退職検討理由（32件）
デルタ航空
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- 回答者 機内サービス部、客室乗務員、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、デルタ航空 4.5
- コロナにより会社の業績が悪化したため、早期退職制度を利用して退職しました。いまのとこ...
- 回答者 貨物部、カスタマーサービス、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デルタ航空 4.0
- この会社のことはかなり気に入っており全く退職するつもりはなかったのですが、COVID...
- 回答者 予約部、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、デルタ航空 3.1
- 環境や福利厚生は申し分ないが、仕事の無いようについて自身のスキルアップや次に繋がるよ...
- 回答者 空港部門、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、デルタ航空 10年以上前 2.8
- 本社が日本発着路線から減便し始めたことで、いつ契約更新されなくなるかの不安を抱えなが...
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- 回答者 地上職、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、デルタ航空 10年以上前 2.4
- 契約社員であることから、収入の上限が見えていることや正社員になるための道がまったくな...
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- 回答者 旅客部、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、中途入社、女性、デルタ航空 10年以上前 1.9
- 契約社員は業務の幅が狭く、入社して研修を受ければ20年契約社員やってる人と同じことが...
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- 回答者 サービス、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、デルタ航空 3.3
- 会社の業績次第では外資らしくあっさりリストラに合う。しかし、その場合も補償はしっかり...
- 回答者 FA、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、デルタ航空 3.4
- 会社都合で早期退職。 働きやすいので、体調崩さない限りは続ける方が多い。 お休みや休...
- 回答者 フライトアテンダント、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、女性、デルタ航空 3.9
- 自分のライフスタイルの変化（子供が産まれた）によりこの仕事が適職ではなくなったため。...
- 回答者 乗務員、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、デルタ航空 4.3
- 2020年に、長引くパンデミックの影響を受け、日本を含む国際線の回復の見通しが利かな...
- 回答者 エアライン、航空、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、デルタ航空 3.0
- 日本でのビジネスは数年前から縮小していた。コロナ禍でビジネスが打撃を受け、将来的な展...
- 回答者 旅客サービス部、カスタマーサービス、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、女性、デルタ航空 4.4
- シフト勤務がだんだん辛くなり、また、天候などで、20時間以上働かされたりすると辞めた...
- 回答者 インフライト、カスタマーサービス、客室乗務員、在籍15～20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、デルタ航空 10年以上前 2.5
- 首切り対象でしたのでパッケージをいただいて退職しました。充分楽しみましたので恨みも辛...
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- 回答者 機内サービス、地上職員、専門職、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、デルタ航空 10年以上前 4.3
- 会社都合の整理解雇のため、検討することなく退職に至りました。...
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- 回答者 機内通訳、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、デルタ航空 10年以上前 2.9
- 契約満了の為。...
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- 回答者 カスタマーサポート、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、デルタ航空 3.0
- 今の仕事以外のポジションへのステップアップが見込めず、毎日の仕事はやりがいをもてない...
- 回答者 営業職、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、デルタ航空 10年以上前 3.1
- 合併により、社風はかなり変わった。最初は合併前の会社の色が濃かったが、だんだんと変わ...
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- 回答者 地上職、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、デルタ航空 10年以上前 2.1
- 業績が良いにも関わらず、リストラを激しく行い、その後も在籍する社員の給与を上げたりす...
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- 回答者 Back office、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、デルタ航空 10年以上前 2.4
- 希望しない退職。雇用確保の努力なし。日本地区の代表者から、頼むから辞めてくれと言われ...
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- 回答者 空港サービス、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、デルタ航空 10年以上前 2.4
- 待遇が年々残念な方向に向かっていったので、より将来性のある会社に移ろうと思った。...
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- 回答者 カスタマーサービス、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、デルタ航空 10年以上前 2.5
- 将来のキャリアパスが全くイメージできず、収入面でも将来性や希望が全く無いと判断した為...
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- 回答者 予約、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、デルタ航空 10年以上前 2.6
- 日本から予約部がなくなり、オフィスが閉鎖されるため。...
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- 回答者 旅客、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、デルタ航空 10年以上前 3.4
- 契約社員から正社員に登用される可能性がほぼ１００パーセントないということ。 本社の人...
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- 回答者 グランドサービス、在籍10～15年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、デルタ航空 10年以上前 2.1
- 数年にわたり昇給が停止し、ボーナスも半減してしまったうえに支給が遅延したため。最終的...
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- 回答者 航空整備士、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デルタ航空 3.3
- キャリアアップが見込めない為...
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