業、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、富士自動車 2.0
- 昔ながらの実力主義 売れたら売れた分だけインセンティブとして収入が高くなる。 しかし...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、富士自動車 2.5
- 強み： 正規ディーラーを国内で早く始めている為、メーカーとの繋がりが強い。 弱み： ...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、富士自動車 2.5
- 昇格がほぼないのでキャリア形成が難しい。 同じことをずっと毎月毎四半期毎年するだけな...
- 回答者 事務、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、富士自動車 2.3
- 上司がかわり、お客様の事よりも会社の利益を優先するよう強要されたこと。 人事評価の目...
- 回答者 事務、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、富士自動車 2.3
- 入社を決めた理由： 勤務先が近いから。好きな業種で、これまでの自分のスキルを活かしつ...
- 回答者 事務、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、富士自動車 2.3
- 働きがい： 覚える事が多岐にわたり、毎日が勉強だったこと。お客様と好きな話題で会話が...
- 回答者 事務、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、富士自動車 2.3
- 人材を育成する気はあるのだが、ノウハウがなく、しっかりとして教育体制が整っていない。...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、富士自動車 10年以上前 1.9
- 一族経営です。正規ディーラーであることで、安定しているように見えますが中身はごくごく...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、富士自動車 10年以上前 2.8
- 女性は基本的に事務員か受付ですが、待遇も良いですし、営業とは違い労働基準も遵守されて...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、富士自動車 10年以上前 2.8
- 入社を決めた理由：クルマが好きで営業職が好きであった為。 「入社理由の妥当性」と「認...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、富士自動車 10年以上前 2.8
- 色々大変な内容の事業ではあると思いますが、営業をもう少し大切に待遇してあげてそれを自...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、富士自動車 10年以上前 2.8
- 基本給が少ないので生活が安定しない、賞与が無いので補てんも出来ない。 昇給、昇格がな...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、富士自動車 10年以上前 2.8
- 働きがい： 簡単には売れない高価なクルマですが、販売目標というノルマをそれは好きなも...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、富士自動車 10年以上前 2.9
- 働きがい： 高額な商品のため売れたときは素直に嬉しい。 富裕層がメインなので時にはタ...
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- 回答者 営業、在籍15～20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、富士自動車 10年以上前 2.1
- 強み：輸入車という特殊な業界なので一般の整備工場で複雑な修理が出来ない。（専用ツール...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍15～20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、富士自動車 10年以上前 2.1
- お客様の要望を第一に考えて行動しないといけないので、深夜＆休日の訪問であったり長期休...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍15～20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、富士自動車 10年以上前 2.1
- 創業は古く、全国で始めてＶＷ車の正規ディーラー販売を開始するなど当時には先見性があり...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、富士自動車 3.0
- 営業職は圧倒的に数字を求められます。売れれば非常に過ごしやすい環境とメンタルを保てま...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、富士自動車 3.0
- 強み： 歴史ある販売代理店 弱み： 自動車に乗る人の減少 事業展望： 自動車リース...
- 回答者 フォルクスワーゲン販売、営業、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、富士自動車 2.0
- とにかく年収が低い。 売れると収入は高くなるが、仕事量を考えても割に合わないです。 ...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、富士自動車 2.5
- トップダウン。上は現場のことを全く理解しようとしていない。同調圧力が強い部署が多い。...
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